r0bson

Szósta- przeczytaj regulamin tak dla zasady :/

Po co klamki ?, drzwi z pilota otwierane

najlepiej zdejmij osprzęt na nosie, bo odpadnie

Potwierdzam weź dodaj lepsze zdjęcia, co najmniej większe

Nawiasem mówiąc mam na kim się wzorować przy następnym modelu :-D kawał zarąbistej roboty oglądam dalej :-)

ok rady są więc wybierać w czym mam, a i testować na czym też jest

widzę praca idzie to ja tylko poczekam sobie i popatrze :P

spoko będzie przypływ to się kupi

fakt marny, lecz to co zostało po tym luku to nie problem. Fakt estetycznie to to nie wygląda, ale w końcu to jest warsztat i w sumie może uda zrobić się coś z niczego

heh nie podgrzewanym skalpelem teraz jak skońce miły temat szlifowanie i można brać się za samoróbki

Czekając na pojawienie się komór od CMK, postanowiłem odtworzyć coś na własną rękę, trochę pierdół nazbierałem więc może uda mi się coś wymyślić , a oto efekty owej pracy na razie tylko robienie miejsca :P

PaRazo w swoim kiedyś dawałem, tylko bardzo delikatnie żeby bardziej podkreślić wnętrze , w sumie wszystko zależy od tego jakie jest założenie końcowe, czy używany czy nowy

w sumie fakt, dobrze że o owiewce wspomniałeś też możesz napotkać kłopoty przy jej zakładaniu ;)

Więc tak, model całkiem fajny i przyjemny w sklejaniu, lecz ma kilka swoich błędów, z pewnością do kokpitu przydałby się ,,suchy pędzel", możesz zakupić Debonder chyba że jest jakiś inny tańszy zamiennik bo trochę zapachem przypomina zmywacz do paznokci, ale zmywacza nie używałem i nie wiem czy nie stopi plastiku, w tedy ubytki możesz wypełnić CA, a później go debonderem jechać co by nitów nie zniszczyć, przy szlifowaniu, ogólnie można pododawać dużo rzeczy od siebie, takie jak uchwyty, okablowanie, karabinu również itd. i uważaj na listwy które idą na grzbiet bo się łatwo łamią, tak więc do boju, zasiadam i obserwuje

co racja to racja na początek przy następnym pojeździe chciałbym spróbować modulacji kolorów

Fakt masz dużo racji, z washem musze ćwiczyć, tak samo jak spróbować owej modulacji kolorów, następnym razem kiedy zacznę robić pojazd będę próbował, a co do rdzy fakt malowana z pędzla ale i na to znajdę sposób, czyli przy następnym modelu forum i youtube Dzięki za rade i ocene

dobra przekonałeś mnie wyglądają w miarę poszukam i znów coś innego może grzebne

te zdjęcia to mam ale głodnemu zawsze mało już zerkam na cmk

a masz jakieś fajne fotki bo z tego co mam to dość za mało i chyba będe zdzierał dzisiaj wszystko to co tam jest

detale tak , reszta to aero

Wal pattafix na krawędzie i kawałek folii, maskolu szkoda i powłazi w zakamarki i potem ciężko go będzie wyciągnąć. A najlepiej to przykleić klapy od podwozia na patafix, i wtedy masz szczelne komory a i klapy zgrywają się z całością. Danielek fakt masz rację, zapomniałem o tym ale w sumie kiedyś przez myśl mi to przemkło a co do owiewek to dzięki za pomoc na pewno skorzystam

Co do waloryzacji to zobaczę ew. dodam coś od siebie zobacze czy uda mi się odtworzyć coś ze zdjęć, a co do maskolu to zawsze mogę go zerwać i dać tak jak Kolego Ostach wspomniałeś , a co do maskolu bo wiem że jest tu duża ilość osób - czy nadaje się do robienia maskowania , dajmy na to przykład wnęki pomalowane i gotowe i czy można je maskolem zabezpieczyć czy lepszy patafix ?

Następnym razem zapamiętam malowany humbrolką był, lecz uwagi i doświadczenie innych na pewno będzie tu bardzo przydatne,

No to do dzieła na początek zamierzam zrobić tylnie wnęki podwozia, a dalej myślę że to jakoś ruszy