CINEQ

Witam! Niestety praca pochłania mnie dość znacznie, ale pisałem że relacja bedzie długa. Mam nadzieję ze w miarę regularna:)) Wytrawiłem pierwsze części wnętrza..Wyglądają dość topornie na zdjęciu ale w rzeczywistości są znacznie lepsze:) całość robione metodami chałupniczymi więc z efektu jestem dość zadowolony. Najważeniejsze że mogę już powoli przystąpić do składania wszystkiego w całość::)) A zatem w następnym odcinku już powoli będzie widać bryłę samolotu:)

Niestety wróciłem do pracy a więc prace mocno zwolniły... Więc wyprowadziłem powierzchnie większych wydruków wstępnie.. cały proces zajął mi 24h ,tj, 2,5 - 3h mojej pracy (natrysk podkładu i szlifowanie) 21h łączne schnięcie dówch warstw..Pierwszej która została wyszlifowana i druga na gładko.. wygląda to jak na zdjęciach... Warstwa z której jest drukowany model ma 0.05mm więc nie jest to straszna grubość:)

pewnie że warto..jednakże w technologi FDM (Fused Deposition Modeling) dużo lepszej jakości sie nie uzyska.. Potrzebna by była drukarka w technologi SLS lub SLA, ale ta też do tanich nie należy...sie nie ma co sie lubi to sie lubi co sie ma:)) dla mnie na półeczkę starczy.. Jesli chodzi o obróbkę tj. wyprowadzenie powierzchni i tak bedzię o połowę szybciej niż na piechotę sprawdziłem organoleptycznie( model już trzyma geometrię:) ) Największą trudnością tak naprawde to dobrze narysować model pod druk. Widziałem wiele modeli nawet płatnych których druk jest trudny gdyż model został źle narysowany. Moj Wilk też nie jest może mistrzostwem świata ale pod moją drukarkę robi robotę. Jak się dorobię drukareczki w technologi SLA dokładność powierzchni bedzie jeszcze lepsza:)) POZDRO

Pare dni drukowania i walki z oporną materią druku za pomocą ABS i wyszło.... Centralna cześć kadłuba okazała się najtrudniejsza do wydrukowania,wynika to zarówno z jej uształtowania, ale i z wymiarów. Można to oczywiście poprawić po przez zmianę podziału technologicznego, ale nie ma sensu dla pojedyńczej sztuki. Scianka tego kadłuba ma 0.7 mm, co przy druku z ABS w otartej drukarce jest dość trudne ze względu na skurcz materiału. Jednakże ostatnie upały troszkę pomogły w druku:)) Zostało jeszcze troszkę do wydrukowania elementów.... POZDRO

I są. Pierwsze wydruki elementów do dalszej obróbki. Z tego ma wyjść Wilk:) Na masce silnika widać jakie są ograniczenia druku 3d tą metodą, a zatem potrzeba troszkę szlifowania i poprawiania:) Możecie Sobie porównać te części z renderami powyżej:) Drukuje się skrzydełko tylko (9h):)) Pozdro

Miałem już renderów nie umieszczać, ale dziś narysowałem sobie Szczeniaki. Wydruk takiego drobnego elementu jak szczeniak raczej nie wyjdzie, ale myślę że obrotnica już tak.. Oczywiście sama obrotnica to także Si-Fi jednakże podejrzewam że mógł to być taki mniej więcej mechanizm. Chyba że ktoś posiada konkretne rysunki to chętnie przyjmę i poprawie:) Pozdro

Po dzisiejszym dniu przybyło: - śmigiełka z kołpakami - gondole silnikowe z mocowaniami - wstępne plany blaszek do trawienia Narysowałem już główne elementy gotowe do druku. Następny etap obejmuje wydrukowanie tychże elementów i złożenie w całość, celem sprawdzenia spasowania i geometrii. Po sprawdzeniu będę mógł nanieść poprawki i ewentualnie wydrukować dany element jeszcze raz jeśli coś będzie nie tak.. Na narysowanie czekają jeszcze: podwozie, kopytka na oszklenie, km, i jeszcze parę blaszek.. Pozdro P.S. Mam nadzieje że to już ostatnie suche rendery.:)))

Po dzisiejszym dniu przybyło parę drobiazgów. Tablica przyrządów będzie oczywiście trawiona w metalu jak i jeszcze parę innych elementów. Model jest już podzielony technologicznie, tak aby dało się wydrukować jak najdokładniej elementy z których bedzie sie składał. Cały samolot mam zamiar pokryć blachą aluminiową aby odtworzyć podział blach, aczkolwiek nie podjąłem ostatecznie decyzji. Pozdro

Mała aktualizacja w rysowaniu..przyszły tydzień pójdą pierwsze wydruki:) Założenie jest takie aby wszystkie powierzchnie sterowe były ruchome. Silnik to niestety troszkę si-fi gdyż za mało jest materiałów w tej materii. Pozdrawiam

