Jump to content

PiotrL

Members
  • Content Count

    103
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

4 Neutral

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Miałem kiedyś klejona chłodnicę kitem w postaci czarnych pasków mniej wiecej 1cmszerokości, grubości ok 3 mm - paski długosci ok 15 cm. Znalazłem cos podobnego - na allegro - K2Mega Tank. Czy to to samo - nie wiem - ale klejenie wytrzymało ponad dwa lata.. Tyle tylko ze pękniecie miałem na plastiku...ale piszą że uszczelnia każdy materiał
  2. Cuś pięknego....Malowanie genialne...
  3. ...Proszę o sugestie co ewentualnie kombinować z szatą graficzną zakładając nówkę prototyp który być może nawet nie wykołował jeszcze z montażowni... Parę zaolejonych śladów rąk i butów mechaników?
  4. Czy ja wiem - dywagacje dlaczego Fighter Command zalecił używanie zestawu kolorystycznego XX/XX w schemacie A czy B - w samolotach myśliwskich działających nad kontynentem a jak odwzorować malowanie samolotu Spitfire Mk IX c dywizjonu XXX pilotowanego przez FlO xx xx bazującego na lotnisku Duxford w dniu....zacznie sie dyskusja dla dyskucji... W każdym bądź razie - ja ciekawość zaspokoiłem
  5. Chodzi mi o kamuflaż - zastosowanie w zależnosci od warunków bojowych itd a nie jako kamuflaż i jego odwzorowanie na konkretnym modelu konkretnego egzemplarza samolotu
  6. Uff - myślałem że to kulturalny opieprz.... Temat ciekawy aczkolwiek mało modelarski - nie chciałbym przeciągać struny
  7. Zdziwiłem sie trzykolorowym malowaniem Gladiatora - Kolega RAV wyjaśnił za co jestem wdzięczny - a dalej samo poszło... Ale zeby nieco sie usprawiedliwić wyżej napisałem :...W kazdym bądź razie poszerzyłem wiedzę o taktyce lotnictwa - przyznam się ze nie spotkałem takiego podziału czy interpretacji zasad malowania - za co Kolegom serdecznie dziękuję - zaś Autora tematu przepraszam za odciągniecie uwagi od modelu......
  8. A jak sie nazywa szary na górze samolotów RAF 1941do 1945? pokręciłem?
  9. Nie chodzi mi o jego analizę kolorów - zresztą dokładnie określonych przepisami RAF - tylko o rodzaj operacji wykonywanych na niskim pułapie przez mysliwce w 1944r przed inwazją Przy okazji - wydaje mi się że opisywał walkę z wyjątkowo wymagającym przeciwnikiem - i że mógł to być Marseille - którego śmierć przecież nie była od razu powszechnie wiadoma
  10. ... Inna sprawa że dziś maszyny raczej nie stoją na łące tylko na betonie, więc w teorii najlepsze kamo to powinno być gładkie szare, ale jednak nie jest. To samo pomyślałem ....No a jaki ma mieć kamuflaż? Ofensywny? ... Chodziło mi o to że w ten sposób mozna się zagonić - samolot ofensywny szaro-szary stoi na polowym lotnisku trawiastym częsciowo zbuchtowanym w nocy przez dziki - więc na szybko przemalowany na plamy zieleń brąż... Rozumiem zasady - troche wiedzy przybyło - wróćmy do Gladiatora....
  11. Dark Green i Dark Sea Grey . Malowanie od sierpnia 1941. Chodzi mi o operacje o których pisał Arct w swoich wspomnieniach - chyba Rhubarb? atakowanie celów naziemnych, lotnisk, dróg,kolei itd Solo - to jak stoi na ziemi tym bardziej powinien być w kamuflażu defensywnym...:) W kazdym bądź razie poszerzyłem wiedzę o taktyce lotnictwa - przyznam się ze nie spotkałem takiego podziału czy interpretacji zasad malowania - za co Kolegom serdecznie dziękuję - zaś Autora tematu przepraszam za odciągniecie uwagi od modelu... Pozdrawiam Piotr
  12. Ciekawe to - jak ofensywnie z dużej wysokości to i tak nad samolotem atakującym nie ma kto zobaczyć malowania - istotne byłoby malowanie powierzchni dolnych - poza Bomber Command latającym głównie w nocy - jasne - błękit, błękitno szary , Duck Egg, szary - lub wyraźne dla identyfikacji przed ogniem własnej artylerii czarno-białe - z kolei co z operacjami atakowania celów naziemnych we Francji przez samoloty w malowaniu DG/DSG? Operowały na niskim pułapie - czyli powinny potrzebować kamuflarzu defensywnego. Z koeli widziałem zdjęcie metrora którego plamy idealnie wkomponowały się w plamy tł
  13. Każdy kamuflaż jest z założenia defensywny - myśliwiec klasycznie atakujący z góry i z tyłu będzie go miał na tle ziemi. Nie krytykuję pomysłu - tylko podziwiam chytrość myślenia...
  14. dziękuję za wyjaśnienie - i znów człowiek ciut więcej wie... Swoja drogą dość ciekawy pomysł - tylko co jak górny płat jest bardziej z przodu a słońce zgodnie z tradycją myśliwców z tyłu? Pozdrawiam Piotr
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.