-
Liczba zawartości
411 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez SAAB
-
Dzzzzzieńdobry Wiee........., co ja robię to nie ten film. Ponownie będę Was zamęczał M-28 Bryza w 1/48 Mam co następuje - klony usterzenia (może być ? ) pasuje nawet do siebie he he he , kadłuby i zapał do pracy no i klony silników . Mam zdjęcia a że takim jak ja nie wszystko wychodzi stało m się ku-ku. Złamałem kadłub. To jest zawsze problem cienkich ścianek ale damy radę . A teraz fotki: i to tyle zapraszam ponownie
-
Właśnie jak podkreśla Patryk czy uda mu się w czasie, tak jak zosawi zapałki i plasterlinę
-
Pamiętaj o pierwszej zasadzie - najnajnaj - oszukiwać oko , model, element ma być prawdopodobny, akceptowalny przez odbiorcę. Ta cięńka to na cylindry z warstewek !? To dasz parę mniej, cały Verlinden jest tak robiony, Top-Gun też tok zapewne robi swoje modele estetyka i oko!!! Do pracy dawaj dawaj Ja to miałbym koncepcję na .....wypasik ale, Kiedyś miałem plany gdzie była wręga po wrędze wiem, że może być coś nie tego ale dają obraz. Ja już jestem za stary na naukę nowych programów wole patrzeć jak to robiąwprawieni i doświadczeni aja tylko jako konsultant. Preskanować plany obrysować np corel i po wytyczeniu osi symetri porównać obie połowy , potem fota oryginału z daleka i na centrum obiektu jak naj..prostopadle no i gotowe po obrysowaniu porównać poprawić i do pracy , Laser zle tnie polistyren topi, a więć detale zostawia w postaci pierwotnej masy . Ale są świetne materiały papiero podobne i tam można wszystko . \wręga po wrędze jak Storch z Eduarda A teraz na ziemię zaoszczędziłeś już teraz około 400 pln może więcej . Buduj bryłę olej na tym etapie wnetrze jak bedzie gotowa to powiadom to Know-How więcej zaznaczam za darmo Głowa do góry i za naukę
-
napewno wejdz na fotki masz tam cos ciekawego może to znasz
-
Pamiętaj, żę robisz model dla siebie i reszta się nie liczy. Zawsze postaraj sobie wyobrazić co bedzie wyeksponowane i co bedzie widocznne i w jaki sposób. Czasami pracujemy wiele dni zdobywamy materiały a na koniec to nie było to. Podglądaj innych jak robią ale miej swoją teorie zawsze zaputaj nie zawsze dostaniesz prawdziwą odpowiedź. Walcz i do dzieła , jaką grubość planujesz na wręgi a jaką na poszycie . w polsce w wolnym handlu występują p[olistyreny określone nazwą hips (najlepszy w mat-mat dobry do obrabiania) gr. 0.25 , 0.5 .0.75, 1.0 1.5 2.0 i potem co milimetr. Czasami można trafić na niewymiarowe grubości nawet 0.15 ale to nie jest standard Powodzenia
-
a co zrobisz jak Twoje elementy nie zmieszczą się do środka? Sorki wiem zawsze jest chetny na takie zapasy z przykrywką trzymam kciuki i powodzenia. Nigdy nie mów że coś jest złe bo możesz lepiej nie zrobić , a napewno mając takiego Iła łatwiej by było dopasować właściwe wnętrze. Podeślij foty
-
Panowie jak już pisałem w modelarstwie jest możliwe wszystko i Bis na Babich Dołach na dioramie, tak jak dzióbek w moim Bisie. Wyjaśnienie dzióbka jest wcześniej to jest klasyk kadłub do dalszej ewolucji, Już nie mogę doczekać się odlewów pierwszego kadłuba, aby zacząc Taniec z szablami , w moim wykonaniu z rylcami, piłkami i co jeszcze może kiedyś pokażę wam mój bałaganik he he he. Mam pytanie do tych co robili Iskrę w 1/48 w moim kadłubie jest okło 5mm różnicy na długości i chyba jedyny ratunek w producencie ,boję się pasować pozostałe elementy, ale wiem co jest powodem . Chyba nie mam innego wyjscia jak reklamować, to dobra firma napewno reklamacje uzna !!!!!!
-
Darku co Tobie brakuje do ukończenia, może mogę ci pomóc. Jak brakują ci jakieś części to wal śmiało
-
Oczywiście, Dziękuję Przypomniało mi się coś, mam parę fajnych fotek może masz więcej na ten temat podeślę po powrocie.
