Constructor

Wpadłem ostatni jak robić ścięte bale drewna niedługo pójdzie tutorial jak się wyrobię

Musisz zadać sam sobie kilka pytań, np: - jaki rodzaj modeli byś wolał - samoloty, czołgi, samochody, budowle czy też coś innego - wolisz duży czy mały model, od tego zależna jest skala - trudny czy też łatwy - drogi tani Musisz najpierw sam określić czego chcesz, a potem zawsze ktoś Ci pomoże Czytając między wierszami podpowiem, że na tym forum nie klei sie modeli kartonowych Masz wiele skal do wyboru. No wiesz, masz wojenne samoloty, czołgi, pojazdy, jest tego troszkę 1:24 to chyba najlepsze modele jakie chyba mogą być ale cholernie drogie 1:48 to dość duże modele, dokładne łatwe w sklejaniu 1:72 to modele mniejsze, tańsze, ale mniej dokładne i trudne w sklejaniu, bo części sa mało dokładne

Miałem ostatnio problem w olinowaniu Walrusa Mk.I, ale po czasie wpadłem na 2 sposoby rozwiązania tego problemu. Pierwsze rozwiązanie ma tylko i wyłącznie sens zanim skleimy obydwie połówki poszycia skrzydła. Legenda: 1. Górna połówka poszycia 2. Dolna połówka poszycia 3. Linka 4. Nawiercone otwory Opis: Sklejamy dolną połówkę górnego skrzydła i górną dolnego ze wspornikami, następnie nawiercamy otwory w miejscach gdzie powinna przejść linka, następnie zawiązujemy supełek, doklejamy pozostałe połówki i koniec Drugie rozwiązanie możemy zastosować w momencie, gdy już skleimy obydwie połówki poszycia skrzydła samolotu i zapomnimy wykonać olinowania... 1. Naciągnięta linka 2. Klin 3. Sklejone połówki poszycia 4. Linka Opis: Ten patent jest trudniejszy, linki nie zawsze chcą być dobrze naprężone, nie zawsze klin podtrzyma linkę, ale działa kiedy nie chcemy pruć sklejonych skrzydeł. Przewiercamy skrzydło na wylot, następnie przewlekamy linkę, wbijamy klin w jeden z otworu z odrobinką kleju, następnie naciągamy linę i wbijamy drugi klin. Ścinamy nadmiar wystającego klina, szlifujemy i koniec Wiem, że Ameryki nie odkryłem, ale patent jest i początkujacy mogą zobaczyć o co chodzi

.....przez wentylator chcesz przepuszczać łatwopalne opary z farbek lub rozcieńczalników do nich? Albo "opary wodne" z akryli? Jedynie co mi kiedyś przyszło do głowy to nie "wysysanie" oparów a "zdmuchiwanie "ich w kierunku, na przykład, otwartego okna. Ale i tu żadnych gwarancji nie ma, że łatwopany rozpuszczalnik nie dostanie się na szczotki silnika wentylatora. Koszt wentylatora to max 20 zł, a z tego co wiem, to można zabezpieczyć go filtrem to raz, a dwa to to, ze nie psują się tak szybko, a stężenie oparów w powietrzu nawet w połączeniu z ewentualną iskrą da marny efekt...

Zrobisz jak uważasz. Photobucket i Image Avenue to dwie maszynki, z którymi jest najmniej problemów, a co najważniejsze nie chodzą jak traktory i nie złapie się raczej żadnego syfa przez reklamy itp... Tyle, że z tego co widzę, to wrzuty z Photobucket ciągle znikają i pojawiają się ikonki o braku obrazka lub jego usunięciu :(

Szukam jakichkolwiek informacji na temat Brigantine, oczywiście Google i inne szukaje poszły w ruch, ale to mi nie wystarcza - informacje są okrojone :(

kornik_69 co do photo bucketa to raczej odpada, bo co chwila na forach widzę ikonkę, że foto zostało usunięte :( Marines siedziałem nad poziomem z linijką tak więc powinno być równo, ale może faktycznie to złudzenie spiton dziękuję erkamo kalkomanie na boku kadłuba składały się z 2 części, możliwe, że nie trafiłem równo, zauważyłem, że po zrobieniu zdjęć widać w powiększeniu błędy, których nawet pod lupą nie widać :(

No właśnie mam zamiar zaprać się za wszystkie tego typu modele

kornik_69 dziękuję za zwrócenie uwagi na mój model Co do zdjęć to postaram się je poprawić, ale nie obiecuję kiedy to zrobię bo szlag mnie trafia jak mam wrzucać to na "szaka":( Co do następnego modelu, to na pewno będzie lepszy:)

