Artur D.

Jarku, rysunek który załączyłem na początku w rzeczywistości jest fikcją, na zdjęciach wygląda to inaczej. Rysunek P. Michulca miał być tylko poglądowym, bo według Montexu to malowanie to już całkowita fikcje, zarówno pod względem kolorystyki jak i rozkładu plamek. A co będzie dalej to się okaże. A RLM76 był bardzo sporadycznie stosowany na górnych powierzchniach, akurat na tej maszynie był

Olo, bardzo ładna modela jak to powiedział Makumba Jestem pod dużym wrażeniem

Oooo widze ze bede miał okazje sobie przypomnieć moj pierwszy model w trzydwojce. Będę Twoją relacje miał na oku

Powoli się maluje Raz wychodzi lepiej, raz gorzej, ale najważniejsze że do przodu Teraz musi wszystko dobrze wyschnąć i maski Montexu w ruch

Marku, coraz ładniejszy konik Ci wychodzi

Ja tylko uzywam ruskiego aerografu, i nie zamienie na inny. Przy odrobinie wprawy mozna uzyskać nim takie efekty, jakich innymi aerografami uzyskac jest bardzo ciezko.

marek d chciałym tak swojego Ki-61 pomalowac jak Ty na srebrno, ja niestety jestem noga w malowaniu metalizerami

Jacku, to nie pij tyle Ale dobrze widzisz

marek d METYS dziękuje za materiały Kadłub zamknięty

Ostatnie chwile przed wklejeniem pasów i sklejeniem w całosć Niestety prawie kompletny brak dokumentacji uniemozliwił mi na dokładne wykonanie kokpitu Musze go zostawić tak jak jest

Jedno zdjecie powiem wiecej niz najdluzszy post

Tak, to jest samoprzylepna folia. ZGADŁEM

To albo folia, albo aluminiowa tasma klejaca, sam czasami takiej uzywam, jednak odkryłem cos lepszego - rurki termokurczliwe

Olez on ma znaków na ogonie, czyzbys Olo nie mogl sie zdecydowac ktora cyferke przykleić A tak na serio, bardzo uwaznie obserwuje Twoje poczynania

Ołówek jak ta lala, czekam na malowanie

_iceboy Olku, zmniejsz fotki albert091283 Olek raczej ma wszystko, albo prawie wszystko na temat messerków

Właśnie sie dowiedziałem że musze jeszcze troszke poczekać na pasy :( Więc będe zmuszony niejako sklejać ten model jakby od końca

Przed chwilką poskładałem praktycznie cały model na sucho, wszystko bardzo ładnie pasuje, zdecydowanie wyższa jakość wyprasek w porównaniu do dotychczasowych modeli Hasegawy w skali 1:32

Teruhiko Kobayashi ukończył Akademię Wojskową armii w latach trzydziestych w stopniu porucznika. Kobayashi zmienił swoje zainteresowania i przeszedł szkolenie lotnicze i został przydzielony do 45. Sentai po ukończeniu studiów . Na wiosnę 1943 r. ukończył Akeno Fighter School. T. Kobayashi ukończył szkolenie myśliwskie w czerwcu 1944 roku i został awansowany do stopnia kapitana w listopadzie, stając się najmłodszym dowódca grupy lotniczej w IJAAF. W listopadzie 1944 roku został zastępcą dowódcy 244 Sentai, latającej na Ki-61-I-KAI Hein, broniącej ojczyzny przed wrogiemi bombowcami. Wyczyny 244-gej Sentai zostały opublikowane w codziennych w gazetach i jego jednostka uzyskała znaczącą sławę .Majorowi Kobayashi przypisuje się pięć zwycięstw, trzy B-29's i dwa F6F Hellcats. Kobayashi zginął w czerwcu 1957 roku w wypadku lotniczym, szkoląc się na T-33, podczas podejścia do lądowania w złych warunkach pogodowych. Tak wyglądał oryginał A tak wizja graficzna Pomoc - tekstury ze znanej gry Il-2 I cos na wesoło

Coś drgnęło dalej

Mówisz i masz viewtopic.php?t=17874

Cały czas bardzo, ale to bardzo powoli prace posuwaja sie do przodu Caly czas nagminny brak czasu, ale kazda wolna chwilke staram sie spedzic na randce z foczka Zrobilem tez lufy z igieł lakarskich, oraz przygotowuje szybke do malowania Model zdecydowanie lepiej wygląda niz na zdjeciach. Niestety zmieniłem aparat i zanim sie go naucze to minie chyba wiele czasu. Ale bede sie starał by na zdjeciach było cos widac, a nie jakies rozmyte plamy CDN....

Podejrzałem Twoje zmagania z metalizerami i mam zamiar je wykorzystac przy swom nastepnym modelu

Czarny tutaj masz wyczerpujaca odpowiedz viewtopic.php?t=6669 Oczywiscie na samym koncu, bedzie to ostatni doklejany element do modelu Pytaj smiało, popszukaj mojego watku o Fw-190, moze on Ci co nieco pomoze

Cos znajde, spoko, podaj mi na PW mailika to wysle