Skocz do zawartości

marp

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    72
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez marp

  1. marp

    freightliner coronado (?) 1:14

    Model w pudle ma białą budę czyli trzeba malować. Rama, mosty i zawieszenie jest czarne. Przy składaniu jeżeli chcesz włożyć więcej pracy w wygląd zewnętrzny zrób to tak, żeby później nie rozbierać powtórnie czyli zaplanuj zakres przeróbek. Pamiętaj o tym, że wbudowanie np. modułu mfc-01 i głośnika wypełni całe wnętrze. Radzę wliczyć ten moduł w koszty od razu ponieważ wart jest wszelkich pieniędzy gdyż zapewnia wszystkie efekty sterowania (np. po doczepieniu naczepy zmienia się moc silnika i model nie traci mocy z tytułu obciązenia naczepą). Poza tym montaż modułu lepiej wykonać podczas składania niż potem rozbierać model i upychać coś na siłę. Podobnie warto zainwestować w zdalnie sterowane podpory naczepy. Co do ceny to na ebay'u jest duuuuużo taniej. Nigdy nie płaciłem cła. Tak za model jaki i za części tuningowe. Łożyska dostałem gratis od sprzedawcy. Co do pokazów to raczej się z tym nie spotkałem ale parę znajomych osób już coś tam ma i polega to raczej na wspólnej zabawie. W necie jest sporo stron o tematyce ciężarówek i sprzętu budowlanego rc. Trudno się od nich oderwać...
  2. marp

    freightliner coronado (?) 1:14

    Ja używam takiej aparatury Zdjęć z budowy nie mam. Zdjęcia w plenerze faktycznie byłyby lepsze bo całość wygląda bardzo realistycznie. Filmiki można zobaczyć na stronie tamiya ( a przynajmniej posłuchać jak buczy diesel... głośność może być ustawiona na poziomie silnika 1:1). Jeżeli chodzi o ceny to w Hong Kongu są prawie o połowę mniejsze niż w Polsce. Ja wszystko kupiłem na ebayu i za nic nie płaciłem cła. Dłubanie w tego typu modelach polega raczej na tuningu mechanicznym a w moim modelu pod tym kątem już chyba nic nie da się wsadzić. Co do szczegółów zewnętrznych to na pewno można coś tam porobić ale taki model służy raczej do katowania w piachu i błocie niż do dorabiania delikatnych duperelek, które prawdopodobnie szybko byłyby zniszczone. Wnętrz jest wypełnione całkowicie elektroniką i pudłem rezonansowym więc nic tam nie wejdzie. Parę rzeczy w wyglądzie nie do końca mi się podoba, mogłyby być lepiej zrobione. Jednak, żeby je wymienić musiałbym go rozebrać w mak a na to trzeba dużo czasu a potem powtórne składanie...
  3. marp

    freightliner coronado (?) 1:14

    Przy odrobinie dobrej woli może jednak mnie nie rozstrzelacie... Jeżeli jednak będzie drażnić to uczestników forum proszę admina o usunięcie.
  4. Napotkałem na forum wątek o modelu ciężarówki rc w skali 1:14. Jako, że mam od paru lat podobny model chcę wam go przedstawić z nadzieją, że ktoś załapie bakcyla. Warto! Moduł wielofunkcyjny Skrzynia biegów i przekładnia 4:1 Tylne zawieszenie Przednie zawieszenie Auto jest wyposażone w moduł mfc-1 sterujący prędkością, dźwiękiem (dźwięk diesla różny w zależności od biegu i obrotów, odgłosy hamulców, powietrza, sprzęgania naczepy,wsteczny, klakson 2-rodzaje), wszystkimi światłami (krótkie, długie, przeciwmgielne, obrysowe, kierunkowskazy, wsteczne awaryjne), sprzęgiem i podporami naczepy oraz wibratorkiem powodującym realistyczne drgania kabiny. Ponadto auto ma olejowe amortyzatory, przekładnię zwalniającą, zablokowane tylne dyfry (w celu uzyskania lepszych własności trakcyjnych) i jest w 100% na łożyskach. Wszystkie funkcje sterowane za pomocą 6-kanałowej (minimum 4-kanały) aparatury futaba. Kabina malowana przeze mnie.
  5. Czy mógłbyś zrobić w miarę dokładne zdjęcie zamkniętych drzwi kabiny?
  6. Szczere gratulacje. Model robi wrażenie. Gratuluję talentu, wykonania i pomysłu na świetny model! Ps. Dobry pomysł i wykonanie na prezentację w terenie!
  7. marp

    American superliner - Mack

    Coś tam idzie do przodu. Prace nad wnętrzem. Troszkę wybrudzone skórzane fotele.
  8. marp

    American superliner - Mack

    To nie kryzys tylko kompletny brak czasu. Poza tym idą prace nad kabiną, maską, sleeperem. Wolno ale idą. Pomysł ciekawy. Poszperałem w necie jak to wygląda 1:1 i różnie z tym bywa. Piasty bywają w kolorze mostu ale też i chromowane. Tak więc na tą chwilę decyzji jeszcze nie podjąłem.
  9. marp

    American superliner - Mack

    Rdzawego nalotu nie będzie bo auto jest młode stażem i nie zdążyło pordzewieć
  10. marp

    American superliner - Mack

    Prace idą powolutku. Rama i koła oraz chromy pokryłem kurzem, drażniła mnie nieskazitelna czerń. Chciałem, żeby model wyglądał na eksploatowany ale tak normalnie raczej a nie tak jak z pola walki.
  11. marp

    VW Golf Cl Fujimi 1:24

    Według mojej oceny (jeżeli mam prawo do oceny) dość porządnie to narazie wygląda chociaż troszkę brakuje ci cierpliwości (sam na to modelarskie schorzenie cierpię) żeby dograć wszystko na 100%. Ładnie zrobiłeś fotele i dlatego pytam jak? Troszkę zagłówki są krzywo przyklejone i myślę, że powinieneś to poprawić i jednocześnie przyklej je tak, żeby nie było widać kleju (to ten brak cierpliwości - tak myślę, podobnie jak troszkę krzywe logo vw na grilu). Te wsporniki zagłówków miały chyba takie wrąbki, które się klinowały w zapadkach, łatwo je wypiłujesz trójkątnym pilnikiem; myślę, że efekt będzie powalający. Moim zdaniem w takich duperelkach jest cały smaczek (chociaż nie wszyscy oglądający to będą widzieć). Ogólnie dobrze ci idzie ale poświęć troszkę więcej czasu na przyszpachlowanie tego i owego (np. tylna kanapa) i nie spiesz się. Będzie z tego piękny model, bo już jest w nim coś co absorbuje, pod warunkiem, że skończysz go co najmniej za 2 miesiące. Będę ci kibicował. Powodzenia.
  12. marp

    '68 Corvette 1:25 Revell

    Myślę, że mycie w ciepłej wodzie z płynem do mycia naczyń powinno załatwić sprawę.
  13. marp

    '68 Corvette 1:25 Revell

    Nawoskować pastą polerską się nie da. Pasta polerska to jedno, wosk to drugie. Ja podałem rodzaje past jakie ja stosuję, te które sprawdziłem. Pewnie są równie dobre albo i lepsze.
  14. marp

