kornik_69

Kosmos

No i super! Kolejny IS na forum! Z przyjemnością poobserwuję co nam tu wyczarujesz Powodzenia! Pozdrawiam Kornik

Coraz fajniej, coraz milej Dawaj dalej!

Malowanie metalizerem nie jest prostą sztuką. Sam mam do tej pory z tym problemy Czym polerowałeś metalizer ? Dla uzyskania ładnego połysku dobrze jest pobawić się pastami polerskimi. Próbuj, tylko pamiętaj, żeby nie robić równomiernej szachownicy w liniach, ale bardziej nieregularne "wypłowienia". Może od razu postshading ? Jakby co pisz do mnie, a coś wykombinujemy Pozdrawiam Kornik

Piękna rzecz Moje gratulacje! Pozdrawiam Kornik

Witam Szerszy wywód zamieściłem już w galerii koleżanki Nell. W przypadku tej maszyny, w oczy kolą jedynie niektóre kalkomanie, które nie siadły do końca tak jak powinny i odznaczają się na powierzchni modelu. Mogłeś przynajmniej rozciąć kalkę na ogonie tak aby weszła w linię oddzielającej ogon od statecznika pionowego i nieco wbić mechanicznie Hinomaru w nity i linie podziału. Poza tym model wyszedł naprawdę fajnie i podobnie jak Nell, cieszy oko Pozdrawiam i czekam na kolejne! Kornik

Witam Model arcyciekawy i rzadko spotykany. Zarówno Nell jak i Peggy w konwencji Vintage prezentują się świetnie, choć myślę, że również jako dopieszczone i zwaloryzowane "standardy" (nie wiem jakiego słowa użyć) wyglądałyby nieźle. Pomimo, że Peggy może sprawiać wrażenie ciekawszej z uwagi na ukazaną atrapę silnika, wózek transportowy torpedy itp, to właśnie Nell uważam za ten model, który pokazuje postępy Twojego Vintage'owego sklejania. Jest naprawdę czysto, a metalizer jest świetnie położony. Naprawdę jest na co popatrzeć i czym napaść oko. Jedynie oszklenie z racji swojej fabrycznej niedoskonałości nieco dziwnie leży. chodzi głównie o wiatrochron (przednią część "szklarni") i oszklenie w tylnej części górnej partii kadłuba. Poza tym pozostaje mi złożyć Ci gratulacje. Pomimo, że ja sam raczej stronię od Vintage'ów to zarówno Ty jak i inni koledzy, którzy są fanami takiego modelowania imponujecie mi swoim samozaparciem. Mam tylko nadzieję, że pomiędzy kolejnymi Vintage'ami pokusisz się co jakiś czas o jakieś "standardy". Pozdrawiam Kornik

No i to jest najważniejsze

Witam kolegę Jak już powiedział kolega Jarek, bardzo Ci się chwali to, że budujesz takie rzadkie modele, a także Twoja konsekwencja tematyczna. Ten śmigłowiec jest na pewno ciekawy, aczkolwiek jak sam już zauważyłeś, nie jest tak fajnie wykonany jak Twoje ostatnie prace, gdyż wygląda trochę zabawkowo Sklejony jest schludnie, kalkomanie również wydają się być ok (choć przydałyby się lepsze fotki), ale niezbyt fajnie wygląda miejscami przebijający przez oszklenie na zewnątrz, biały kolor wnętrza ramy oszklenia. Wybacz, że tak pisze, ale wiem, że stać Cię na więcej. Widać to chociażby po Twoim ostatnim HD-500. Niecierpliwie czekam na Twoje kolejne prace! Pozdrawiam Kornik

Ufff ulżyło mi

"Moc jest silna w Tobie, ale strzeż się ciemnej strony"

Ło Matko No to pojechałeś...

