DARKMAN1

Kolego mylisz się. Wszystko jest w porządku.Wszelkie proporcje są zachowane ,po prostu na fotce próbnej wypraski modelu nie ma doklejonej dolnej części po bokach. Porównanie z oryginałem: Z pobieżnej analizy zdjęć wyprasek zastrzeżenie budzi bez wątpienia połączenie dolnego płata z kadłubem w tym miejscu: Porównanie: Wątpliwości budzi też sposób wyprofilowania przejścia dolnego płata w kadłub od spodu: W modelu zrobiono Tak: Powinno być zupełnie płaskie : Poza tym model ogólnie robi bardzo pozytywne wrażenie,szkoda że nie ma fotografii wnętrza przedziału transportowego ale model jak widać jeszcze jest w fazie tworzenia. Cieszy że będzie przedział silnikowy z żywiczną repliką ASz-62. Model Valom na tle Bilka prezentuje się dużo gorzej pod tym względem.

Kolejny model An-2 w skali 1/48. Tym razem firmy Bilek. http://forums.airforce.ru/showthread.php?p=61812#post61812 http://scalemodels.ru/modules/news/article_storyid_2046.html

Zrobiłem mały eksperyment. Plany Zbigniewa Luranca (Skrzydła w Miniaturze nr 14) i nałożony widok kadłuba modelu Valom. Jedyne dostępne foto połówki kadłuba w necie w miarę w rzucie z góry.

Już na pierwszy rzut oka widać poważne błędy: Foto oryginału: Model: An-2 jest dość specyficznym samolotem i nie ma na nim prawie żadnych linii podziału blach....bo większość jest po prostu nitowana na zakładkę .Producenci za to wszystkie model Antka "ryją" niemiłosiernie.Valom przyłączył się by nie odstawać od konkurencji. To samo tyczy się nitów. Wszystkie w tym samolocie( no prawie) są z wypukłym łbem,a Valom uracza nas nitami wgłębnymi. Powierzchnie kryte płótnem -pozostawiam bez komentarza.. Wystarczy porównać oryginał: model: jak na NOWY model,który jest oczekiwany od dawna to czesi moim zdaniem bardzo sie nie popisali. Błędów i uproszczeń jest baaardzo dużo i za ceną podaną w czeskim sklepie to radzę poczekać na Hobbybossa.