Emilssi

Przy okazji, Czy ktoś może ma dobre zdjęcie mocowania koła zapasowego w tym aucie? Domyślam się ze nie było na środku, jak w 1999 ale nie jestem na 100 pewien. Z góry dziekuje za pomoc.

Dobra robota, Wprawdzie nie jestem fanem Golfa ale z jakiegoś powodu lubię Golfy w skali. Według mnie najlepiej bedą pasowaly koła pierwsze lub drugie . Czekam na kolejne aktualizacje.

Z ta maska to nie taka znowu tragedia, nie rzuca się zbytnio w oczy. Zreszta pewnie i tak model będzie przeważnie wystawiony z otwarta maska żeby wyeksponowac silnik

TO jeden z moich ulubionych Ferrari!!! Napewno w żółtym albo czarnym tez wygladalby ładnie... Ale jak dla mnie TYLKO czerwony Jest odpowiedni dla 288-ki

No gratulacje stary!!! Bmf jest polozony doskonale. Moim zdaniem ten kolor jest optymalny do aut z duza iloscia chromu, wiec jeszcze raz gratuluje wyboru. Jesli chodzi o polerke trudno dostepnych miejsc i kantow; Polecam zabezbieczenie krawedzi tasma podczas polerowania jesli obawiasz sie ze je zniszczysz. Z tego co wiem, to sa 2 rodzaje chemoutwardzalnych clearow: schnace 15 minut i te schnace troche dluzej (kilka dni). Te pierwsze sa gestrze i trudne do wypolerowania na malych powierzchniach. Natomiast te drugie sa lepiej przystosowane do modeli i jest je o wiele latwiej wypolerowac. Oto przyklad popularnego wsrod modelarzy chemoutwardzalnego bezbarwnego http://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?products_id=797 Nie moge sie doczekac skonczonego projektu

Cześć, Właśnie wracam z pracowni, gdzie spędziłem ładnych pare godzin użerajac się z poprawianiem bocznej klatki (tym razem prawej strony) i koleją jem bocznych paneli. Dziś po raz pierwszy użylem carbonu Ka models bo właśnie skończył mi się SMS i muszę przyznać ze kładzie się chyba nawet lepiej niż SMS i co najważniejsze do rze reaguje na Mr sotnera, który niekiedy jest za mocny dla niektórych kalkomanii. Szkoda tylko ze Ka robi tylko 2 rodzaje carbonu i tylko w jednym rozmiarze... A to efekty dzisiejszej 'katorgii' Muszę jeszcze poczekać aż porządnie wyschna i polecieć bezbarwnym i poszpachlowac klatkę ale już teraz mam wrażenie ze opłacało się pomeczyc. Jak sądzicie?

Cześć, Witaj na forum i w nowym hobby Co do podkladu to myśle ze najlepiej jest zainwestować w podklad tamiya, który moim zdaniem nie ma sobie równych (bez dwóch zdań). Pamiętaj tez o dokładnym umyciu części (zwłaszcza karoserii) w wodzie np. z płynem do mycia naczyń przed nalozeniem podkladu i farby. Z niecierpliwością czekam na relacje z budowy twojego premierowego modelu!!! Pozdrawiam Emil

Czesc, Dzisiaj minimalna aktualizacja zeby pokazac Wam ze cos jednak idzie do przodu z tym projektem (ale woooooolno ) Dzis starczylo mi czasu tylko na zrobienie prawej strony klatki (zqajelo to wiecej czasu niz planowalem ale mam nadzieje ze bylo warto). Pomyslalem, ze skoro drzwi beda dosc dobrze widoczne nawet po zlozeniu a boczny panel jest caly z wlokna weglowego, troche szkoda byloby zostawic klatke z pudla. Oto porownanie czesci nie zmodyfikowanej i poprawionej: Pozdrawiam Emil

Wielkie dzięki Paweł

Dobra robota! Maska wyglada swietnie. Co do autobusu i polerowania to suchy i młody papierek w domu a tylko pasty w autobusie haha

Dobra robota Kolor wyglada doskonale, podobnie jak linie podzialu. Teraz papierek #2000 i.... wiele godzin polerowania (Polecam w autobusie do pracy - tam dobrze wychodzi )

Dzieki za pomoc koledzy. Wasze zdjecia i porady bardzo sie przydaly. Potrzebuje jeszcze jakies fotki boku i dachu - czy ktos moze dysponuje takimi w swoich zbiorach? Wreszcie cos sie ruszylo w sprawie mojego Puga Wczoraj kupilem jeszcze jeden zestaw - pug 1999 i blaszki S27 i zaczalem dlubac Na poczatek szybkie porownanie obu karoserii: Po lewej wersja 2002 a po prawej 1999 Otwory w masce sa kompletnie inne i nie sadze zebym dal rade to sam skorygowac wiec musialem uzyc drugiej karoserii... A oto roznice w zaslepkach do halogenow o ktorych wspomnial dinsdeyl: Wiec nie pozostalo mi nic innego jak tylko... chirurgia UWAGA!!! Ponizsze zdjecia zawieraja sceny amputacji. Czytelnicy o slabych nerwach (szczegolnie milosnicy 206-ki) powinni odwrocic wzrok i przewinac do konca strony Na szczescie operacja przebiegla dosc szybko i w miare pomyslnie i rokowania sa dosc dobre (chociaz drobne poprawki beda niezbedne). Na koniec otworzylem wlot powietrza na masce i poglebilem linie podzialu To narazie tyle. Pozdrawiam Emil

Ten kolor felg bedzie swietnie wygladal na tej osemce. Takie kola powinny szczegolnie dobrze uwidaczniec fototrawione hamulce.

