kaesz

Świetny model, gratuluję!

Rozumiem, że remontu m.in. (z samolotów, bo odnawiają też pojazdy lotniskowe): TS-9 Junak Jak-18 TS-8 Bies Mi-2 4711 TS-11 1224 TS-11 1226 nie zauważyłeś? Całkiem nieźle to wyszło. Natomiast minimalną renowacją można określić prace wykonane przy Lim-6bis 316, Ił-14 itd. Powiem wam tak. W 2013 r. przekazałem do MSP materiały o malowaniach wszystkich tamtejszych MiG-21. Ponieważ jestem miłośnikiem 2 plm szczególna uwagę poświęciłem samolotom PFM 09 i 10. 10 była ówcześnie po odmalowaniu i została poprawiona według moich wytycznych. 09 odnowiono

Muzeum w Dęblinie chciało przeprowadzić remont 8905 z ponownym malowaniem orła przez autora, ale nie pozwala na to zapis w umowie wypożyczenia z MMW i co wy na to

I dobrze, bo nasze MF (i M) tylko z R-3S. Widać :D wyczyść matrycę.

Leszek, tyle lat wałkowania tematu MiG-21 w dziale 1:1, a ty wyrzutnie dla R-3U pomyliłeś Model bardzo przyjemny, czekam na lima. Wyczyść matrycę

Według A. Gołąbka samolot należał wtedy do 62 plm. W książce M. Hermaszewskiego jest fotografia pilotów przed MiG-21PFM 6608 z takimi cyframi.

Jakie bisy? Jeśli człowiek pyta o 0880 to trzeba szukać datowanych zdjęć 0880. Podlinkowałem zdjęcie z 1988 r. gdy miał już godło 34 plm (malowane na samolotach pułku od 1987 r.). Zloty, jeśli chcesz skleić 0880 bez godeł, musiałbyś zdobyć cyfry innego kroju do numeru bocznego, oraz pomalować płatowiec na szaro. W galerii Aviateam są dwa zdjęcia 0880 z 1997 r. gdy miał jeszcze godło 34 plm, a nie 1 PDLot BLMW, więc twoja teza się nie broni.

Posiadał też pierwszy wzór godła 34 plm. http://galeria.aviateam.pl/photo/9553

Nie ma co, model pierwyj sort!

PFM 04 wycofany po kolizji w powietrzu z PFM 4101 12 lutego 1985 r. Oba z 2 plm w Goleniowie.

Tu macie fajne zdjęcia z Kluczewa http://galeria.aviateam.pl/event/20

Ooo ludzie, Tomcat w najlepszym malowaniu ever ? 100% lat 70 w malowaniu samolotu ? Zazdroszczę, zawsze chciałem mieć takiego na półce. Model świetny, klasa!

Wydawnictwo Stratus na facebook'u: ?

We wszystkich fabrycznie napisy były po rosyjsku.

Z całym szacunkiem dla duetu Fiszer&Gruszczyński, ale te zdjęcia wykonane podczas Centralnych Pokazów Lotniczych w Dęblinie 1988 r. nie przedstawiają samolotu podczas dyżuru bojowego, a na wystawie statycznej. Więcej zdjęć z tej imprezy jest na profilu facebook'owym Wacława Hołysia. Dyżur bojowy w naszym kraju złożony z MiG-21 posiadających po dwa podwieszenia pod każdym skrzydłem wyglądał tak: jedna maszyna ze zbiornikiem 490 l i dwoma R-3S, druga maszyna też ze zbiornikiem i dwoma RS-2US. Podobno na samym początku każdy s-t miał podwieszone oba typy rakiet, ale tego już najstarsi gó