woits

Wracając do wcześniejszego wątku. Czy ktoś ma już może nowego PWS-a 26 w skali 1/72. Jeżeli tak to czy może podzielić się swoimi uwagami na temat jakości modelu. Wart zakupu?

Odpowiedź wysłałem na priva

Model RPM mam ale jak wspomniałeś to straszne mydło i nie mam serca go zacząć sklejać.

Dokładnie. Z całym szacunkiem dla Jastrzębia czy Kobuza to nawet jeden nie wszedł do czynnej służby. Czapli czy PWS-26 trochę w II RP naprodukowali. Nie liczę na opracowanie modeli wskazanych samolotów przez dużych producentów ale szkoda że żaden niszowy producent nie pochylił się nad opracowaniem ich miniatur.

Ciekawe czy Ardpol wznowi Lublina. Gdyby jeszcze opracowali Czaplę

Chciałem wszystkim serdecznie podziękować za pomoc w poruszonym przez mnie powyżej temacie problemów z aerografem. Pomogła wymiana uszczelki między dyszą a korpusem. Teraz aerograf maluje idealnie. Kolega "wprzybylak" wygrał, jako pierwszy właściwie określając powód usterki . Jeszcze raz dziękuję wszystkim za reakcję na mój post.

Uszczelka jest tak zapieczona że nie raczej nie zejdzie bez jej uszkodzenia. Za radą innych kolegów zamówiłem już nowe. Dam znać czy zmiana na nową pomoże

Niestety ale nie chodzi o to. Podczas jednej z prób dokręciłem ją tak że potem przez kilka minut nie mogłem jej odkręcić ;-).

Bardzo dziękuję za odzew. Spróbuje zamówić zestaw uszczelek i zobaczę czy to coś da. Jeśli nie, to spróbuję opcję z FINE-Artem lub z wizytą na Konkursie Modelarskim. Jeszcze raz dzięki.

Witam. Nie wymieniałem żadnych elementów bo nie ma na nich widocznych uszkodzeń. Uszczelki wyglądają idealnie, żadnych ubytków ani pęknięć. Dlatego zastanawiam się czy ktoś przerabiał kwestię odesłania urządzenia do producenta w celu naprawy. Ewentualnie czy jest ktoś w kraju kto w miarę fachowo zajmuje się takim serwisem? Może faktycznie przed przesyłam gdzieś aerografu spróbuję jeszcze wymienić te uszczelki.

Witam. Zwracam się do Was z prośbą o pomoc. Trzy lata temu dostałem nowy aerograf Infinity marki Harder & Steenbeck. Niestety przez długi czas "żal" mi było otworzyć nowy nabytek i cały czas malowałem moim starym modelem. Parę tygodni temu otworzyłem wreszcie wymarzony Infinity i ..... tragednia. Pierwsze malowania i same bąble idące przez zbiornik z farbą. Cała komora do malowania zasyfiona. Próbowałem już z 30 razy składać go i rozkładać na nowo, niestety nic nie pomaga. Aerograf jest zupełnie nowy więc nie chodzi ani o zabrudzenia ani o gęstość farby (bąble pojawiają się nawet przy zalaniu urządzenia samym rozpuszczalnikiem lub nawet wodą). Wyczerpałem już moje możliwości wykrycia problemu. Moje pytania: Czy ktoś miał może podobną sytuację? ; Czy jest jakiś serwis tego typu urządzeń w naszym kraju, który może pomóc w naprawie urządzenia? Będę bardzo wdzięczny za pomoc.

Oby RWD-14 Czapla

Witam. Czy ma ktoś może pomysł jaki powinien być kolor wnętrza kabiny w samolotach P.W.S. 10 oraz P.W.S.A. tzn. jaki kolor podłogi jaki boków kadłuba a jaki fotela? Pozdrawiam

WOW. Bardzo Ci dziękuję za pomoc. Nie wiem jak mogłem przegapić tak rewelacyjny materiał . Jeszcze raz wielkie dzięki. Buduję replikę Ardpolu 1/72.

Witam. Chciałem prosić o pomoc w doborze właściwego kolowy wnęk podwozia w samolocie PZL TS-8 Bies. Mam dylemat czy był to kolor aluminium czy raczej jasno szary (taki jak we wnętrzu kabiny).

Witam. Mam prośbę o pomoc w doborze koloru do wnętrza kabiny do modelu Bartel BM-4h. Rozważam użycie koloru płótna, aluminium albo khaki? Jednocześnie chciałem doprecyzoewać czy do zewnętrzych powierzchni właściwy będzie kolor khaki Humbrol matt 26 ponieważ znalazłem informację że do malowania Bartelii używany był kolor khaki o odcieniu czerwonobrązowym???? i niezbyt wiem jakiego koloru teraz użyć? Dodatkowo będe także wdzięczny za plany Bartela wersji 4h .