Tap-chan

Z tego co tam pisali to poprzedni Su-33 Kinetica to był też projekt Aviation Art. Więc pewnie będzie powtórka.

No i są KittyHawki w plastmodelu. 280pln. Cena niby taka ostatecznie akceptowalna BY BYŁA ALE jak tak oglądam relację Benolkina na pejsbuku to co chwilę jakiś kwiatek wychodzi, sporo w instrukcji jest namieszane. Generalnie na razie żadnych ogromnych błędów za to od razu przypomniało mi się rozwinięcie nazwy Skody 1000MB - 1000 Małych Boleści. Cena w Polsce zaskakuje na plus, 280zł to max 2/3 ceny GWH. Wychodzi około €65 czyli taki max pułap cenowy, jaki kiedyś zarzuciłem Oczywiście GWH to tip-top jakość przy KH, no ale kto broni kupić i to i to? Ja mam co najmniej 2 malowania w planach, Ukraińca na bank zrobię z GWH, ale angolańskiego to może i z KH. A jeszcze jedno - tak jak mówiłem, w plastmodelu zamawiają mikro ilość airmailem, po 4-5 sztuk a reszta idzie w kontenerze i będzie za 2-6 tygodni. To samo może być z Su-27 od GWH, przyjdzie mała partia na szybkości, reszta potem. Chociaż z KH to przynajmniej jakiś kontakt jest, zamawianie małych partii od GWH może nie przejść (ale zdaje się z Su-35AG dokładnie tak było).

Dwoje oczu. Źle widzisz, Sauron miał pionową źrenicę

Na dole strony jest podane, S4820 czyli czerwone pudełko. Ma wyjść w sierpniu, regularnie będzie więc pewnie we wrześniu (jak kontener przypłynie), ale czasem sklepy zamawiają też kilka pudełek airmailem i te są już w kilka dni po premierze.

Tamka daje radę, widzę, że pakuje do większości modeli pilotów. I to się chwali, tylko Tamka nie tłucze rosyjskich samolotów. Żeby z jednego jeta trzasnęli, jakieś Su-30SM na przykład, to byłoby coś. Jedyne co sensowne to jest w specjalnym Su-35S od GWH, tyle, że też bez okularów na twarzy, a malowanie gęby nigdy mi nie idzie.

No i bez sensu. Trzeba kupować nie dość że żywicę, nie dość, że drogo to jeszcze z odsłoniętymi gębami. Oczywiście zostaje jeszcze Bluestuff + Milliput, tylko znajdź tu dobrą bazę do klonowania. Z Tamki, Hasy czy Academy można łoić amerykańskich, ale radzieckich nie za bardzo.

Tyle detali, a pilota niet. Wstyt.

Powrót z urlopu w Polsce, trochę dodatkowych śmieci dokupionych.

KH zniekształca tragicznie, pilot nie przypomina pilota.

Malujesz rdzę na rdzawy kolor. Sprytne.

To piękne uczucie, kiedy koszt obsługi jest wyższy niż podatek.

Manual Air Control Valve po mojemu.

Napisałem, że mi brakuje "takiego" zdjęcia, nie "tego" zdjęcia. Nie mam tego modelu i nie zamierzam wydawać €75 w ciemno. Są już pierwsze inboxy, ale taki rodzaj zdjęcia owiewki powinien się tam znaleźć, a nie zdjęcie, na którym widać tylko, że w pudełku jest ramka z owiewką.

I takiego zdjęcia brakuje mi z owiewkami KH.