crustian

Stary nie kupiłem Cinkaf1 kalek bo je zmienił, rozumiesz? Nie na ten zestaw się zapisywałem. Rynek modelarski nie jest aż tak płytki jak mniemasz, może właśnie wpływ na odstąpienie od zakupu miały zmiany(w moim przypadku na pewno)dokonane przez kolegę?O cenie również mam prawo ja się wypowiedzieć nie tylko Cinefek1 bo taką właśnie cenę na PW mi zaproponował. Myślę nie róbmy z tego właśnie tajemnicy poliszynela i tyle, ooo. To czy ktoś to kupi to już jest jego prywatna sprawa. Modele hasegawy nabyłem bo lubię hasegawęi uważam za lepsze od kinetica i nikt mi tego nie zabroni(na marginesie mówię o 1/72). A kalki do f-16 od Techmodu są na wypasie. Jak już kupisz to sam zobaczysz

Kolega Em się sprecyzuje bardziej bo nie rozumiem go . Cifek najpierw pokazywał "rozszerzoną" wersję [ 7my post na stronie 5tej oraz 15sty na stronie 7mej(ostatni) ].Potem ni stąd ni zowąd okroił ją, dlatego ja odstąpiłem od zamiaru zakupu w tej cenie.Ot i tyle.Chciałem co innego zaproponowano mi co innego więc mam prawo nie nabyć Jaki kinetic? Ja nic o żadnym kineticu nie pisałem.Jeśli pytasz o f-16 to napiszę tak: kinetic nie bo hasegawa. Swoją drogą to przydałaby się zmiana tytułu tematu. Bodaj właśnie na 5stronie odeszła od tematu miga-23.

Ja zastosowałem taktykę Techmodu . Na razie posiadam plastiki jednego D i C od hasy, blachy, maski. Wyczekałem na kalki teraz i pewnie jeszcze dokupię zbiorniki konforemne i jak Rav, może jeden plastik revella. I jakiś tryptyk w przyszłym roku zrobię.Może do tego czasu Techmod wypuści "tygrysa". Albo pojawi się nowe malowanie.Zobaczymy, mi się nigdzie nie spieszy. I też zapytam: jaki wniosek? Napewno to nie jest dla kilku entuzjastów bo kaleczki już są dostępne w Aviationmegastore. Ale co do kalek Cifka to trochę cena zaporowa. Chciałem nabyć ale tą pierwszą wersję "rozszerzoną" no ale 120 za "okrojoną" to już nie bardzo.

Chociażby ja, a co? źle zrobiłem?

To kiedy TP7 ?

Dlatego napisałem "czechosłowckie" w cudzysłowie.

Boczny 56 to "czechosłowacki" samolot, który trafił do Polski.Jeszcze numery: 38, 40, 54,. Może to dlatego kolega podpisał AS. Polecam stronkę: http://fulcrum.prv.pl/

Dokładnie

Powód prosty mastermierda jest mało sklejalny

czerwiec 2011 : http://66.71.178.139/italeri/pdf/GIU_ITA.pdf

No i co tam słychać z moimi noszami?

Gulus przenieś.A MON'owi gratuluję inteligencji. Gdyby głupota mogła latać, to... w MON byłoby mnóstwo kosmonautów(nie tylko tam). Oczywiście, że można było namalować okolicznościowo "coś" i tak jak znaki hameryki by się zmyło, gdyby nas niemce albo ruskie zaatakowali Naklejka po prostu jest tańsza i tylko o to chodzi

Kolega dd1968 napisał mi: To była farba która została zmyta, ale ślad mimo to pozostał. oto fotka:

Young, PW dotarło?

Czy cię tak ubawiłem? Bynajmniej Grześ wytłumaczył to, że znaki amerykańskie były naklejkami i rozwiał moją wątpliwość.

Mi o nic nie chodzi i nic nie chcę udowadniać . Jedynie, że ta cała gadania o wysokiej technologi malowania to puste gadanie. Może jedynie skład chemiczny samej farby jest inny. Co do zdjęcia z poprzedniej strony to mam zwyczajnie wątpliwości czy te szachownice są malowane czy naklejone, a znak usa jest jak mi się zdaje jak najbardziej malowany. Więc musiał być później usunięty.Tak? No to zmierzam do tego, że MON sobie mógł tylko ubzdurać w swym własnym gronie, że nie wolno afefów malować i chopoki idą na tanizne z tymi naklejkami na siamolotcik, bo gwarancja ni jak nie przepadnie jeśli mają być w Polszy odnawiane malowania . Ot tylko tyle i aż tyle nic po za tym.

No i technologia od dawna w Polsce jest już i to nawet w wymienionej WZL nr.2 w Bydgoszczy . Ale siła propagandy MON jest wielka .

Co do metody.Rzeczywiście jest bardzo skomplikowana i tajna jak diabli "W ramach projektu bydgoska firma otrzyma technologię usuwania powłok malarskich samolotów i ich malowania, a także zostanie wybudowany hangar do wykonywania tych zadań. W ramach projektu bydgoska firma otrzyma technologię usuwania powłok malarskich samolotów i ich malowania, a także zostanie wybudowany hangar do wykonywania tych zadań. "Do usuwania powłok malarskich zostanie zastosowana nowoczesna technologia PMB (Plastic Media Blasting), inaczej zwana metodą kulkową. Polega na atakowaniu pod ciśnieniem małymi kuleczkami z plastiku starych powłok. Nie trzeba przy tym demontować poszczególnych części samolotów" - podkreślił prezes WZL nr 2. Załużny zaznaczył, że technologia, która będzie stosowana w zakładach jest nowoczesną w skali światowej, a dysponuje nią niewiele firm w Europie. Jest to też technologia ekologiczna. Do WZL nr 2 do końca roku ma trafić samolot demonstracyjny do szkoleń związanych z opanowaniem technologii. Źródło: PAP Coś mi się zdaje, że motoryzacja od jakiegoś czasu już tego używa: ; ; Takie piaskowanie 21wieku tylko, że plastikiem nie piaskiem.

Dupa bo będą malowane u nas: http://www.samoloty.pl/index.php/aktualnosci-lotnicze/7467-f-16-bd-malowane-w-bydgoszczy

Khe? Co ma MON do technologii F-16? Rozumiem, że koledzy wywietrzyli jakiś kolejny "spisek"? Jeśli tak, to proponuję poczytać trochę o technologii "Have Glass" wykorzystanej także na naszych F-16. Wtedy wyjaśni się co poniektórym, czemu naklejki a nie farba zwykła. crustian tak, szachownice malowane są fabrycznie. Szukałem dość długo ale w takim razie weźmie kolega mi wytłumaczy to zdjęcie:

Miły dla oka.

Pierwsze połączenie Polski z Internetem nastąpiło 17 sierpnia 1991 roku... to tak na marginesie. A tu pełna historia polskiego internetu: http://kalendarium.icm.edu.pl/ . Co do modelu to tylko nie pokazuj go na nowym PWM'ie bo cię objadą żeś linii nie zapuścił, hehehe.... Jak na warsztat jaki posiadałeś to nieźle Ci wyszło. Nie kusi Cię żeby go podpicować?

I do not like chessboards

http://www.pjproduction.net/category/figures-172/

No to po 5latach!!! mam odpowiedź, która mnie dopiero usatysfakcjonowała: http://www.pjproduction.net/category/figures-172/