Jacek Kempiński

Silnik RND -105 jaki będzie napędzał statek .Silnik otrzymał o rurowanie i mechanizm " wtryskowy "

Dziękuję . Widzę że mnie ktoś podgląda i nie znudziło się . Jest to praca na parę lat . Wszystko trzeba samemu doświadczalnie wypróbować bo nie ma wzorca a i tedz wziąłem sie za skrzynie biegów do Lotusa bo dojrzał temat i go realizuje .

Prace przy podestach w silniku RND

Zrobiłem tylna ścianę która będzie przymocowana do obudowy dyferencjału .Przylutowałem nakrętki z przedniej strony aby skręci śrubkami obudowę .

Dawno nie zajmowałem sie Lotusem ale została do zrobienia skrzynia biegów aby mógł ruszyć . Na razie był redukcyjny . Wykonałem obudowe skrzyni z cienkiej blaszki .

Są metalowe , troszkę kosztują - myślałem że jak by komuś zbywało to bym dokupił może trochę taniej niż w sklepie . Ono jest metalowe znalazłem opis .Aluminiowe sa za 65 zł https://www.conrad.pl/p/imadlo-proxxon-micromot-pm-40-24-260-szerokosc-szczek-46-mm-maksymalna-rozpietosc-30-mm-813481

Jak w temacie czy ma ktos na sprzedaż ale metalowe nie aluminiowe .

Jestem zadowolony co prawda minęło pół roku zanim opracowałem krzywkę która otwiera trzeci segment pokryw ładowni . Jest na razie byle jaka ale mam podstawę i kształt wykonania w wersji ostatecznej .

Dziękuję "karambolis8 "

Lotus doczekał się wyróżnienia , podziękowanie do Ekipy Paprykarza

‎ Po 6 prototypach udało się wreszcie skonfigurować otwieranie pokryw . Jeszcze co prawda niektóre gdzieś zahaczają i nie domykają się ale to jest drobnostka .Teraz muszę dopasować prowadnice do trzeciego panelu aby podnosił się sam . Do tego celu mam taką krzywke .

Na dzień dzisiejszy ( trochę kurzu osiadło ale co wypucuje to znowu osiada )

Witam. Czy ja mogę wystawić moje samochody tylko nie wiem w jakiej klasie

Przylutowałem zrębnice do pokładu i zmontowałem pokrywy . Na razie jedna strona ale tak będą się podnosić .

Muszę przeszperać całą instrukcje . Przyznam się że lepiej mnie się buduje modele niż obsługuje aparaturę .Nie mam jeszcze instrukcji po Polsku .