Modelarz

Fajny szkrab. Jakie wymiary ma ten...mały czołg ? Przydałaby się fotka grupowa z jakimś innym panzerem w tej skali.

Ciekawość mnie zżera. Po przeczytaniu Twojej listy przeróbek aż mi się przykro zrobiło. Trzymam kciuki i czekam na fotki.

Osobliwy

Bardzo fajny ! Tylko ta wąska prostokątna pokrywa z wcięciem rzuca się w oczy: Element D7 (grill) do polskiej wersji nie pasuje. I myślę, że mocowania na magazynki powinny być też nad poręczą, 3 na dole, 3 u góry, teraz wygląda to dziwnie. Jak oceniasz blaszki Edka ?

Fajna pchełka, ale wydaje mi się że źle zinterpretowałeś fotkę z "pozostałościami po włazach". Jeżeli to nie jest wrak to te dziury nie mają sensu - chyba, że kierowca chciał zostać zastrzelony.

Czadowy ! Strasznie delikatna ta patyczakowata konstrukcja musi być, szacun !

Jedną kuleczkę musisz poprawić - 5ta od lewej: Błotniki - na serio najlepiej te wypukłe linie odcisnąć, błotniki można zrobić z aluminiowej puszki. Albo znaleźć jakiś sztywny (i odpowiednio cienki) kawałek plastiku i pierw wydrążyć wgłębienia a potem wkleić w nie plastikowe "druciki", najlepiej CA żeby można było wycieki kleju debonderem zmyć... Ale w tej skali lepiej będzie odcisnąć. Przez Ciebie znowu się nad GasoLine zacząłem zastanawiać Mam nadzieję, że mi to przejdzie.

Świetne te kuleczki !

Ojej, mojego starego Klimenta wyłowili To były moje pierwsze przygody z aerografem, nie byłem zadowolony z uzyskanego efektu i czołg nie doczekał się ukończenia. Zmywałem farbę parę razy, ciężka przeprawa z nim była. Na dzień dzisiejszy model ma status "zaginiony w akcji". Na razie nie planuję do niego wracać, jeszcze się zobaczy. Żaden z serii KW wnętrza nie ma. Ale te modele są warte polecenia, tylko grille trzeba dokupić fototrawione bo kiepsko wyglądają. Dumo, czołg jest (był) brązowy bo miał być 2 kolorowy: brąz wycieniowany, na to maski i wycieniowana zieleń.

Byłbym zapomniał, w 1/35 powinieneś szukać luf kalibru ~25 mm, może ta: http://www.martola.com.pl/pl2039/produkty27398/25mm_m242_bushmaster_lav_25_piranha. Ale to trzeba mieć w ręku i wszystko dobrze pomierzyć. Mnie z Gasoline kusi od dawna KW-85, tylko on ma chyba trochę skopany tył - to jest to konwersja do KW-1 a KW-85 jeździł na przerobionym kadłubie KW-1s, który chyba był dłuższy. I BRDM-2 też fajny... ale cena mnie skutecznie powstrzymuje

Witaj, bardzo ciekawa i rzadka rzecz tu powstaje. Regularnie przypominam sobie o modelach Gasoline ale zawsze rezygnuję, bo boję się zarówno ceny jak i jakości. Jedyny sensowny sposób na wypukłe ryflowanie to po prostu odciśnięcie wzoru przytępioną igłą, przynajmniej ja tak bym kombinował. W modelu Tristara w 1:35 (właśnie mam go na biurku) widoczna część lufy ma długość 31,5 mm. Grubość od 2,2 mm u nasady do 1,5 mm, końcówka ma średnicę ~2 mm i długość 1,5 mm. To powinno Ci pomóc. Zwężającą się lufę najlepiej kupić gotową z RB, na pewno jakąś w innej skali da się dopasować. Jeżeli góra wyjdzie na miarę Twoich oczekiwań, to proponowałbym dokupić Hetzera Tamiyi żeby mieć porządnie odlane koła i gąsienice. Kibicuję

Tak, siedem-dwójka była moją macierzą i świata poza nią nie widziałem... ale żeśmy się pokłócili Zastanawiałem się co by tu wykombinować żeby było ciekawie przy jednoczesnym trzymaniu się tego co pudełko dało. Więc zamiast pójść w dokładanie wybrałem dekompletowanie. I potem dorobiłem do tego filozofię: Rosjanie reanimowali podniszczony czołg, pierw przemalowali, potem wysmarowali na biało i hura ! Fakt, bez błotników w 1:72 byłby niezły traktor

Miniarm to wersja rosyjska, do Meridy bliżej będzie zestawom Legend lub CMK. Dumo, ciekaw jestem jak Ci ten model wyjdzie, oglądam bo to mój ulubiony czołg. Chociaż kable instalacji paliwowej wydają mi się zbyt sztywne, zbyt mocno pozaginane. Powodzenia !