-
Moses nie wnikam czym malowałes ale szybko soda-kret tylko olejne-emalie, akryle jak zaschną to jest problem i uwaga na blaszki, jeżeli testors to też problem bo odporne są pewne kolory na sodę. Pomyślałem, że przeszlifuj 3M gąbką jak nie masz to daj pw. dam ci tel. i czas na rozmowę. Ja jestem radykalny i zostawiam to co cenne u Ciebie blaszki a raeszta kibel 11 jest tania sod a kosztuje a czas też zacznij cenić i nie spiesz się, moje modele czekają po 12 lat na dostęp do danych lub technologi pozdrawiam
-
Marku grafika Ok!. Jesteś szczęśliwcem. Wracam do relacji z budowy, tak po dopasowaniu detali od dołu kadłuba. Nie wiem jak to robicie a już nie chcę czekać, może kiedyś będę tak sprawny w PC jak mistrzowie klawiatury. Tak wygląda po zaklinowaniu skrzydła w kadłubie. Przypominam koła razem, niedługo piasty i golenie ale na tym etapie to tylko to Małe ABC powstawania przetłoczeń na lotkach/sterach . na obrobionych powierzchniach zapunktuj ich właściwe położenie, następnie przygotuj cienkie profile (nie polecam ramek układu wtryskowego są one niejednorodnym materiałem i po rozciągnięciu tworzą kapilarę co przy stosowaniu kleju typu Tenax lub Tmiya wnika on do wnętrza i powoduje całkowite zwiotczenie a! profil jest okrągły ) w moim przypadku zastosowałem tworzywo gr-4mm przecięte na pile na paski 4mm 4x4 i rozciągnąłem po uplastycznieniu nad świeczką do podgrzewacza świeczka typu tzw-tealight nie kopci Po rozciągnięciu Naklejone i opolerowane przetłoczenia na gotowym elemencie Tak to leciało Cześć
-
Grześ a jak takie duże , bo ja też nie umiem. Tomek
-
Marku, Dromadery piękne ale czemu taka skala 1/20 i Bis w 1/20 to nie lepiej w 1/24 może dasz się przekonać. Rysunki ok nawet fajna strona. Tomek
-
Ale dysza 5mm do mat emulsji akrylowej Pędzę z kuchnią bo nie doczekacie się zdjęć.
-
Dopiero wczytałem się w treść, tak nie mam innego wyjścia aby nie powielać pracy wcześnieszej na nowo, muszę tylko doprowadzić do wspólnego mianownika .To samo dotyczy skrzydła (rejon wejścia silnika) Potem dalsza część relacji foto. Stateczniki pionowe koniec pracy. Muszę teraz pomalować biały w 1:1 kuchnia i nie mam prawa veta
-
Ja nic takiego nie pokazywałem, a do wnętrza jeszcze daleko. Bylo by stratą czasu bawienie się z całością i pominięcie wnętrza, ale powoli.Nie byłem jeszcze w środku SG na Rębiechowie " ale gdzie diabeł..........."no i skytruck i inne .
-
Styren grubość 4mm. Gondole silników wg planów kształt i wymiar i grubość. W pionie 2x4mm na wysokość do dołu skrzydła a od krawędzi natarcia do przodu od góry na płasko 4mm+3mm, przerysować kształt i do pracy samo wyjdzie. Dobrze zrozumiałeś szkielet oklejony paskami na wręgach, bo w klocku łatwo na tej długości o niedokładność, ta metoda nie ma imitować poszycia na tym etapie interesuje mnie poprawność bryły i jej symetria. Koła przednie to z 4mm, tył 2x4mm. Zdjęcia plany samozaparcie i zawsze świadomość, że może się nie udać. Z takim podejściem jest to bardziej motywujące. W modelarstwie nie ma rzeczy nie możliwych, kwestia jak najlepiej oszukać oko i to tyle. Dziękuję za uznanie dla mojego entuzjazmu i doświadczenia bo ja też się uczę od mistrzów, zawsze jest na pewno mistrz mistrzów. To ma być pomoc i podpowiedź dla tych co chcą. Trudniej się pisze na forum niż buduje model. Może kiedyś przy piwie ten wątek rozwinę. To przez ten znaczek z saabem wygląda groźnie.
-
O tak. Tylko znowu zmiana na lotki szmaciane ale co tam tylko kto w Corel Draw narysuje malowanko Atlantyckiej, a potem zamknie na wektory. Myślałem o klonie ale narazie jak zacząłem liczyć objętość na formy to poległem. Bryyyyyy........ Koniec gdybania. Dzięki za materiał zdjęcia mniam.
