Skocz do zawartości

crustian

Użytkownicy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 580

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez crustian

  1. crustian
    ...mała przeróbeczka bo blaszka przeznaczona do Academy musi być dopasowana RS Model'a. Wygląda paskudnie ale jestem pełen optymistycznych myśli ?
  2. crustian
    na pierwszy odstrzał poszła drobnica...
  3. crustian
    Samolot myśliwski P-39 Aircobra nie był używany jako samolot bojowy w polskich jednostkach lotniczych. Niemniej pewna grupa polskich pilotów miała okazję wykonywać na nim loty. Do tej grupy należeli polscy piloci oblatujący P-39 w jednostce, gdzie dokonywano remontów tych maszyn , oraz ci, którzy dostarczali je po remontach do jednostek bojowych. W Wielkiej Brytanii była to jednostka Nr. 38 stacjonująca Llandow. Inni Polacy zetknęli się z tymi myśliwcami przeprowadzając je lotem w ramach pomocniczego transportu lotniczego Nr.10 FPP w Wielkiej Brytanii oraz Nr.1 ADU/ME Polish Datachment w Afryce na trasie Takorad-Kair. W ludowym Lotnictwie Polskim, od listopada 1944r., znajdował się jeden egzemplarz w wersji P-39 Q-25o numerze taktycznym 01na usterzeniu pionowym. Używany był on jako samolot dyspozycyjny i w związku z tym nie posiadał uzbrojenia w skrzydłach. Początkowo przydzielony do 2 samodzielnej eskadry sztabowej a od 1946r., w skutek reorganizacji przeniesiony do 2 eskadry 2 specjalnego pułku lotniczego, gdzie pozostał do 1948r. Przez cały czas był samolotem dyspozycyjnym Dowódcy Wojsk Lotniczych. W latach 1944-47 funkcję tą sprawował generał-pilot Fiodor Pietrowicz Połynin. Po kasacji został przekazany jako pomoc naukowa do Technicznej Szkoły Lotniczej. Drugi egzemplarz przekazało lotnictwo radzieckie do Szkoły Wawelberga-Rottwanda w Warszawie. Oba samoloty posłużyły jako pomoc naukowa do zajęć z konstrukcji płatowca.
  4. crustian
    tymczasem "rura" sklamerkowana...
  5. crustian
    Kalki dotarły od Azteca prosto z Estados Unidos Mexicanos bodaj w 2004 czy coś... wew. pylon faktycznie krzywy więc należy poprawić
  6. crustian
    Dzięki za info, nie miałem bladego pojęcia obaczę podług kali jeszcze, jeśli się potwierdzi będę musiał poszukać innego, ale zapewne już to sprawdzałeś to i pewnie znasz jakąś "żywicę"
  7. crustian
    ...blaszki jednak wiele ułatwiają...
  8. crustian
    czas zająć się tym co pod owiewką...
  9. crustian
    ...dziubasek dociążony i laluminim do reflektorów...
  10. crustian
    Skrzydełka z pylonikami, działka Pontiac M39A2 20MM z igły od pani pielęgniarki...
  11. crustian
    najłatwiejsze co może być czyli jakaś tam drobnica z blaszki plus to co podwieszone...
  12. crustian
    Dobry początek nie jest zły...chociaż jestem w trakcie montowania się w nowym miejscu zamieszkania i przede mną mnóstwo roboty związanej z tym to o :
  13. crustian
    Aby uczcić 53 rocznicę 1°/14° GAV, F-5E 4865 otrzymał pamiątkowe malowanie, które stało się pierwszym tego rodzaju w FAB. Stworzone przez ówczesnego kapitana lotnictwa Sergio Barrosa de Oliveira, malowanie przedstawiało tygrysa syberyjskiego na kadłubie, trzymającego zbiornik paliwa CL, na którym znajduje się napis "53 lata". Samolot został odmalowany między 18 a 19 marca 2000 r. i zaprezentowany 24 marca podczas obchodów rocznicy Eskadry Pampa. W marcu 2002 r. malowanie zostało zaktualizowane. CL Tank otrzymał napis "55 lat", nawiązujący do 55. rocznicy powstania jednostki. 4865 zachował to malowanie do 23.04.2002 r., gdy został dostarczona do PAMA-SP w celu ogólnego przeglądu.
  14. crustian
    UWAGA! co by nie pomyślał ktoś, że umarło czy jakoś spieszę wytłumaczyć, że przeprowadzki z miasta do miasta to nie łatwa sprawa a nowy w całości warsztat należy sobie wymościć i remont choć delikatny uskutecznić tak więc proszę o wyrozumiałość i cierpliwość...
  15. crustian
    ma ktoś może więcej zdjęć wnętrzności?
  16. crustian
    w dziwnym wojsku byłeś...no nic...miłego życzę...
  17. crustian
    ŻART ? -takie coś do pośmiania...?
  18. crustian
    b8w20+ub32 to taki żarcik inowrocławski ?
  19. crustian
    Flaszka dziękuje...
  20. crustian
    UBeki czeskie...
  21. crustian
    nie było mnie tu kilka lat może coś naprawię...model już nie istnieje...może czas na ponowny raz...
  22. crustian
    o matko...Ty stopki nie zmieniłeś od 2006? tym krazem mie zastrzeliłeś teraz i tą iskrą ? . no ale 55śmigłowców vs.2sztuki , czujmy siem dumni Na tym forum nie rozmawiamy o polityce. Moderator.
  23. crustian
    dobra...jesteś pierwszy to ci pokaże cuda na kiju..mówią, że takie zestawienie w realu nie istnieje..a to patrz...na tegoroczną anakonde co była... ?
  24. crustian
    a to musze pochwalić...podoba mi sie okrutnie...że tak powiem radość...szkoda , że nie robią jeszcze włoskich Breda sfat w 1/72 tylko w 48 ale może się sprężą bo będę potrzebował do Canta za jakiś czas, a teraz przerwa dwa tygodnie mam nadzieje bo musze sobie nowy warsztat zbudować w nowym miejscu bo zdążyłem sie przeprowadzić...Wasze "ale" co do tego co tam napłodziłem mile widziane...mieszanie z błotem spłynie po mnie jak po kaczce czyli nie wysilajcie sie bo i tak to nic nie da ?
  25. crustian
    o tyle zrobiłem przez 2lata...praca zabija...mówie wam... ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.