Udało mi się ukończyć pierwszy model po dość długiej przerwie (15 lat), dodam, iż model jest pełen błędów, ale pozwoliło mi to na stworzenie dokumentacji-zapisków, dzięki którym postaram się więcej pewnych błędów nie popełniać. Wiem, że kamo jest niepoprawne, ale to była fantazja, w zasadzie model od początku był eksperymentem, próbami wykorzystania aerografu, lakierowania, nakładania kalkomanii. Następny model to Walus – mam nadzieję, że wyjdzie mi lepiej, gdyż kolor jest jednolity i pominę problem kamo, potem biorę się za UH-1C. Krytyka oczywiście mile widziana

Model: I-5 (early) Soviet-Fighter Biplane Skala: 1:72 Producent: ICM

Na miejscu koła zapasowego? Po lewej, po prawej stronie? Sprecyzuj to troszkę, zrób mały szkic, bo znalazłem pełno zdjęć i nie wiem, które to może być...

Powiedz mi czy ona była zamiast kosza czy montowa obok kosza?

Hamilkar Polecam książki do transportu

Poczekaj spokojnie, myślisz, że każdy jak zaczynał robić modele to od razu wiedział jak to zrobić? Wiesz ile modeli poszło na śmietnik zanim się nauczyłem cokolwiek zrobić? Do dziś sam wale takie błędy, że szok Zobacz, model nad którym siedziałem od wakacji 2007 (mało czasu czasem były tygodniowe przerwy zanim powróciłem do modelu) viewtopic.php?t=4515 i co z tego wyszło? Padła kalkomania, kamo się koledze nie spodobało

Możemy chociaż wiedzieć dlaczego? Musisz wiedzieć, że nie na każde pytanie cały czas ktoś będzie Ci odpowiadał, musisz sam czasem pokombinować, wykazać chęci, a nie czekać na innych. Wystarczy w Google wpisać "tank winter" i masz troszkę foto z czołgami w zimowym krajobrazie Pójdźmy dalej, wpisałem "czołg zima" Polecam również obejrzenie tych stron z tymi fotkami bo są ciekawe, troszkę sobie poczytałem

PKD4GA wiesz w przedszkolu tez na helikopter mówili śmigłowiec, ale książki od transportu mówią co innego, tak pokrótce wyjaśnię, śmigłowiec to jest to co ma śmigło, a wirnikowiec to to co ma wirnik...

Szukałem po książkach, w internecie. Ipkinss Co do plam to już napisałem, ale wyjaśnię jeszcze raz... Model pomalowany został Pactrą, potem nałożyłem lakier połysk, potem kalkomanie, a te ładnie przywarły i było ok, nałożyłem połysk bo do tego lakieru miałem zaufanie, potem nałożyłem matowy no i jedna kalkomania nagle nabrała pęcherzy, ale naciskałem je i coś pod nimi jest bo nie są miękkie. No ale tak jak mówiłem, to jest pierwszy model po 15 latach, w następnym na pewno pominę te błędy Wiem, że model ma pełno błędów o ile cały nie jest jednym wielkim błedem, ale dzięki poradom i uwagom, wiem jakich błędów nie popełniać i nie powiem, że się postaram czy też nie będę więcej ich popełniał, ale postaram się zwrócić na nie uwagę następnym razem.

Ciąg dalszy relacji Na dzień dzisiejszy koniec. Jak na 15-letnią przerwę uważam, że nie jest źle Tak więc jutro wzuta do galerii jak zrobię lepsze foto. Co do plamy na lewym skrzydle na kalkomanii, to nie wiem jak się to stało, ale po nałożeniu lakieru kalkomania pod lakierem nabrała pęcherzy :( Nie uda mi się tego poprawić bo musiałbym model od zera robić :(

To nie koncepcja a taka jest ta dioramka, tak trza ją wykonać według instrukcji

Super, mi się podoba.

Proszę admina o przeniesienie tego tematu do działu warsztat w dziale pojazdy wojskowe. Dziękuję. Projekt będzie wznowiony. Padły gąsienice, ale może uda się coś z niego zrobić. Chcę przerobić model na wrak. Prosiłbym o małą poradę, ponieważ model produkowany jest od 1993r. i znalazłem tylko wzmiankę o walce w Izraelu, ale to raczej odpada, bo nie widziałem figurek Izraelitów Czy ktoś ma jakiś pomysł na umieszczenie tego złomu na polu walki??

Widać, że chyba nie sprawdzałeś Google. Klikniesz, poszukasz zobaczysz, trzeba wpisać odpowiednio sformułowane zdanie i zdjęcia z wystaw tez wyskoczą PS. Jak się pisze "niektóży"? Pozdrawiam

Ciąg dalszy relacji Udało mi się wczoraj dostać lakier bezbarwny matowy do krycia akryli, dziś pomaluję inny model na próbę i wstawiam fotki do galerii I to by chyba było na tyle i zabieramy się za Gunship UH-1C i Walrusa :)

Przepraszam, że zapytam znasz może Google?