radoslaw6363

I ja proszę o wątek warsztatowy! Żywica to dla mnie temat nieznany ale jak chcę robić modele samolotów polskiego lotnictwa z przed 1939 to w plastiku wielkiego wyboru nie mam !

Model mi się podoba. Po me 109 i 110 z airfixa przyjdzie kolej na samolot w paski inwazyjne. Linie podziału tradycyjnie głębokie (specjalność firmy). Dlatego ja w swoich airfixach washa sobie odpuściłem. Na plamkę na skrzydle proponuję ,,prawie'' suchy pędzel, przetrzeć i powinna zniknąć !

Typowe marudzenie , przy P-24 też tak było. Kto nie miał modelu w ręku ten krytykuje na wyrost ! Poczytajcie sobie panowie o modelach Spitfire . Renomowane firmy nie takie babole na rynek wypuściły ! A zestawem korygującym i ja byłbym zainteresowany !

Jak za granicę w tym roku i nie daleko to może do Bratysławy. Nie jest to zapewne najbardziej znana impreza na świecie ,ale można za to po polsku się dogadać http://www.kpmbratislava.sk/maine/plasticwinter12.html. Jak ktoś będzie zainteresowany dowiem się o termin w tym roku !

To zależy jak bardzo chcesz pokazać ,,naciągi" .W 1/72 wystarcza jedno włókno ale może być słabo widoczne. Moja rada jest taka, wyciągnij z rajstopy kilka włókien i sobie zobacz co ci pasuje Popatrz na stare zdjęcia i oceń na ile naciągi są widoczne .Włókien nie maluję, możesz sobie wybrać dowolny kolor np. stalowy ale przy tej ,,grubości'' to i tak nie ma znaczenia Sprawdź sam , na szczęście rajstopy już dawno przestały być towarem deficytowym Jeżeli skleiłeś już model to masz problem Jak przyłożysz końcówkę włókna w jednym miejscu do mikro-kropelki cyjanoakrylowego kleju, poczekasz aż wyschnie spróbuj dokleić drugi koniec i naciągnąć Powodzenia życzę Tu są różne szkoły Zwykle przewierca się wiertłem płat i naciąga a później zalewa odrobinką kleju. I tutaj przewleczenie takiej ,,nitki'' przez otwór jest bez przyrządu niemożliwe Musisz mieć taki specjalny drucik do nawlekania igieł Ale ta metoda ma wadę . Niszczy pomalowaną powierzchnię skrzydła i jego fakturę. Ja starałem się wiercenia unikać . A teraz będę próbował nowej metody, wymyśliłem że najlepsza będzie miniaturka śruby Rzymskiej (w 1/72) Mam nadzieję że mi się sprawdzi w praktyce

Samoloty wielopłatowe pytania i odpowiedzi ! A tutaj widzę wszystko i nic Czym różni się budowa samolotów wielopłatowych od jednopłatowych ? Zwykle tym że wielopłaty mają sporo różnych linek naciągów itp. A z czego i jak to zrobić Przeczytałem i znalazłem odpowiedź że z żyłek OK można , dalej coś o jakichś gumkach Ja stosuję włókna z rajstop. Jest to moim zdaniem najlepszy materiał. Wytrzymały i najcieńszy z możliwych .Pojedyncze włókno w skali 1/72 jest ledwie widzialne i o to właśnie chodzi Przy tym ciągliwy i można go łatwo przykleić klejem cyjanoakrylowym. Po przyklejeniu zawsze pozostanie napięty Polecam osobom cierpliwym i z dobrym wzrokiem NO ALE TACY SĄ WSZYSCY MODELARZE

Jak 1-b ZTS Plastyk/Mastercraft to stary produkt który swoje najlepsze lata ma już dawno za sobą .Zaręczam jednak że gdybyś swoją pracę umieścił na jakimś zagranicznym forum np.,,Hyperscale'' to modelarze z całego świata chcieliby kupić ten wspaniały zestaw i tutaj moje wyrazy szacunku i podziwu za pracę jakiej nie powstydziłyby się skale 1/32 czy 1/48 ! Mam nadzieję że na Szczecinie świat się kończy i model pojawi się gdzieś jeszcze a fajnie byłoby pokazać go za granicą ! I powtórzę za Mikołajem Rejem ,,A niechaj narodowie wżdy postronni znają, iż Polacy nie gęsi i swoich perfekcyjnych modelarzy maja !