poilnois

Grzesiu a może podpowiesz jakie proporcje urzywasz?? Myślę o farba+retarder+rozcięczalnik. Jak maluje na bloku to na 2części farby 1część alkoholu i maluje mi fajnie. Ale namodelu jeszcze nie próbowałem. spróbuje, tylko sie zastanawiam co to ma do rzeczy??

OK, złożyłem i myślę że działa, tzn.: ładuje do 6barów wyłącza się, przy 3barach załącza i ładuje znów. Śeietnie. ALe!? Podłączam areo i reguluje na 2bary na manometrze po regulacji) ale przy malowaniu to spada i ładuje znów i niemoge precyzyjnie ustawić HELP gdzie dałem ciała?? zły regulator? acha przy okazji czy retarder ma konzystencje żelu?? kupiłem Vallejo RETARDER MEDIUM 70.597 I JEST STRASZNIE GĘSTY CZY TAK MA BYĆ CZY JAKIŚ STARY MI SPRZEDALI?? oj krzyczałem sorki:)

czas poczynania wznowić i pochwalić się tym co sie ma na razie.... zmidyfikowana głowica od gaśnicy... gaśnica, sprężareczka, złączki itp. uzbrojony preso, oraz reduktorek z filterkiem... czekam na ostatnie dwie rzeczy czyli manometr z tylnim podłączeniem, oraz wężyk do aero ;) pozdro

mam 5kg gaśnice proszkową, jutro będe sie bawił ze zdjęciem głowicy, wyczyszczeniem z resztej proszka i obczajał podłączenie całego układziku... dla wszystkich którzy mi na razie pomogli pozdrowionka4all Przemek

i tak: Włączyłem, działa hurrraaa wyłączyłem, włączam ponownie tylko cichutkie buczenie.... ...odczekałem chwilke włączyłem znów działa, wyłączam i włączam i dalej kupa... oco kaman???

czyli "L" zostawiam do niczego nie podłączone?? myślałem że złączyć z "1"???

Stary Dzięki, fakt!!! Kurczaczki patrzyłem na to z godzine i (pomroczność jasna) Ja ciemna masa. Jutro z rana podłącze i napisze jaki efekt, a jeszcze Panowie czemu ta lewa rurka jest zgnieciona w dwu miejscach (wygląda fabrycznie ????

tam nie widać ale jest luka ;)

tak to rozkminiłem czy dobrze? oto jest pytanie. ;)

dzięki erkamo już mi chyba wyjaśniłeś, bo umnie jest tak: i do tego była podłączana taka kostka... ten czarny jak widać wyżej był podłączony pod koche, a ona poniżej z przodu... czyli wynika, że czarny łącze z fazą (brązowym) w w "dziurki n i s" niebieski zero, na obudowe uziemienie zółto zielony czy dobrze odczytałem??

a to sprężareczka od kumpla, ale niewiem jak podłączyć elektryke coś czytać zacząłem i mętlik mam, jakiś kondensator rozruchowy??? pozbyć się freonu?? lewa rurka jest zagięta?? czy tak ma być?? dzięki z góry za re: Przemek

Witajcie, po przeczytaniu całego wątku sie napaliłem i spróbuje poskładać. Od znajomego mam agregat (ma dwa więc powiedział że który lepszy to se weź). A w piwnicy leży marker z butlą od paintbola. I tu dwa pytanka: 1. Jak zweryfikować który z agregatów lepszy?? Oba identyczne ale myślałem aby podłączyć do sieci i niewiem na głośność czy jak?? 2. Butla 20oz parametry techniczne znalazłem w necie i są jak poniżej. Czy to sie nada?? Czy za małe?? Ciśnienie robocze 124 bar /1800 psi Ciśnienie próby 186 bar /2700 psi Pojemność 20oz / 560 gr /0,83 l Waga (bez CO2 i zaworu ) – 0,68 kg Wymiary: średnica 81 mm ,wysokość 234 mm Szukam jakiejś małej butli aby tak jak autor wątku upakować wszystko w obudowe od komputerka Bardzo spodobał mi się ten patent Pozdrawiam Przemek

