Jacek Kempiński

A że stara skrzynia wysiadła zrobiłem nową . Jak na razie koła w skrzyni kręcą sie bez obcierania o obudowę .

Na dzień dzisiejszy cały napęd z wszystkimi wspornikamii w przedziale silnikowym jest ukończony

Przypasowałem układ napędowy . Teraz mogę wymierzyć pół osie napędowe . Będą to typowe Cardany .

Tak działa 3 biegowa skrzynia

Tak działają ładownie główne . Trochę się zacina ale to kwestia dodania smaru i odpowiednio jeszcze dogiąć przeciwwagi .

Nadbudówka i wszystkie maszty gotowe

Mechanizm wciągarki kotwicznej gotowy .Bardziej szczegółowa relacja https://www.facebook.com/profile.php?id=100063755430049 A tutaj filmik.

Podziękowanie że się podoba i miłe słowa. Może nie jest idealne jak z maszyny ale sprawia mi to frajdę takie budowanie własnoręczne ( nie licząc tokarki w której wykonuje potrzebne detale )

Myślę że nadbudówka ukończona . Szalupy są już na miejscu .

Tak lutowanie . Płyn lutowniczy cyna i szablon.

Nadbudówka z bomami zakończona

Przemku zapraszam tutaj jak jestes na FB https://www.facebook.com/profile.php?id=100063755430049

Przednie zawieszenie gotowe

Makieta ukończona

Makieta silnika . Pozostało okablowanie.

Zapraszam na relacje z budowy porsche 917 . Model wykonany w skali 1:11 . Karoseria drukowana ( chciałem sprawdzić jak nowe techniki sobie radzą z starymi metodami kopyto i laminat ).Powiedzmy karoseria była wykonana metodą druku ale z darmowej wizualizacji całości karoserii . Trochę projektant napocił się bo musiał z płaskiej powierzchni uzyskać ściankę ale udało się . Gotowe projekty są bardzo drogie .Budowę rozpocząłem od zmontowania karoserii .

Tak na koniec budowy . Teraz zapraszam do budowy Porsche 917

Witam. Mam pytanie czy jest może ktoś co ma obrabiarkę CNC i podjął by się wykonania kopyta z drzewa modelu Porsche 917

Corvette C 3 i Lotus 78 . Modele robione od podstaw . Materiał to blaszka 0,3 mm aluminium i mosiądz . Odwzorowałem w 80 % więcej się nie udało .Corvette hamulce tarczowe , silnik z przodu wał napędowy zespolony dyferencjał z podwójnymi wahaczami poprzecznymi i podwójne wleczone .Pełne oświetlenie wraz z kierunkowskazami . Przednie zawieszenie podwójne wahacze i sprężyna . Lotus makieta silnika DRV w środku elektryczny silnik , sprzęgło dyferencjał . Przednie i tylne hamulce tarczowe . Skrzynia 3 biegowa . Układ kierowniczy listwa zębata . Układ wahaczy podobny do Corvette Wszystkie układy działają .Łącznie jakieś 15 lat zeszło na budowie

Przygoda z Lotusem 78 dobiegła końca .Czas jaki poświeciłem to około 4 lat . Odwzorowałem go może w 70 procentach dlaczego tylko tyle bo resztę nie szło zminiaturyzować i musi to wytrzymać trudy jazdy . Co do kierowcy to będę go robił w chwilach przerwy od budowy statku .

Po długich próbach i nie powodzeniach wreszcie się udało i działa , oczywiscie jeszcze sporo pracy w regulacjach cięgieł . https://www.facebook.com/jacek.kempinsk ... 331516377/