Matys

GWH wydaje F-15C w tym miesiącu - na HLJ można już zamawiać za 37 ojro, ciekawe jakie będą ceny u nas. https://hlj.com/1-72-scale-f-15c-msip-ii-usaf-ang-lorl7205 W zapowiedziach na ten rok też przepak tego modelu do F-15J, moim zdaniem całkiem atrakcyjnie wyglądające schematy. Mam nadzieję, że japońskie uzbrojenie będzie w zestawie, można by zakupić. Pytanie jeszcze jak wypadnie w porównaniu z modelem Platz. https://www.scalemates.com/kits/great-wall-hobby-l7204-f-15j-eagle-jasdf--1167990

Ktoś wie, czego można się spodziewać w pudełku z Drakenem? Jest szansa, że to przepak Hasegawy?

Z wysyłką 40 ojro, ale tak jak mówię - gwarancji że dotrze nie masz, nawet po kilku miesiącach, a sprzedawca/producent na wiadomości też nie raczy odpowiadać.

Próbowałem go zamówić na eBayu, ale mi się nie udało. Wg aukcji czas oczekiwania wynosił około 3 miesięcy, eBay szacował dostawę na jakąśtam datę, czekałem kilka tygodni dłużej i nic nie otrzymałem. Na wiadomości i próby dowiedzenia się od sprzedawcy czegokolwiek na temat modelu nie otrzymałem żadnej odpowiedzi więc skończyło się żądaniem zwrotu pieniędzy. Generalnie nie polecam. Oni tylko tak sprzedają modele - odlewają je na zamówienie już po zakupie, który jest możliwy tylko przez eBay. Także zapłacisz niemałą kasę i czekasz kilka miesięcy na model, który może nigdy nie nadejść. Nadal mam naiwną nadzieję, że Kinetica ktoś jednak przeskaluje do 1/72.

Przepraszam, ale jakie my mamy własne technologie i rozwiązania? Szczególnie jeśli chodzi o lotnictwo myśliwskie, o którym tutaj przecież jest mowa? Jak wyobrażasz sobie robienie zakupów sprzętu wojskowego jednocześnie od Rosjan i państw NATO? Turcy co prawda próbowali, ale teraz im się to odbija czkawką bo zakupionych F-35 Amerykanie im nie chcą dostarczyć. Poza tym co ty chcesz kupować od Czechów i Niemców? L-159 i Leopardy? Eurofightery to sam nie jestem pewien w jakim kraju się zamawia. Wszystko fajnie co mówisz, ale to dość mocno oderwane od rzeczywistości wymysły.

Jeżeli chodzi o typową misję bojową to taki zestaw ma niewiele sensu, ale rozumiem, że nie o to tutaj chodzi 😉Tak po prawdzie to na pokaz absolutnie każdą konfigurację można powiesić (tylko niebojową - z niebieskimi oznaczeniami), generalnie wszystko co wymieniłeś Horenty przenosić mogą. Dziwi mnie tylko obecność AMRAAMów i Sparrowa na jednym samolocie, ale może i to nie jest wykluczone - na pewno widziałem na przykład AMRAAMy z serii B i C powieszone pod jednym F-16.

Generalnie na fejsbukach obiecujo, że będzie więcej wersji. Na pewno obiecywali, że będzie Głuszec, co jest dla mnie najbardziej interesującą opcją. Marzy mi się też zwyczajny W-3T w barwach Birmy (czy tam Mjanmy). Myślę, że wszystko jest możliwe.

Wg scalemates to przepak zestawu z 1991. A już przez moment miałem niepokój, że będę musiał kolejny model dorzucić do listy zakupów.

Patrząc na wypraski na mojehobby zarówno Zvezda jak i ICM nie wyglądają szczególnie zachęcająco. Ja swojego składałem z Trumpetera i muszę przyznać, że bardzo przyjazny model, dobry detal, fajne uzbrojenie i całkiem niezłe spasowanie - odrobinę uwagi wymagają tylko wloty powietrza.

Ja Jastrzębia będę robił z zestawu KF-16C Academy, praktycznie prosto z pudła można zrobić polskiego F-16. Słyszałem, że ma jakieś kłopoty wymiarowe, ale generalnie ja tego nie widzę na zdjęciach gotowych modeli. Dodam pitota Mastera, koła Reskita i CFT od CMK. Ale F-16 Revella to nie jest taki straszny model, mimo że ma swoje problemy. Robiłem wersję MLU jakiś czas temu i uważam, że nie było dramatu. A bardzo, to brakuje Mavericków Eduarda, to co jest w zestawach plastikowych to jest jakiś dramat. AIM-9X i AIM-120 zazwyczaj plastikowe nie wyglądają tak źle, i zawsze można podprowadzić z innych modeli.

Obstawiam nawet, że tylko przy prototypie. W wersji A u Belgów, Holendrów czy Portugalczyków widziałem już raczej takie same zbiorniki jak na późniejszych F-16. 600gal to nie wiem kto w ogóle poza Izraelem używa, także też raczej niekoniecznie. Sparrowy i AIM-9J to też raczej wczesne F-16 - generalnie widuje się AIM-9L/M i AIM-120, chociaż AIM-7 były stosowane sporo dłużej niż AIM-9J w wielu siłach powietrznych. Mk.82 są stosowane do dzisiaj, ale raczej ustępują bombom kierowanych, GBU-10 w tej wersji to też dość wczesny wariant.

No na zdjęciach prototypu wyraźnie widać inne zbiorniki paliwa niż na seryjnych szesnastkach, w takim razie ma to sens.

Te zbiorniki kształtem nie przypominają żadnych jakie widziałem na F-16, więc generalnie są jakieś dziwne, może to jakaś pierwotna wersja, która później przestała być używana. Pozostałe uzbrojenie jakie widzę to AIM-9J/P, AIM7, Mk.82 i GBU-10 wczesnych serii - ten F-16 musiałby być z bardzo wczesnych lat użytkowania żeby te części spożytkować.

No na 72 to podejrzewam z dwa latka poczekamy.

Proszę: "Ten wątek jest pusty Strona nie może być wyświetlona w tej chwili. Mogą to być przejściowe problemy, uszkodzony lub wygasły odnośnik lub brak zezwolenia na dostęp."