    '68 Corvette 1:25 Revell

    Moja rada jest taka. Zakładam, że kolor jest równomierny i nie ma żadnych wpadek. Jeżeli masz niewielką wprawę w malowaniu aero to raczej warstwa clear'u na mokro ci nie wyjdzie i będą zacieki. Jeżeli boisz się, że warstwa clear'u jest zbyt cienka to pomaluj clear'em jeszcze ze dwie warstwy tak jak umiesz. Następnie przetrzyj całość papierem 2000-2500. Koniecznie na mokro. Możesz płukać papier w misce z wodą. Nie przyciskaj papieru zbyt mocno i raczej postaraj się użyć do tego jakiegoś trochę elastycznego klocka np. z pianki lub miękkiej gumki do ścierania ołówka. Podczas szlifowania zauważysz na czym ono polega i po co jest potrzebne. Będziesz dokładnie widział jak papier wyrównuje nierówności lakieru (pomarańczowa skórka) a lakier staje się matowy ale tym się nie przejmuj. Obserwuj papier czy nie staje się kolorowy bo to znaczy, że zeszlifowałeś clear. Jeżeli dojdziesz do wniosku, że wyrównałeś już całą powierzchnię to wtedy, po dokładnym umyciu budy, wypoleruj ją pastą polerską do polerowania wstępnego. Ja używam G3 firmy farecla do kupienia w sklepach z artykułami dla lakierników (tam też kup parę arkuszy porządnego papieru ściernego 2000-2500). Pastę g3 stosuję na mokro przy użyciu szmatki(mokrej) z polartecu. Potem wykańczająca pasta polerska tamiya; też na mokro. Na koniec wosk polerski tamiya lyb jakiś inny. Gwarantuję ci, że będzie lustro. Co do ilości warstw clearu to jego wygląd nie zależy od ilości warstw a raczej (podobnie jak w przypadku prawdziwych aut) sposobu ich położenia. Moim zdaniem w przypadku modeli wystarczą dwie warstwy clearu. Pierwsza normalna tzn. taka jak wyjdzie, raczej zawsze wychodzi sucha. Druga, faktycznie na mokro. Wymaga to sporo wprawy tak, żeby nie było pomarańczowej skórki (zbyt gęsta, zbyt gorąco na malowanie, za duża odległość aerografu od powierzchni, zbyt szybko schnie-potrzebny retader), albo żeby nie tworzyły się zacieki (powody z grubsza odwrotne). Tak przy okazji choć zupełnie nie na temat ale może ci się przyda: moje trzy warunki powodzenia żeby uzyskać lustrzany chrom przy pomocy alclada: 1. wypolerowany podkład gunze 1200 lub alclad 2. wypolerowana warstwa czarnego podkładu alclad pod chrom (w praktyce potrzebne raczej dwie warstwy, szlifowane papierem 2000 i polerowane) 3. malowanie chromem alclad polegające na położeniu z bliskiej odległości niewielkiej ilości metalizera. Mówimy raczej o napyleniu niż malowaniu. Zbyt duża ilość alclada daje efekt zmatowienia powłoki. Tego nie da się wytłumaczyć ale da się to dość łatwo wyczuć podczas malowania. Nieodzowne próby przed malowaniem. Powodzenia.
  15. marp

    American superliner - Mack

    Tej metody z zapalniczką nie znam. Malowanie na palony piasek na podkładzie gunzo, zestawy tamiya do weatheriing'u. Tak nawiasem mówiąc troszkę nie tak to wygląda jak zamierzałem ale efekt jest do zaakceptowania. Więcej problemu było z dokumentacją tego silnika niż z malowaniem. Łatwiej znaleźć zdjęcia silnika do bf-109 niż do macka... Poza tym zestawy ciężarówek w tej skali przypominają raczej zabawki do składania a nie modele. Moim zdaniem jakość jest koszmarna.
  16. marp

    American superliner - Mack

    Silnik. Prawie gotowy.
  17. marp

    American superliner - Mack

    Kompletny brak czasu ale udało mi się poskładać ramę. Wszystko jest piekielnie czarne i strasznie monotonne, jedynie poduszki są półmatowe-gumowe. Myślę nad tym jak to troszkę chociaż ożywić. Trwają prace nad silnikiem.
  18. Gdzieś na forum PWM jest temat poświęcony tym sprawom. Pamiętam, że stosowana była bateria od komórki, którą można ładować i jest łatwiejsza do ukrycia w modelu. Warto odszukać ten temat. Z tego co pamiętam dotyczył oświetlenia Voyager'a z gwiezdnych wojen (tak chyba nazywał się ten statek). Człowiek zrobił to bardzo profesjonalnie wbudowując nawet ładowarkę w ten model. Widziałem też w necie modele, które miały podświetlaną deskę rozdzielczą przy pomocy światłowodów od diód świateł mijania. Tornado jestem pewien, że jesteś w stanie to zrobić w takiej skali. Efekt będzie porażający. Powodzenia. edit: to link do tego star trek'a: http://www.old.modelarstwo.org.pl/forum/viewtopic.php?t=20011&highlight=diody
  19. marp