Dzięki za odpowiedzi koledzy Rzeczywiście koła w 2002 maja 15 szprych a prawdziwe tylko 11. Wprawdzie na pierwszy rzut oka wyglądają podobnie ale jednak to dość spora niedokladnosc (nawet jeśli nie zamierzam wykonać puga super-dokładnie)... Problematyczne może być tez kupienie kół z wyżej wymienionego sklepu bo wyglada na to ze nie można płacić karta i nie jestem pewien czy wysyłają za granice. Tak czy inaczej będę musiał coś wykombinowac bo jednak felgi bedą razic w oczy jeśli ich nie wymienię na te z Mfz. Jeśli chodzi o zderzak to 2002 powinien pasować do karoserii 2000. Mały zabieg hirurgiczny typu transplantacja załatwi sprawę (i ułatwi malowanie zderzaka ) Mam jeszcze jedno pytanie; Jaki czerwony kolor będzie najlepiej pasował do tego samochodu? Czy ts-8 jest ok czy potrzeba czegoś jasniejszego? Pozdrawiam Emil

Dzięki za odpowiedzi koledzy Rzeczywiście koła w 2002 maja 15 szprych a prawdziwe tylko 11. Wprawdzie na pierwszy rzut oka wyglądają podobnie ale jednak to dość spora niedokladnosc (nawet jeśli nie zamierzam wykonać puga super-dokładnie)... Problematyczne może być tez kupienie kół z wyżej wymienionego sklepu bo wyglada na to ze nie można płacić karta i nie jestem pewien czy wysyłają za granice. Tak czy inaczej będę musiał coś wykombinowac bo jednak felgi bedą razic w oczy jeśli ich nie wymienię na te z Mfz. Jeśli chodzi o zderzak to 2002 powinien pasować do karoserii 2000. Mały zabieg hirurgiczny typu transplantacja załatwi sprawę (i ułatwi malowanie zderzaka ) Mam jeszcze jedno pytanie; Jaki czerwony kolor będzie najlepiej pasował do tego samochodu? Czy ts-8 jest ok czy potrzeba czegoś jasniejszego?

Cześć, Wprawdzie zaraz po ukończeniu Murcielago miałem w planach Williamsa fw16 (już wszystko było przygotowane ) ale po obejzeniu projektu w galerii modelwork.pl nagle naszla mnie wena na polska rajdowke. Po krótkim zastanowieniu wybór padł na Peugeota z 2002 roku prowadzonego przez Kuliga. Oto jedna z nielicznych fotek tego auta jaka udało mi się znaleść na Google (może w złym miejscu szukam) Niestety nigdy wcześniej nie miałem do czynienia z modelami WRC (siedze glownie w f1) wiec nie mam ani dostatecznej wiedzy ani referencji do dobrego wykonania tego modelu. I tu prośba do Was fani rajdowek; Czy ma ktoś z Was może jakieś dobre zdjęcia tego auta? (albo wie gdzie mogę je z znaleść w necie), szczególnie interesuje mnie wnętrze a dokładniej jego kolorystyka. Jak narazie zamowilem kalkomania Reji (przy okazji: nie uzywalem ich wcześniej. Czy łatwo się je kładzie? I czy są z nimi jakieś szczególne problemy na które powinienem się przygotować?), tamiyowska 206-ke 2002, która ma chyba prawidłowe koła ale nie prawidłowa karoserie. Sądząc po wlotach powietrza na masce, będę musiał jeszcze kupić zestaw z 2000 roku. Jak już mówiłem jestem kompletnie zielony w tym temacie i w 100% jestem zdany na Wasza pomoc za która z góry dziekuje Pozdrawiam Emil

Trudno uwierzyć ze to dopiero Twój drugi model

Dzieki, Szczerze mowiac to nie pamietam dokladnie ile mi zajela budowa, bo w miedzyczasie dlubalem tez przy innym modelu ale mniej wiecej 2 soboty 1 (albo 2) niedziele i kilka wieczorow pomiedzy. Wiem, to dosc dlugo jak na szybki projekt ale w porownaniu z moim normalnym tempem to bylo super-szybkie tempo

Serdecznie dziękuje za wszystkie Wasze komentarze (oraz porady w warsztacie) Cieszę się ze Wam się podoba moje Lambo Pozdrawiam Emil

Fantastyczne wykonanie tego ciekawego trucka moim zdaniem na uwagę zasługują zwłaszcza realistycznie wykonane elementy metalowe i subtelny efekt eksploatacji

Nie jestem specjalista od motocykli, ale ta bestia definitywnie coś w sobie ma. Gratuluje świetnego wykonania i doskonałych zdjęć

Mój znajomy właśnie pracuje na transkitem do italeri, który umożliwi zbudowanie powyzszej długiej wersji

Swietnie się prezentuje Twój Petek

Gratuluje swietnego wyboru modelu i perfekcyjnego wykonania Mam szczególny sentyment do tego modelu bo był to chyba pierwszy 'powazny' model jaki zbudowałem (miałem ok 13 lat ) - dobre czasy...

Czesc, Dzisiaj skonczylem moj najnowszy model - Murcielago. Byl to szybki projekt (praktycznie prosto z pudla + flock). Biorac pod uwage super szybkie tempo budowy jakie sobie narzucilem to jestem zadowolony z rezultatow. Oto link do skromnego warsztatu: http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=88&t=28535. Zamieszcze jakies efektowniejsze zdjecia jak tylko uda mi sie namowic ktoregos z moich kolegow z odpowiednim aparatem, studiem itd zeby je wykonal, a tymczasowo zamieszczam fotki ktore zrobilem... na schodach zakladu fryzjerskiego, znajdujacego sie nad nasza pracownia Mam nadzieje ze sie Wam podoba Pozdrawiam Emil