Załamać się pewnie nie załamię, ale moim zdaniem ta polska Panzer IV-ka jest Twoim najciekawszym (bo absolutnie niespotykanym) projektem. Dlatego tak Cię o nią cisnę. Wiadomo, ostateczna decyzja należy do Ciebie. Ja mogę tylko podziwiać postępy prac

Lakierom Humbrola (Gloss Cote, Satin Cote, Matt Cote) zdarza się również nie wysychać i żółknąć Lepiej jest jednak na kalkomanie również położyć warstwę lakieru bezbarwnego błyszczącego (bądź Sidoluxu), bo zabezpiecza kalki, jednocześnie nie pozwalająć wash'owi wniknąć pod nie i zabrudzić ich konturów. Dopiero po washu nakładamy lakier matowy, do którego lepiej przywierają suche pastele i metalizery, których używa się do wykonywania śladów eksploatacji takich jak okopcenia, obicia lakieru, zacieki itp... Po wykonaniu śladów eksploatacji kładziemy ostatnią warstwę bezbarwnego lakieru bezbarwnego (w zależności od modelu, połysk, satyna lub mat). Pozdrawiam Kornik

Jak to tak ? Sioux nie z Korei ?

Niedługo do również do mnie trafi ten zestaw, dlatego będę podglądał od czasu do czasu Powodzenia! Kolego Dumo, chyba jakaś mała imprezka była? Pozdrawiam Kornik

Może to nie zdobyczna Panzer IV, ale cieszę się, że przynajmniej z Kurczakiem się ruszyło Tak ten napis wygląda nawet lepiej. Działaj dalej! Pozdrawiam Kornik

Przede wszystkim lakierem bezbarwnym błyszczącym trzeba pokryć powierzchnię modelu przed nałożeniem kalkomanii. Do ich nałożenia stosujesz płyny Set i Sol, a po zakończeniu pracy na kalkomaniami kładziesz kolejną warstwę lakieru. Możesz użyć Sidoluxu (tylko nie może być przeterminowany!) lub zaopatrzyć się z lakier błyszczący Gunze Serii H lub Microscale. Pozdrawiam Kornik

Nie wiem czy zdajesz sobie sprawę czego dokonałeś. Nie dość, że poskromiłeś ten mocno niedoskonały zestaw to na dodatek udało Ci się choć częściowo uchwycić linię tego wspaniałego samolociku. Na tyle na ile pozwoliła koncepcja Vintage oczywiście Szanowny kolega robi postępy Oby tak dalej! Pozdrawiam Kornik

Ja również będę zaglądał. Ładna maszyna się szykuje Pozdrawiam Kornik

Witaj Moją opinię już znasz. Cieszę się, że znowu wziąłeś się za modele. Widać, że Ci tego brakowało. Ła wyszło fajnie, ale szkoda, że jednak nie poprawiłeś łopat śmigła tak jak radziłem. Nadal są krzywo Popraw to, a będzie naprawdę super! Czekam na kolejne! Pozdrawiam Kornik

To jakiś tatuaż jest

Witam Całkiem miłe dla oka Audi Koledzy wymienili już chyba wszystkie niedoskonałości. Ja mogę tylko pochwalić i czekać na galerię terenową Pozdrawiam Kornik

Gąsienice to standardowe zestawowe Dragony. Składały się bardzo ładnie, choć jak już zostało zauważone, nie wszędzie leżą jak należy. Co do malowania, to po założeniu gąsienic na model, przemalowałem je pędzlem używając farby Model Master Metalizer 1405 Gun Metal, który początkowo może wydawać się nieco niebieskawy, ale po wyschnięciu kolor nabiera wyrazu. Potem potraktowałem je washem, wykonanym olejem artystycznym brąz Van Dyke od Talensa i prsynąłem matowym lakierem bezbarwnym Gunze. Przetracia zębów i najbardziej wystających elementów to suchy pędzel Model Master Metalizer 1403 Magnesium. Dla uzyskania efektu suchego błota potraktowałem gąsienice pigmentami strzepywanymi z pędzla na (jak popiół z papierosa) na cienką warstwę Sidoluxu. Potem już tylko ostatnia warstwa matu i gotowe. Tak jak już pisałem, zarówno bambetle jak i wydechy są matowe i tylko na zdjęciu wyglądają na satynę. Jak będę miał okazję to spróbuję jeszcze raz zrobić fotki tych partii pojazdu. Po je urozmaicają Ślę kolejne podziękowania za wasze posty i konstruktywną krytykę Pozdrawiam Kornik

Z każdą galerią pokazujesz nam coraz przyjemniejsze dla oka modele. Oby tak dalej! Pozdrawiam Kornik