Konrad C

Kurczę - marze o czymś podobny, tylko jest to "Śmiały". Niestety tylko żywica za 400+zł za wagon. Gdzie ty to pomieścisz?

To żart?

Model miał iść na odstawkę i chciałem w końcu malować Stummela ale farby i inne rzeczy które zamówiłem nie doszły w piątek, przez ciężko pracującą "Pocztę Polską"... Więc trochę podłubałem. Czyli doszły nity, elementy z PE (zawiasy, zaczepy narzędzi i inne). Wieża główna jak i boczne są już gotowe. Wystarczy tylko zrobić lufy do KM-ów z igieł ale mi ciężko z domu ruszyć po nie... Zdarzył się wypadek i Edkowe wloty powietrza... one... jak gdyby... no - nie ma ich. Projekt do ich wytrawienia już jest w robocie więc się pojawią. :P Nie wiele już mi zostało. Ze szlifowania tylko boczny zasobnik! Zdecydowałem się jeszcze na Fruile oraz liny holownicze ale na z powodu już wykorzystania moich funduszy na różne takie i inne, razie czekam na pozostałe modele które sobie zamówiłem.

To czerwone odpryski są bardzo fajne bo zawsze pod kolorem bazowym była minia (czerwony kolor). jest pięknie!

świetny.

miazga.

JA PI***** Już mi ślina cieknie. Ale temat! Obserwuję

No właśnie tez się bardzo zdziwiłem. Model ma Wymiary: dł. 16,5 cm sze. 5,5 cm wys. 6,2 cm A T-28 dł. 21 cm sze. 8 cm wys. 8,5 cm Więc są podobne. T-28 jeszcze nie zmontowany ale gąski to jakiś dodatkowy milimetr... Na razie prace nad T-28 zawieszam i biorę się za edseka.

Ja bardzo lubię pracę z blaszkami. Fakt faktem, że męczą ale taka ich już natura. Sam model a w tym przypadku dużo zyskuje. Właśnie, że T-28 jest małym czołgiem. jak widać wyższy jest od niego, prawie edsek. Spróbuję.

Ma może ktoś zbędne liny holownicze? Tj. sam drut bo szekle mam. Potrzeba mi trochę tego drutu...

Kolorystyka mnie powala. Piękna rzecz.

Dzięki Teraz (prócz szlifowania wieżyczki) pójdzie z górki.

No i jest bardzo dobrze. Czekam na washa inne zabiegi.

Po oglądnięciu całego tematu jednak chyba zacznę odkładać na ten aerograf bo moja pIwata przy tym wysiada.

Spasowanie jest średnie. Dużo jest na pewno piłowania oraz szlifowania a z blaszkami o wiele więcej. Trochę porobiłem ale to wciąż mało, czeka mnie jeszcze sporo pracy. Pójdzie szybciej bo edsek już do malowania. Dalej nie wiem co z ta liną. Dodam jeszcze jakieś wiadra i skrzynie. Zastanawiam się także nad fruilkami do modelu ale wydać, jednak 100zł na same gąsienice dla mnie jest słabym rozwiązaniem. Podpisałem fotki, żeby było dobrze widać co dodałem i zmieniłem. Prosze o opinie.

Zrób ruska - o wiele ładniejszy jest w zielonym.

Model dostał czerń. Teraz muszę poczekać do dwóch tygodni na farby oraz inną chemię z jadaru.

Te skrajniki to z Edka czy Abera? Został Ci może taki jeden?

Poczekaj jeszcze miesiąc. Ja kupowałem specyfik AK do robienia plam oleju kiedy kosztował 10zł na Allegro. Ten teraz kosztuje trochę dużo ale stanieje. Sam używam ich specyfików i mogę je z czystym sumieniem polecić każdemu.

Super! Ten czołg jest takie piękny a tak mało ich na forach. :/ Obambetluj go i czekam na malowanie.

To granaty z RB.

To tylko wiadro.

Powiem, szczerze, że nie wiedziałem o tej Aberowskiej skrzynce ale mając ta od kolegi jest trochę inna. Edsek gotów do malunku. Dodatki siedzą już we wnętrzu. Dojdzie jeszcze ich parę.

Marker na wodę - po odtłuszczaniu go prawie nie ma i nie wyłazi. ;)

Wiem - właśnie zastosowałem blaszki pokryw wentylatora - są one przewidziane do innej wersji gdzie osłona otwiera się w górę i w dół. Ja je przykleiłem tak aby otwierała się w boki. Łukaszu - kiedy skończysz swojego teciaka? Kolejny postęp. Wieża jest praktycznie na ukończeniu - pozostało jeszcze dorobić spaw koło gniazda KM-u oraz podstawy do anteny prętowej oraz te przewiercić. Pracę posuwają się też przy kadłubie. Osłona całego układu jezdnego jest już gotowa, trzeba tylko dokleić blaszki lecz muszę to zrobić gdy osłona będzie przymocowana na stałe do modelu. Postanowiłem otworzyć schowek na osłonie więc dolną przestrzeń zalałem CA oraz ją wyszlifuję a boczne oraz górne zaślepiłem płytkami plastiku, robiąc wcześniej szablony. Koła są wyszlifowane, brakuje tylko ich od strony wewnętrznej. Kornik - wizjery zostawiam bo po ostatnim wierceniu w tamtym T-28 miałem poważy problem...