LarwaKraft

Witam! Obrazek na pudełku niczego sobie, ładny. Jednak patrząc na zawartość pudełka i wygląd pewnego elementu płatowca, to coś to nie jest karaś "B" jak jest napisane, a karaś w wersji "A".

W kwestii malowania dolnych powierzchni Ju 52 w Polsce, to już chyba znalazłem odpowiedź na swoje pytanie. Oczywiście pomógł wujek Google. Otóż firma AIMS Decals wypuściła zestaw kalkomanii do ciotki Ju, min jest malowanie maszyn z Polski 1939. Proponują na spód RLM 22, czyli czarny. http://www.aimsmodels.co.uk/html/1_72_decals_21.html Ciekawe, czy RLM65 i RLM22 były stosowane równolegle, czy do 1939 był tylko RLM22. Sprawa jeszcze do rozpatrzenia. Trzeba tylko czekać aż na e-bayu wypłyną zdjęcia z Polski ciotek Ju z jasnymi spodami. Na tą chwilę skłaniam się ku RLM22 dla maszyn służących podczas kampanii wrześniowej. Pozdrawiam Krzych.

Oooo kolos. Fajna maszyna. Te rosyjskie sztuki mają swój urok. W przyszłości zrobię pasażera dla syna. Oby nie skończył jak w filmie "Filip z konopii.

Z całym szacunkiem dla Pańskich odkryć. Dla mnie rewelacyjnych (czekam co dalej). Mam pytanie. Nie jestem chemikiem, ale czy kwasowość gleby, benzyna lotnicza, cały ten chemiczny syf nie ma wpływu na jakość pigmentu farby, którym był pomalowan metalowy klamot wyciągnięty z gleby po kilkudziesięciu latach? Pytam bo wyjąłem z mniej drastycznych warunków glebowych kiedyś pręt aluminiowy (ok. fi12) pokryty farbą pozyskaną w latach PRL z LWP (polski zielony), który to służył jako "pomocnik dla roślin" na działce. Otóż po kilku latach używania "chemii" do uprawy roślin, po wyciągnięciu tego pręta okazało się, że kolor jest zupełnie inny. Nie pisał bym tu o tym bo działkowców może jest 5% na forum. jednak mnie to zdziwiło gdyż farba miała kolor wyraźnie żółty, a materiał z którego stworzono ów pręt prawie nie skorodował. Powtarzam jeszcze raz nie jestem chemikiem, ale wydaje mi się, że trzeba trochę rozsądniej podejść do jakości pigmentu z wraku wyciągniętego z ziemi, a niżeli do jakości pigmentu zachowanej maszyny z "pod chmurki". Pozdrawiam Krzych

Jeśli chodzi o owiewki kół podwozia w Ju 87B1 a B2, to faktycznie jest niewielka, na pierwszy rzut oka "niewidzialna" różnica. Dopiero przeglądanie archiwalnych zdjęć ją wykazuje. Natomiast żadne dostępne rysunki współczesnych autorów nic w tym temacie nie mówią. Nawet całkiem świeża monografia Kagero tutaj milczy. Teraz mam zonk jak to poprawić. Jak na nic mądrego nie wpadnę to zostawię jak jest. W siedemdwójce można to chyba pominąć.

Dziękuję Ci bardzo za te informacje. Nie wiedziałem o tym. Biorę papiery na temat Ju 87 i badam wnikliwie. P.S. moderatorów proszę o przesunięcie tego wątku w miejsce dla niego odpowiednie. Nie będzie tu na razie warsztatu Ju 52/3m. Dziękuję i pozdrawiam Krzyś

Łopaty śmigieł, chłodnicę, poprawiłem. Wydech zupełnie nowy, ale co z owiewkami kół to nie wiem. Zrobiłem z nimi tylko tyle, że wywaliłem syreny, bo w Polsce ich nie było. Jest coś jeszcze? Odnośnie koloru spodu ciotki Ju. Oto kilka fotek z Plski 1939. Źródło e-bay. tu widać ciemne owiewki kół, może spód płatowca też był ciemny?

kamuflaż maszyn transportowych luftwaffe to góra RLM 70 i 71, spód 65.Do końca wojny standardowy kamuflaż maszyn transportowych luftwaffe to góra RLM 70 i 71, spód 65. Tak, wiem ale u ciotek jakoś to inaczej wygląda. Maszyny z polenfelzug z e-baja mają ewidentnie czorny kolor pod spodem i zastanwiałem się bardzo długo czy to tylko cień wielkiej maszyny, czy faktycznie taka czorna farba na spodzie. Jest taka bardzo ładnie obcykana maszyna WL-KlQ, pod płatem litery kodowe są białe. Zdjęcie w cieniu, białe koło czerwonego krzyża bije z tego "cienia" jak w morde strzelił. Bije jak żarówa. P.S. nie mogę się zalogować do programu by wrzócić foty. Przepraszam, do jutra. robię Ju 87B-1 z Revella. Komiks z tym nosem, to porażka. Nie wiem jaki komboj na to wpadł, żeby tak połączyć części silnika z kadłubem. Ale cóż, innego sztukasa nie ma. Mój będzie B-1 taki na jakiego mnie stać. Oczywiście Polska 1939. Malowanie jednostki, problem, walczę. Pozdrawiam Krzyś

Ok. Postaram się to jakoś rozpocząć. Ale tych fotek jest od... dużo. Pokażę i zobaczymy do czego dojdziemy. Proszę o czasu trochę. Nie ucieknę ;)

Witam Was serdecznie! Jestem pożeraczem Waszego forum już kilka lat. Skoro się ośmielałem tu zaglądać tyle czasu, mam pytanie. Ale najpierw się przedstawię. Mam na imię Krzych, modelowałem od 12 roku życia, potem papier długo, długo, w końcu w 90-tych latach polubiłem plastik. Potem zaglądałem na forum i nic nie robiłem. Czas wziąć się do roboty. Wojna w powietrzu w 1939 r. to jest temat, który podjąłem. Niestety więcej jest pytań niż odpowiedzi. Robię teraz Ju 87B1 z września, ale moje pytanie odnosi się do malowania Ju 52. Panowie, niech ktoś mi powie jaki był kolor spodu ciotek Ju w kampanii wrześniowej. Ma ktoś taką wiedzę? Po fotkach z tamtego okresu widać ciemne malowanie spodnich powierzchni płata. RLM70, jakiś inny odcień, czarne? Dzięki LK