Skocz do zawartości

Madnessr

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    17
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutral

Informacje

  1. Cudo model!. Co za cierpliwość w budowie Przyda mi się, twój opis
  2. Karaś miał kilka wad - był za wolny i miał za mały zasięg lotu. To były poważne "ułomności" na polu walki.
  3. Prace idą do przodu. Sam już nie wiem co z tym Olive Drab. Ten samolot na ilustracjach wyglądał na jaśniejszy niż ta farba co polecał producent. Czy to prawda, że smarując pastą do zębów rysy będą bardziej wygładzone? Czym zmywać klej? Zmywaczem do paznokci?
  4. Śmigło przykleiłem według instrukcji ;) Jakoś zamaskuje je taśma by nie ubrudzić w czasie malowania. Mam pytanie do linii podziału - czy da się je jakoś zrobić za pomocą pędzla? Chciałbym by były ładne czarne. Aerografem ludzie malują je czarnym przed malowaniem, można tak samo zrobić pędzlem?
  5. Prace ruszyły dalej. Miałem mały zastój ponieważ piszę pracę magisterską i niestety sklejam model w mieszkaniu studenckim ;) Szpachlowanie: Farby - wszystkich nie trzeba kupować. Najbardziej mnie wkurzyła farba Olive Drab (jest strasznie ciemna, a kupiłem taką jaką zalecał Italeri), a jest przecież najważniejsza, bo najwięcej samolotu pokrywa. Może dodam do niej żółtego i będzie jaśniejsza?
  6. Przyszły zakupy Trochę w nie zainwestowałem, ale myślę, że będą służyć długo. Dziś zaczynam się brać za wnętrze.
  7. Jutro dostanę farby i rozpocznę prace nad wnętrzem samolotu. krzychu-onisk widziałem w twoich warsztatach ładnie pomalowane kokpit i te malutkie zegarki na nim. Jak ty to zrobiłeś? Da się osiągnąć taki efekt pędzlem?
  8. Canon Power Shot A570 IS. Nie jest to zły aparat, pewnie przez światło słabe tak rozmazane. Następne zdjęcia poniżej (myślę, że jest już lepsze). Śmigło jeszcze nie skończone (pracuje nad poprawieniem żółtych końcówek). Kupiłem w sklepie plastycznym zestaw farb akrylowych, ale ciężko mi się z nimi pracuje, ponieważ są strasznie gęste. Rozcieńczam je wodą, ale nie mam jeszcze wprawy i raz są za gęste, a raz za rzadkie. Muszę kupić wódkę, tym rozcieńczanie chyba lepiej będzie szło
  9. Prace powoli ruszyły. Na razie kabiny pilota nie ruszam, bo jeszcze nie otrzymałem farb potrzebnych do jej pomalowania. Wyciąłem kadłub i z drugiej strony usunąłem widoczne ślady po wypychaczach: Pierwszy raz pomalowałem koła i śmigło. Na żywo wygląda lepiej ;) Na razie trochę nierówno koła, ale później kołpaki będą malowane na srebrno. Skleiłem skrzydła i bomby. Nierówności które widać to szpachla (czekam, aż wyschnie by ją wyrównać). Malowałem również, elementy zasłaniające śmigło. Jak to się nazywa fachowo? Nie wiem czy farba nie jest za gęsta, bo na zdjęciu widać bąbelki (które jednak znikły gdy wyschło). Zastanawiam się co zrobić by były widoczne linie podziału po malowaniu na kadłubie i skrzydłach? Czytałem o jakiejś metodzie z flamastrem do płyt CD i denaturatem. Działa to? Flamaster musi mieć jakieś specjalne właściwości? Może są inne sposoby?
  10. Madnessr

    Chemia

    Możecie mi powiedzieć czym różnią się farby gloss, flat i matt? Połyskiem? Czy da się jakoś sprawić by model nie świecił się po malowaniu? Szukałem w wszystkich postach z tego tematu i nie znalazłem niestety :(
  11. To: Olfa -AK3 Nóż AK-3 http://mojehobby.pl/szczegoly.php?grupa_p=9&przedm=314444&kateg=314332 Czy to? Olfa -AK1 Nóż AK-1 http://mojehobby.pl/szczegoly.php?grupa_p=9&przedm=314441&kateg=314332 Który wybrać?
  12. Zaopatrzyłem się już w szpachlę Revell Plasto i taśmę Tamiyi Link z WINGS PALETTE niestety nie działa :( Możesz sprawdzić go jeszcze raz? Znalazłem jeszcze jedną grafikę przedstawiającą ten samolot i krótki opis: "P-51 (41-37322), "Mah Sweet Eva Lee" z 154. Observation Squadron, Maroko, 1943 r. Zwraca uwagę amerykańska flaga namalowana na usterzeniu pionowym - element szybkiej identyfikacji stosowany w czasie lądowania w Afryce Północnej".
  13. Witam wszystkich! Jest to mój pierwszy wątek warsztatowy. Jestem początkującym modelarzem (ten model to trzeci który będę sklejać) dlatego nie należy się spodziewać jakiegoś dzieła o wielkim kunszcie artystycznym. Postanowiłem jednak rozpocząć ten wątek ponieważ liczę na waszą pomoc i rady. Będę sklejać model Italeri P-51 Mustang w skali 1:72. Postanowiłem złożyć ten samolot w wersji U.S. Army Air Force, 154th Recon Sqdn. – Tunezja 1943. Zdobyłem następującą literaturę: Na razie przejrzałem ja bardzo powierzchownie i niestety na razie nie znalazłem dokładniejszych informacji o wyglądzie samolotu z tej kampanii. Jednak niedługo rozpocznę normalną lekturę tych książek, dlatego myślę, że coś tam powinno być ;) Moim celem jest złożyć ten model poprawnie i ładnie, a może nawet dodać jakieś szczegóły (jeśli starczy mi umiejętności). Wkrótce zamieszczę pierwsze efekty moje pracy. Pozdrawiam.
  14. Madnessr

    Ła-7 Eduard 1/72 [SF]

    Piękny model, a ż mam ochotę kupić ten sam zestaw Jestem początkujący dlatego mam pytanie - z czego zrobiłeś olinowanie? Jak je przymocować?
  15. Do tych dwóch modeli przyciągnęła mnie cena ;) W planach po tym modelu mam zamiar zająć się jakimś Fokker D.VIII (E.V) lub Albatrosem D.III (Oef). Przyjże się produktom firmy Roden
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.