    Kenworth T900

    Raz jeszcze serdeczne dzięki za wszelkie opinie wszystkim zainteresowanym moją relacją. Spotkałem się na tym forum z dobrym przyjęciem i tym bardziej, jak kiedyś już pisałem, póki co pozostanę przy cywilnych pojazdach. Jak już wiecie jestem w trakcie budowy auta, którym jeżdżę viewtopic.php?t=3538, w budowie nastąpi jednak mała (mała!!! przez tego kenwortha trwa już ze 3 miesiące...) przerwa bo czekam na zamówione w hiroboy blaszki. Dlatego postanowiłem rozpocząć nowego trucka viewtopic.php?t=3666. Zapraszam.
  20. Drugi model w karierze modelarza "cywilnego". Wiem z Waszych opinii, że ten zestaw ma dużo błędów merytorycznych, ja jednak jeszcze uczę się budowy ciężarówek i dlatego ten model, podobnie jak poprzedni, wykonam w założeniu "z pudła". Proszę o wszelkie informacje dotyczących budowy Macka. Na początek interesuje mnie kolorystyka silnika bo to co jest w necie różni się od siebie diametralnie. Poza tym schematy instalacji itp. Ponadto mam pytanie gdzie można dostać jakiekolwiek zestawy do waloryzacji, takie choćby jak napisy z nazwą firmy; a może ma ktoś na sprzedaż takie wynalazki? Relacja pewnie będzie dłuuuga niestety bo czasu na modele w lecie nie mam zbyt dużo. Ogólnie proszę o uczestniczenie w budowie modelu bo opinie, uwagi, porady są bardzo budujące i... zobowiązujące a to bardzo mnie nakręca. Liczę na Waszą aktywność. Zróbmy go razem... w pewnym sensie oczywiście.
  21. marp

    Kenworth T900

    Długo to trwało ale w końcu udało mi się znaleźć czas na skończenie modelu. Dziękuje wszystkim za opinie i śledzenie postępu prac nad modelem Teraz wypada skończyć focusa viewtopic.php?t=3538 a potem czeka Kenworth k100 lub Mack superliner a może jakaś naczepa...? Zobaczymy.
  22. marp

    focus svt

    Dzięki. Model na allegro, real w stanach.
  23. marp

    focus svt

    Niestety nie mam ładnych zdjęć całego auta. Mam tylko takie zrobione telefonem (szczegóły potrzebne do robienia modelu). Zrobię dobre zdjęcia w najbliższym czasie. edit: 29.07.2007 zrobiłem parę zdjęć telefonem:
  24. marp

    focus svt

    Dziękuję. Flock.
  25. marp

    focus svt

    Podejście do posiadanego auta jest różne. Jednym jest to zupełnie obojętne czy mają jedno auto z tysięcy inni wolą mieć to jedyne niepowtarzalne, traktowane jako maskotka. Ja zaliczam się do tych drugich choć co prawda focus svt (st170) jest spotykany ale napewno nie jest popularny. Na marginesie: auto o sportowym zacięciu, fabryczny tuning, nieźle wyposażone (fotele recaro skóra podgrzewane sterowane elektrycznie, tempomat, niezłe audio ze zmieniarką na 6 płyt, przyciemniane szyby z domykaniem, szyberdach, bixenon) , dość mocny silnik (173 hp), 6-biegowa skrzynia Getrag, niezła charakterystyka momentu (80% od 2.5k), ekstra zawieszenie, opony toyo proxes4 215x45x17, sportowy wydech, sportowe zawieszenie, sportowe hamulce, do 4k obrotów normalne auto, powyżej pokazuje pazury. Jeżdżę nim 2 lata i póki co nie zamierzam zmieniać. Jest fajne dlatego jak zobaczyłem model do kupienia nie zastanawiałem się ani chwili. I tak się zaczęła moja przygoda z modelami cywilnych aut...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.