Na wszystkich stronach www scani jest tylko low, normal, highline, o topline nie wspominaja link. natomiast na bodybuilder jest kabina oznaczona jako cp19 frontline ale z dopiskiem RHD only link. Moim zdaniem nikt Cie nie zje za zbudowanie modelu bez zdjecia, tymbardziej ze masz rysunek techniczny takiego auta. Seba ma racje, a ja przepraszam, niewziąłem pod uwage wyspy na której istnieje "brak wysokości maksymalnej";) stąd tam lory trój kontygnacyjne ;) Pozdrawiam

a kolega to fotek powyżej to nie widzi?? nie ma takowych.

na potwierdzenie mojego rozumowania fota różnych wersjii prosto z servisu low z topem się nie miesza ;)

w wersji low entry (czyli niski próg, wejście) nie ma wysokiego dachu, wersja top line to poprostu najnowszy (najwyższy) mogel danej wersji. jeśli sie zastanowić to tak: -low entry jest po to aby wysokość składu nie była wyższa niż (wartości nie znam) krótkodystansowce -top line, czyli duże dwu pryczowe kabiny mają wejście wyżej, bo są to zazwyczaj długodystansowce i potrzebna wygoda dla kierowców pozdro

o coś takiego Ci chodziło?? to za proste by było...

koło wystarczyło mi na 1h psikania ;( może za małe?? a to pierwsze psikanko;) a dziś sklejanko poszło dalej i już widać cóż to będzie:) teraz szpachla i szlifowanko ;) ale sie ciesze...

dzisiaj znów coś podziałałem ;) powpoli powoli do celu ;) oraz z innej beczki, próba podłączenia aerografu pod zapas ;)) ale to dopiero jutro ;) już sie niemoge doczekać!!

clean sie przydał do odwrotnie przyklejonej kabiny ;)

rozklejone i pomalowane podkładem zastanawiam się nad wklejeniem foli niebieskiej lub przezroczystej jako okienek i bulai

Pierwsza nauczka i przestroga: " Nie sklejać po piwie!! " ;) kabina przyklejona do góry nogami czas wypróbować Cleanlux ;) a przy okazji kupiłem sidolux ale nie wiem czy dobry?? i jeszcze kolega abir24 wspomniał o filcu, mam taki od podklejania mebli, myślicie że sie nada?? pozdro4all

Marcin - myślałem o 1000 czy większym??? abir24 - mówisz i masz

śruba się klei: kobyłki się suszą po płukance w ludwiku ;) a kadłub się suszy po pierwszym tryśnięciu podkładem... ...na drugim zdjęciu chyba zaciekła farbka za bardzo?? a ogólnie po tryśnięciu był mokry, ale czytałem że tak ma być. I rzeczywiście po czasie nawet napis na spodzie się pokazał ;))

Cześć, Dostałem, pod choinkę od żonki;) model jak w temacie, więc niema to tamto trzeba stanąć na wysokości zadania:) Jestem laikiem i może wstyd się przyznać ale będzie to pierwszy model w moim życiu:) Na początek obczytałem się. Naoglądałem się. Zakupiłem podstawy do warsztatu i dziś oficjalnie, po uśpieniu potomka (Maciusia) zabrałem się do pracy. Z warsztatu mam na razie: - trzy farbki, zdecydowałem się na Model Color firmy VALLEJO (offwhite, glossy black, cavalry brown), kolory dobrałem (niewiem czy dobrze, ale raz sie żyje) ze strony znalezionej na tym forum http://www.paint4models.com/index.html W instrukcji miałem farbki Revell, ale że niedługo chciałbym aerografem się pobawić, więc przyszłościowo przeliczyłem po RALu na farbki Vallejo. - podkład Mr. Base WHITE 1000 (śmierdzi nieźle, już go lubie ) - pędzelki, o jak sie namotałem co tu kupić, ale że w sumie po taniości to kupiłem Italeri okrągły 00, płaski 4; Revell Standard 0 i 2; Vallejo Pony Hair Brush 6. - nożyk Excel z wymiennymi ostrzami plus pięć ostrzy o różnych kształtach - mate Olfa A3 - papier ścierny 400, 600, 1000, 2000 wodne of cours;) a i bym zapomniał tanią chinszczyznę aero z dyszą 0,3 (próby pierwsze w poniedziałek się odbędą jak kumpel kompresorek użyczy). Góru jak na razie for me: Mike Royall z kalnału expertvillage na YT. To tyle na początek, jak coś wszelkie podpowiedzi mile widziane oraz krykyka konstruktywna wskazana ;) Pozdrawiam Przemek Ps, zaraz fotki z pierwszych cięć i podkładzików. Robione telefonikiem ale coś widać;)