Witam ! Dziękuję za komentarze i czekam na więcej - za jakiś czas model zostanie udoskonalony bazylms, gąsienice pierw trysnąłem ciemnym brązem (we fragmentach, przed zamontowaniem na koła). Po zamontowaniu podmalowałem gdzie było potrzeba pędzlem, nałożyłem ciemne pigmenty i trochę farb olejnych, potem przetarłem je ołówkiem i niektóre mniej zabłocone zęby pociągnąłem metalizerem. Tak to mniej więcej było Zapasowe gąsienice dostały trochę pigmentu siena palona, mi się ten kolor podoba - myślę, że powinienem niektóre ogniwa pomalować innym kolorem w celu zróżnicowania odcieni.

Witam ! Tutaj też się pochwalę moim zrusyfikowanym panzerem: Do przyjemnie wydanego modelu Tamiya dodałem siatki Abera, lufę RB i żywicą pachnące tobołki (Legend). Malowałam głównie akrylami Tamiya i Vallejo, w ruch poszły też pigmenty Miga oraz Abteilungi 502. Głównym powodem zaistnienia tego sponiewieranego frontowca było po prostu skończenie wreszcie czegoś - to mój pierwszy skończony model od 4 lat ! Zapraszam do komentowania, przyjmuję na klatę konstruktywną krytykę

Skąd ja to znam ! Same ogniwa się nie rozszerzyły, tylko druciane sworznie się pocieńszy... zrobiły się cieńsze Czy miałeś nalot ? Moje wydłużyły się kiedy szorowałem nalot szczotką.

Faktycznie, dziwne ale prawdziwe. Jakoś nigdy nie zwróciłem na to uwagi

Uważaj ! Moje Friule do ISU-152 się w znakomitej większości rozleciały - chciałem je tylko lekko "poprawić", wsadziłem do smród-kąpieli i po godzinie wyjąłem totalnie rozmemłane Trzeba doglądać. Maszynisto, na burcie z klaksonem za mocowaniem piły powtykałeś białe cypki... te dolne raczej nie powinny być aż tak nisko, wchodzą Ci na błotniki: Fajnie, że ktoś się sili na zrobienie T-34/85 w jakiejś konkretnej wersji. Od dziś masz o jednego obserwatora więcej

Porządne blachy się rozsypały. Nie pytajcie o szczegóły, było nerwowo i xDamian, oglądam Twój warsztat i kibicuję. Mam jeszcze jeden pomysł na błotniki. W przyszłym tygodniu c.d., teraz nie mam czasu.

skikut87, te błotniki nie są aż tak proste jak by się chciało. Tam są zakładki, ranty to osobne dospawane profile itp. Nie wystarczy płaskiej blaszki z brzegu zagiąć i przykleić... choć właściwie... czemu nie

Długo wyczekiwane błotniki wreszcie przybyły i wyglądają tak: Pierwszy zgrzyt polega na tym, że producent proponuje montować błotniki przed sklejeniem wanny i góry kadłuba. One jakoś wchodzą między części modelu. W moim przypadku ( skorupa sklejona ) błotniki są o ponad 1 mm za szerokie i trzeba je od wewnętrznej niewidocznej strony podciąć. Proste. Pasta do lutowania tania nie jest, więc na razie dam sobie spokój z lutowaniem. Nie za bardzo jestem pewny czy mam ochotę się z tym bawić. Poza tym i tak nie ma to sensu, bo blacha ET jest bardzo gruba - i tak nie pognę jej tak jak bym chciał. Biorę sprawy w swoje ręce c.d.n. w niedzielę

Witam, dziękuję za pochlebne komentarze - rozumiem że to na zachętę. bazylms, porównywanie najnowszych modeli Tamki do ich pradawnych wypustów nie ma sensu, poszukaj in-boxów w sieci, części jest wiele razy więcej. Mirek66, blaszki E.T. to na ebayu koszt kilkunastu dolców (wysyłka z Dalekiego Wschodu). Oni robią blachy zarówno dla Tamiyi (kat. E35-029) jak i do Dragona (kat. E35-019). Jak moje blachy wreszcie dotrą to je Wam pokażę. Chcesz robić ISU-122 na bazie Tamiyi? Gdzieś wyczytałem, że stara lufa Modelpoint pasuje idealnie. Poza tym CMK robi lufę (A-19 razem z żywicznym jarzmem), tylko w Polsce chyba nigdzie tego nie dostaniesz.

Fajne wykonanie, subtelne i wyraziste zarazem. A samolot sam w sobie jest bardzo ciekawy, ogólnie nie przepadam za odrzutowcami ale właśnie ten jest jednym z moich ulubionych. F-84G, T-33 i F-89 to moja ulubiona old school'owa trójca, Latające krucyfiksy

Aha... czyli kupić. Dziękuję za wyczerpującą recenzję Twój warsztat zainspirował mnie na tyle, że postanowiłem zbudować M60 (wczesna wersja). Jestem już w trakcie kompletowania części i jeszcze tego lata planuję go zmontować Ciekaw jestem finału Twojej relacji.

Ech, Ja bym proponował zostać przy odcieniu MIGa - on się najbardziej kojarzy z Wietnamem. To uproszczenie ale o to przecież chodzi, żeby oglądający od razu wiedział: "Aha, scenka z Wietnamu". Autorze warsztatu, powiedz jaka jest jakość zestawu Legenda.