1/32 w zasadzie da się zrobić ale robię na swoją półkę, a moja skala to 48..( choć 32 czasem mocno korci:)) Model planuje tylko z silnikami foka na moją półeczkę:)))

WItam! Miałem nie pokazywać tego co dzieje się w zakamarkach mojego warsztatu jednak za namową paru kolegów, zdecydowałem że jednak pokażę. Może komuś to pomoże, może nawet zainspiruje do tego by tworzyć na swój sposób swoje modele. Po PZL 50 Jastrząb nadszedł Czas na WILKA..Model jest opracowywany w pierwszej kolejności na komputerze a potem ( zgodnie z tytułem) będzie drukowany na drukarce 3d ,a następnie obrabiany do produktu finalnego. Ta relacja będzie bardzo długa, jednakże postaram się model doprowadzić do końca aby przedstawić jak ja wykonuję swoje wymarzone modele, których najprawdopodobniej nikt nie wyda:))..Model buduje na podstawie ogólnodostępnych publikacji. Narazie rendery dotychczasowych wypocin. ( model jest Cadowski , nie mam pojęcia o renderingu jako takim ) pozdrawiam BM

Nie nie drukowałem całego na raz... kadłub i skrzydła podzielone na segmenty w taki sposób aby drukarka jak najwierniej oddała kształt oraz nie gubiła wymiarów..można powiedzieć że wydrukowałem sobie taki zestawik Jastrzębia:) A model zrobiony jest w rhino...

Potwierdzam własnoręcznie rysowałem i projektowałem. Nad warsztatem się zastanowię ale raczej chyba nie.. ale jak bedę robił następny zrobię lepszą dokumentację:) Cięszę się że sie podoba...

Witam! Sam samolot to oczywiście si-fi mimo nowych odkryć, wiele o nim nie wiadomo.. jednakże na podstawie rysunków p. Rysia opublikowanych magazynie LOTNICTWO zaprojektowałem model pod drukarkę 3d. Modelik został wydrukowany na drukarce ANYCUBIC I3 Mega i potraktowany jako półprodukt celem budowy modelu docelowego. Spróbowałem też na nim oklejania taśmą aluminiową samoprzylepną (okazuje się że taśma się średnio do tego nadaje). Pozostało jeszcze parę elementów do zrobienia jednakże jak do tej pory jestem dość zadowolony. Umieściłem te zdjęcia tutaj gdyż model nie jest ukończony w 100%, a wydaje mi się że druk 3d jest świetnym narzędziem do budowania od podstaw, od myśli do gotowego elementu upływa znacznie mniej czasu niż metodami tradycyjnymi. Metodą tradycyjna zbudowałem kiedyś raptem 3 modele i to w innych skalach, jednakże z braku czasu zarzuciłem ten proceder:) Jest to wersja już chyba docelowa gdyż mam na desce do rozrysowania parę poloników, których raczej nikt nie wyda:)) Normalnie nie publikuję na forach jednakże regularnie zaglądam, wiec w ramach ciekawostki pokazuję co mi wyszło z używania takiego narzędzia:)) Pozdrawiam:) P.S. Nie jestem fotografem, ani też nie mam do tego sprzętu więc sorry za zdjęcia.

Ja używam czasem den braven primer biały w spraju.. Niestety trzeba potem wyszlifować całość ale dobrze się maluje po tym podkładzie w szczególności akrylami..

Poszukuje wszystkiego o PWS-10.. Internet przekopałem ale niestety zdjęcia są słabej rozdzielczości aby dało się coś z nich wyciągnąć.. z góry dzięki za pomoc.. Pozdrawiam

Wszystko w porządku...i o to chodzi..późna godzina a ja już chyba dziele włos na czworo..POzdrawiam

...jeśli chodzi o otwarty luk po prawej stronie,to ze zdjęć wynika,że ma tam być... Bo ma być ,to jest własnie luk akumulatora, którego Twój helik nie posiada:))

Zastanawia mnie jedno zauważyłeś że model nie ma zaznaczonego luku akumulatora, który dorobiłeś, a nie zauważyłeś że pokrywa bagażnika jest tylko z jednej strony (lewa w kierunku lotu), podobnie sytuacja sie ma z wziernikiem do butli instalacji ppoż(za przedziałem silnika). Model i tak mi sie podoba:) napracowałeś nad silnikiem:))POzdrawiam

WItam ! kolory nie te i jeszcze zupełnie inny kształt tablicy rozdzielczej w puszczykach dęblińskich....zastosowana u Ciebie jest tylko w wersji cywilnej...

Tylne fotele zagłowkami powinny dotykać tylnej scianki kabiny...

WItam! TO da sie chyba uratować... Spróbuj wyczyścić owiewkę denaturatem lub czystym spirytusem. Powinno zmyć zastosowane specyfiki nieuszkadzając powierzchni owiewki. Pozdro

Witam! Zdjęć mam dużo. Potrzebuje rysunków w obojetnie jakiej skali ważne że w skali:).. POzdrawiam i z góry dzięki za pomoc.