-
Jarku, dziękuję za optymizm. Na płaskich elementach to może praca postępuje szybko, ale co z kadłubem i silnikami. Tam to dopiero się będzie działo. Mam plan na większą liczbę wersji. Łatwo jest wtedy o pomyłkę ale pod tak pilnym okiem na pewno damy radę. Termin do świąt jest zagrożony. Jak by koledzy a na pewno tacy się znajdą wynaleźli różnice między poszczególnymi typami. Ja zacząłem się lekko gubić. Trzeba przyjąć klucz do klasyfikacji, ja zastosowałem (wyglądu zewnętrznego), zaczęło się od An-28 i każdą następną wersję w tabelce do niego przyrównuę jako głównego punktu odniesienia. Elementy wpływające na zmianę konstrukcji są wtedy widoczne bardzo przejrzyście. Koniec gdybania do roboty. Jarku nie martw się 72 to trzeba tylko 1/3 mniej, a więc wypuszczamy powietrze i co mamy dalej 1/48 zapomniałem że to tylko w filmach i na Wiejskiej. Panie Grześ'iu Jak można się bać takiego samolotu z kolcem jak u szerszenia.
-
Oj dzięki ale awatar to już nie ja, tylko dobry człowiek , ale piwem się napewno podzielę, ale to dopiero latem . Jeszcze raz pozdrawiam
-
Nie wiem jak zacząć. Plan był na druk 3-D ale po pierwszym detralu odpuściłem , druk zrobi wszystko ale porowate i do bani , potem SLA i SLS dokładność 16mikronow warstwa i nic kibel, widać warstwy i to co masz w detalu do niczego bo albo oszlifować i tracić całą delikatność lub szpachlować natryskowo i też tracisz . Toczyłem z tworzywa, przednie akurat wg planów i pomiarów dla skali 1/48 to gr-4mm a główne 8mm. Cyrklem z ostrzem wyciąłem okregi i pokleiłem 2x4mm , ale tajemnica w styrenie od zaprzyjaźnionej firmy. Są to pozostałości płyty 4mm po cięciu CNC, super sprawa nazwy nie znam a i nie zręcznie było pytać. Jakieś niemieckie indywidualny import pod klienta z Niemiec. Przeprowadziłem dochodzenie (nasze firmy typu plastics TB takiej jakości nie maja) przy toczeniu się nie topi tylko pięknie skrawa , a toczyłem na Dremlu za pomocą nakłucia na frez dentystyczny, jak widać w środku otworów ślady po frezie. A wycięcia to otworki 0.5 i z wiertla wybijak 0.8 i udało się Proszę bardzo i cala tajemnica , a małe imitacje nakrętek to pręcik ,bardziej nitka po rozciągnięciu nad świeczka ale uwaga ramki się nie nadają bo są kapilara i najlepiej gotowe pręty z polistyrenu evergreen Panowie notować, zapisywać, nie k o p i o w a ć brak autoryacji
-
Wielkie dzięki parę ujęć z wczoraj a za chwile dalej do pracy bo nie będzie czego pokazywać i zapomnicie to bryła pzl-10 motorek no i coś od dołu
-
Jarku nity to już ktoś w czapce wojaka pokazywał, to tylko aby nikt nie poczuł się dotknięty , zębatki z zegarków i obcięty grafion ze starego przybornika cyrkli ale metalowy najlepiej CCCP taki miałem, ale zębatki najpierw na wiertarce delikatnie podostrzyć. Super sprawa. Potem w sklepie dla lakierników samochodowych maja rewelacyjne 3M cienki gąbki ścierne fine i super fine polecam na wygładzenie powierzchni.
-
Brawo Piotr Jestem za tym aby każdy znalazł pasję będę w miarę możliwości wspierał cię w budowie 14 . Czy poprzednie dwa modele to tez 1/144 ? Jak jeszcze nie masz wybranej to łatwiej w tej samej cenie masz parę modeli super jakości i fajnych w 72 a jak się nie będziesz zniechęcał to ja zaczynałem na Siedlce Ruch potem Jaki1 i pozostałe z Pruszkowa a uczyłem się ze skrzydlatej i letectvi ,a już super to było takie abc Krzyśka Wagnera jak znajdę albo ktoś z doświadczonych kolegów ma i się podzieli to była by pomoc . Napisz jakie masz narzędzia , to jest bardzo ważne . Co do modeli to nie ma złych wszystkie są OK to tylko my decydujemy jak będą wyglądać. Nie popełniają błędów tylko ci co nic nie robią , a jak jeszcze umiesz słuchać i masz to coś to sobie poradzisz.
-
Jak mnie to cieszy prawdziwy kibic a ja się już bałem, że będzie tylko gwizdać. Tak wygląda usterzenie po pastwieniu się nad nim wczoraj i dzisiaj dalej i dalej powoli do celu jeszcze nacięcie i grawerka miejsca pod zawiasy w statecznikach pionowych może dzisiaj to zrobię
