imt

Też mi się podoba

ja widzę

np. oklejam: http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=1a17bfb3f3ddf706

Na to, żeby robić blachę z drutu miedzianego to bym nigdy nie wpadł. Dziś po południu zrobię jakieś próby, żeby przekonać się jak to wychodzi.

Jaka jest wysokość żeberka i grubość blachy, bo podobne muszę zrobić w moim F-8. Blacha do tworzywa też na lakier?

Takie relacje lubię najbardziej i czekam z niecierpliwością na ciąg dalszy.

Andrzej nie kładź na modelu papierosa, bo go rozgnieciel!

Aktualnie trwają prace nad wnęką podwozia przedniego tak było: tak też było, ale trochę później: tak jest obecnie: Przewidywany dalszy postęp prac - najbliższy weekend.

Widziałem na tzw żywca. Było co oglądać i prawdę mówiąc to nie czekam na szybkie zakończenie. lecz na częste relacje z dalszego postępu prac.

Ja też i żeby nie trzymać nas obojga w niepewności postaram się pomalować Surfacerem 1200. Przyglądając się temu dokładnie jestem pewien że jest to świetny pomysł, aby w ten sposób robić wszelkie wzmocnienia polegające na zmianie grubości poszycia. Dodatkową zaletą jest to je pomimo szpachlowania i szlifowania jest to metoda stosunkowo szybka.

Ponownie lekki rozruch tematu. Zgodnie z sugestią jaką zaproponował Irek-M1 pocieniłem jeszcze plastik i niejako przy okazji wkleiłem nowe siatki (nowy nabytek) W zasadzie wszystko wyglądało ok do czasu zrobienia zdjęcia. Nad tym elementem jeszcze ciut trzeba popracować. Polskie F-16 mają inny wylot wentylacji po prawej stronie kadłuba poniżej kabiny. na dodatek posiadają wzmocnienie w postaci grubszego poszycia. Co również należało jakoś zaznaczyć. Początkowo miał to być naklejony kawałek polistyrenu, lecz okazał się za gruby. Na szlifowanie do odpowiedniej grubości jakoś nie miałem ochoty i tu z pomocą przyszedł Marcin Witkowski proponując wykonanie tego zgrubienia za pomocą kleju CA. Co też uczyniłem, a efekty można zobaczyć poniżej (dodatkowo po szpachlowaniu) cdn

Wprawdzie do nowości model nie należy, ale otrzymałem info od Kol. Zamira, że taki in-box by się przydał. Jak zwykle w tej skali pierwsze co rzuca się w o czy to wielkość pudełka. Doprawdy jest spore To co zobaczymy po jego otwarciu dopiero może nas wprawić w zdumienie. Części w liczbie powyżej 880 na 19 ramkach oraz luzem (przezroczyste, metalowe, gumowe, Dwa arkusze kalkomanii wielkości A3 i A4, nie wspominając o instrukcji w zeszycie 40 stronicowym. Zestaw umożliwia wykonanie jednej z trzech wersji malowania.

Tak przy okazji polecam wyjaśnienie dlaczego nie odebrał: https://ssl.allegro.pl/show_user.php?uid=6912740

Ładny ten bis wyszedł.

można też nakładać aerografem. Jednocześnie będzie to podkład pod farby. Metody obrabiania w zasadzie dowolne, oczywiście najważniejsze to te wymienione powyżej.

a może to taki zestaw obowiązkowy (przy zakupie f-16 należy zakupić: ........)

plany przewidują użytkowanie po modernizacji do początku lat 30 obecnego wieku Chociażby do ćwiczeń i misji sojuszniczych, mozna także je wypożyczać, np dla Węgier, Rumunii, Czech itp. o ile bedą mieli możliwość tankowania z przewodu sztywnego

ale trwało to tak długo, koncepcje się zmieniały i pochłonęły wiele kasy, a efekty niestety mizerne. A tak, że zacytuję pewnego klasyka - nie ma nic. Nawet mglistego pomysłu i chęci jego realizacji -co dalej ze szkoleniem. Niestety.

co nie zmienia faktu że pomysł był dobry a wyszło jak zawsze.

odpowiedź 1 -odkręcić element czarny od srebrnego (błyszczącego) odpowiedź 2 - do tego arerografu pasują tylko części z aerografów podobnych tzn. A2 i A3 do zdobycia na Allegro. forumowicz Artur Domański maluje tym typem aerografu ze świetnymi rezultatami. Napisz do niego na PW to otrzymasz więcej informacji

Harrier w wersji FRS Mk1 to raczej Airfix (wprawdzie nie widziałem). Natomiast Tamiyi nie polecam (widziałem z bliska). Może być jeszcze wer. GR.3 ale nie wiem czy ktoś w tej skali robił.

Jak o Malwiny to jak najbardziej jestem za, tylko będę musiał coś z tamtego okresu poszukać. (może ktoś ma A-4 na zbyciu)

Ale bym się cieszył jak były by w 1/32, a tak

a mi się wydaje, że jest za mało plaskaty. No ale ja się na kajakach tak nie znam. Okonek, tak w ogóle to po co kupujesz modele?

O piękny widok. Ale mimo wszystko to: