voseba

Na prośbę forumowicza Meksyk89 zamieszczam dokładniejsza relację z budowy drzwi. W związku z tym, że wymyśliłem sobie że zrobię małe okienko w drzwiach pasażera, skomplikowała się koncepcja wykończenia drzwi. Problem polegał na tym, że Heller zaprojektowała wewnętrzną ramę drzwi w jednej części razem z oszkleniem i tapicerką, wygląda to tak: Po zamontowaniu obudowy do okienka użycie oryginalnej części z szybkami i tapicerką było nie możliwe, ale w związku z tym że tapicerka na drzwiach jest zaprojektowana przez producenta zgodnie z oryginałem zależało mi na jej wykorzystaniu. Więc ją sobie odlałem z żywicy: W oryginale tapicerka jest lekko wpuszczona w drzwi, więc następnym etapem było przygotowanie fragmentu ramy drzwi w który będzie schowana tapicerka. Zależało mi na idealnym spasowaniu elementów, zwłaszcza łuków ramy i łuków tapicerki. Tutaj też do powielenia elementu posłużyła mi żywica. Tapicerka w ramie: Analogicznie postąpiłem przy wykonywaniu dolnego elementu tapicerki: Mając już wykonane „obudowy” tapicerki przystąpiłem do wycinania ramy z drzwi, tak to wyglądało w kolejności chronolgicznej: Zdjęcie oryginalnej tapicerki: Zdjęcie znalezione w necie.

Szpachli nie uzywasz?

To nie klamka, a krzywo byc moze bo jest tylko polozona

Zdjęcie znalezione w necie, może sie Ci przyda

Do wewnętrznej klamki jeszcze nie dotarlem, więc nie wiem o czym piszesz

Dzisiaj wykonałem 2 nowe detale do drzwi: Echże, ile przyjemności sprawiło mi zrobienie tych drobiazgów

Drzwi cd… Jeżeli ktoś by chciał dokładniejsze fotki z budowy to mogę zrobić jakiś bardziej szczegółowy opis

GENIALNE! Chyle czoła przed autorem!

Przy modelu coś się dzieję, niestety nie za wiele. Jedyne, co udało mi się zrobić to mocowanie kolejnego lusterka i samo lusterko oraz zrobić formy do potrzebnych mi elementów: Przyznam szczerze, że mam coraz mniejszą ochotę na prowadzenie tej relacji na forum. PS. Zdrowych i Wesołych Świąt!

Moim zdaniem jest cos nie tak z zamocowaniem calego spodu kabiny. patrzac na oslony boczne to sa one wyzej zamocowane przy tylniej osi i opadaja w strone przodu samochodu.

Nie wiem, jestem na etapie "uszczelki beda gumowe",ale nie wychodzi mi to za dobrze wiec pewnie pojde na latwizne i pomaluje. aktualnie mam tydzien przerwy od wszystkiego

Scania nie ma rury wydechowej.

tak, to pprzymiarka, wszystko 3ma sie tylko na srubkach bez grama kleju, duzo pracy zostalo jeszcze przy drzwiach dlatego wszytko na sucho.

i wszystko jasne, a ja sie zastanawialem gdzie widzialem ten model....

np w relacji nie ma nic o silniku

Z lustrem jest wielka lipa, bo co zdjęcie to lustro jest inaczej ustawione. Na moich fotkach lusterko jest luźne, nieprzymocowane, więc wygląda jak wygląda.

Mozesz dać fotki tego co opisujesz? relacja sie zakonczyła dosyc gwaltownie, polowe rzeczy ktore opisujesz nie ma w relacji.

Mocowanie lusterka i lusterko. Oryginał: Moja wersja: Zdjęcie oryginału pochodzi ze strony http://www.patrickvdhoeven.nl/

w jaki sposob wykonales bagnet oleju?

Tornado,znowu pokazales klase! Lubie oglądać Twoje relacje, lepisz w ekspresowm tempie ale efekty klada na kolana!

Pytasz się o drzwi? Jeżeli tak to one są oryginalne, w zestawie Hellera drzwi nie są jedną częścią z resztą boku kabiny. Drzwi będą ruchome, wcześniej w temacie jest pokazane jak zrobiłem zawiasy. Niestety wtedy jeszcze nie miałem w planach tego małego okienka, więc w drzwiach pasażera musze zrobić zawiasy jeszcze, ale zasada działania będzie taka sama. Tak, tylko czekałem na silikon, odlałem klamkę z drzwi od kierowcy, a o drzwiach od pasażera zapomniałem, tylko, dlatego ona tam ciągle jest. Silikon już mam, więc w najbliższym czasie się za to zabiorę. Odleje formę, a potem odetnę klamkę od drzwi, wyprofiluję wgłębienie a potem wstawię tam odlew z żywicy. Nie, wkładki zamka nie będzie, ale chciałbym zrobić imitację zamka na boku drzwi

Drzwi – część I

Dziekuje za mile slowa Panowie ale mysle ze troche przesadzacie

Ja bym obstawial na zasilanie z ciagnika. pompy w tego typu instalacjach hydraulicznych sa zasilane przez przystawki odbioru mocy ze skrzyni biegow, stad wydaje mi sie ze cisnienie oleju jest z ciezarowki. nie jestem specjalista, to tylko moje gdybania, wiec moze ktos mnie poprawi