Skocz do zawartości

Barthass

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 851
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Barthass

  1. Gimnastykowałem się z tym cudakiem, ale nic z tego nie wyszło: viewtopic.php?t=10013&highlight=magach+gimel Oprócz tego mam takiego:
  2. Skończę na pewno Merkawie potrzeba tylko zaaplikować powierzchnie antypoślizgowe na kadłub (maskowanie tego to będzie traumatyczne przeżycie, do którego muszę się przygotować psychicznie ), i zamontować parę dupereli, Magach poszedł definitywnie w odstawkę, nie będę go kończył. A Centauro i M1 czekają na lepsze czasy...
  3. To fakt, jakość odlewów odbiega chociażby od Legenda, ale nie jest źle, chociaż, tak jak mówisz, za te pieniądze spodziewałbym się czegoś lepszego. Ale nic, trzeba działać dalej
  4. Coś tam porobiłem, ale niewiele. Obecnie czekam na przesyłkę z blaszkami Voyagera. Oto co udało mi się stworzyć w ostatnim czasie:) Opancerzone dno kadłuba założone tylko do zdjęć, trzeba je jeszcze dopieścić: Rama na tylnej pace również w trakcie prac- usunąłem z jej góry wszystko, gdyż nie odlało się za dobrze, usunięte detale zrobię od podstaw: Podwozie, większość części jeszcze przed przyklejeniem, i finalną obróbką: Kółko- jest ogromne, obok opona od Humvee z Tamki:
  5. Na pewno- masa pojazdu, oraz teren mogą mocno dać w kość bandażom: Co prawda nie Challenger, ale Izraelska Puma podobno po 1 dniu na ćwiczeniach
  6. Lusterka sa zamocowane do drzwi, a te przykleję na samym końcu montażu, tak więc nic nie powinno się z lusterkami stać Bądźmy dobrej myśli, stawiam na Trumpetera lub Hobby Bossa, jak na razie jako jedyni zainteresowali się na serio współczesną pancerką. A, i mam pytanie, czy ktos dysponuje zdjęciami M-ATV z dokładnie tym typem trału SPARK? Zastanawiam się nad kupnem takowego, ale ze zdjęć które przeglądałem widać że na M-ATV montują troszkę inną wersję.
  7. Skończę na pewno Jak na razie składa się jak klocki Lego, jedynie przy ustawianiu geometrii zawieszenia i spasowaniu dolnego pancerza będzie trochę gimnastyki. Tak, wersję TOW widziałem, po za tym już sporo wariantów się porobiło, na stronie Oshkosha naliczyłem ich 7. Ciekawe która firma modelarska weźmie się poważnie za ten temat
  8. Mała aktualizacja- lusterka
  9. Ciesze się, że me wysiłki zostały docenione Siatka to Aber S 06. http://aber.net.pl/detal/desc/net_1_2_x_0_8_mm_281245522/
  10. To wszystko jest na razie na sucho złożone ( bardzo dobre spasowanie), górę można w każdej chwili zdjąć odsłaniając wnętrze. No, z tymi światłami to się nie popisali niestety...
  11. Stwierdziłem, że żywiczne siatki na grill nie wyglądają zbyt dobrze ( jedna weszła za głęboko w maskę, a powinny być praktycznie na gładko z blachą) zakupiłem fototrawioną siatkę Abera, i po kilku godzinach zabawy wyszło to: Rzut okiem na całość ( zacząłem się już bawić w montaż zawieszenia- tu będzie męka )
  12. Barthass

    Cargo Truck

    Oj, kolego michal1702, przećwicz najpierw wklejanie fotek w dziale Test. Temat zamykam.
  13. Chciałbym, ale niestety nasi nie mają półcalówki na dachu A półcalówka być musi, bo jest wielka, i ma w sobie to "coś"
  14. Dzięki chłopaki za zainteresowanie,a Tobie kubisz za link. Coś tam dorobię we wnętrzu (kable, pasy) ale nie za dużo, bo i tak mało co widać przez te okienka. Coś tam jeszcze porobiłem:
  15. No, reflektory to kolejny minus modelu, mogli zrobić je inaczej. Lamp LED nie planuję ( za słaby jestem jeszcze w te klocki), ale spróbuje jakoś wyjśc z twarzą z tej sytuacji
  16. Cześć! W ramach odpoczynku od koszernej pancerki, zacząłem grzebać przy czymś takim: Model to żywica od Chińczyków z Vajra Miniatures, do tego planuję dokupić z firmy Voyager: półcalówkę, opancerzoną obrotnicę, urządzenie Rhino oraz anteny systemu Duke. Jak na razie skleiłem wnętrze (dosyć uproszczone, jeśli ktoś ma zdjęcia oryginału to bardzo chętnie obejrzę, co by coś tam dołożyć): Tak wygląda złożona na sucho całość ( karoseria jeszcze przed szlifowaniem) : Dla kolegi Kubisza- siatki na grill
  17. 2 rząd, przedostatnia fotka, lewy górny róg w sumie to słabo widać, ale zdjęcia niestety komórką robione...
  18. Fotorawionej siatki na grill niestety nie dali, są za to w formie żywicznej nawet nie najgorsze. Jutro wstawię warsztatowe fotki, to zobaczysz
  19. Oczywiście, oto przód: Lordzie, tak to jest fragment tego co ma imitować instrukcję... Już zacząłem przy nim grzebać, więc warsztat i pierwsze fotki postaram się wrzucić jutro.
  20. Cześć! Na prośbę kolegi zamieszczam in-boxa. Zestaw od Chińskiej firmy Vajra Miniatures składa się z kilkuset żywicznych części ( dobrze odlanych- brak bąbelków powietrza, czy wypaczonych części), oraz z części fototrawionych ( obrotnica O-GPK). Jak na razie to jedyny model tego ciekawego pojazdu. Ogólnie model bardzo dobry, ma jednak parę wad: -Brak kalkomanii -Brak znaków firmy Oshkosh (producent pojazdu) , oraz Michelin (opony)- widocznie producent modelu nie wykupił odpowiednich licencji. -Dosyć uproszczone wnętrze -Instrukcja nie jest zbyt przejrzysta. -Dach na obrotnicy O-GPK wydaje się mieć nieprawidłowy kształt. Zdjęcia:
  21. To jest panoramiczny celownik dowódcy. Albo z boku, albo z tyłu Są 2 sposoby montażu, z czego częściej widywany jest ten z mocowaniem daszku z tyłu, lekko pod kątem.:
  22. Nowy Humvee od Academy: http://www.mmzone.co.kr/mda/docview.php?id=191
  23. Cześć! Szukam zdjęć pojazdu M-ATV MRAP, z zamontowanym takim typem trału SPARK jak na poniższym zdjęciu:
  24. Aj, no właśnie jest trochę inaczej Wersja z 2 włazami jest jedynie wariantem wczesnej ( ale nie najwcześniejszej) wersji Mk.4, standardowo wczesne modele Mk.4 mają również 1 właz ( otwór na 2 właz jest zasłonięty pancerzem). Z kolei model Hobby Bossa wygląda na zwykłą Mk.4 . Ani nie najwcześniejsza, ani nie najpóźniejsza ( TROPHY), czyli to samo co Academka, tyle, że bez dodatkowego włazu. W swoich łapskach modelu od Bossa nie miałem, ale na temat błędów merytorycznych zacytuje pana M.Massa (kto interesuje się IDF, wie któż to) :
  25. Na prośbę autora, temat przeniesiony.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.