Skocz do zawartości

tompac

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    149
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez tompac

  1. Akuła paucziła zuby i oczko ;)
  2. tompac

    Su27 revell

    łoj leciwy ten projekt Revella - wygląda to jak pomieszanie prototypu T-10 (przód) z wczesną wersją seryjną ;) jedyne co możesz zrobić aby "przybliżyć" go do oryginału to "zaknebluj" te upusty powietrza na płatowcu - żaden samolot z rodziny Su-27 nie miał nic podobnego.
  3. Choć juz zrobiłeś, sugeruje wykonywanie tego z czegoś elastycznego bo często lubi się to wygiąć (jeśli jest z blachy) lub połamać z plastiku - ja używam sztucznego włosia ze szczoteczki do zębów albo miotły, nacinając w modelu lekką szczelinę na spływie ;)
  4. Rzadko kto daje, trzeba samemu preparować ;)
  5. A gdzie one powinny być może przeoczyłem? Napewno są na końcówkach skrzydeł Niby je masz na końcach hamulcy aerodynamicznych (ale strasznie toporne) i na końcówkach stateczników poziomych jeszcze powinny byc.
  6. KRL w tej skali brak "odgromników" to grzech "niewybaczalny" ;)
  7. jak na model czy prawdziwy samolot? Poczekaj do nocnych fotek będzie odrobinę mniej "sali operacyjnej" choć tak jak już napisałem wcześniej chcę by model oddawał oryginał a te wyglądają bardzo "świeżo". Jak na odświeżonego to i tak już mocno "okopcony" - jak dla mnie ten cały anderszadołing (czy jak on sie tam zwie) jest trochę za mocny ale model się podoba
  8. Biorąc pod uwagę, że lakier to już 4 warstwa we wgłebieniu to ... ;)
  9. Jak nie jak tak ;) Tylko "trochę miejsca" zajął w liniach i nitach ;)
  10. Mam tamiyowski lakier ale moim zdaniem daje zbyt grubą warstwę tak więc spróbuje chyba sido - nie wykluczone, że gdybym połozył PLW prze lakierem to i nity by wyszły - no ale cóż człek się uczy cały czas ;)
  11. Większości nitów nie widać a trochę mi na tym zależało. Kolor jak najbardziej mi odpowiada, bardzo przypomina grafit z ołówka a to akurat lubie, czas schnięcia też ok bo do demonów szybkosci nie należę ;) Zobaczymy jak to bedzie wyglądać po złożeniu ale najpierw kalki, które też bedą wyzwaniem, ze wzgledu na brak dokumentacji, ten egzemplarz po przemalowaniu nie otrzymał spowrotem wszystkich napisów, tak więc bedzie walka na czuja. Mam jeszcze jedna zagwozdkę, czy w trakcie naklejania kalki i obracania modelu w łapkach nie przytrze sie ten ciemny nalot po PLW i nie wyjdzie łaciata krowa - no chyba żeby go raz Sidoluxem pociągnąć?
  12. godnie z podpowiedzią kolego Solo zanabyłem Miga do zapuszcania linii, efekt bez szału, niestety niektóre linie dość wysoko wypełniła farba i lakier i łosz nie bardzo miał ochotę się dobrze zapuszczać ale "ubytki" uzupełniłem ołówkiem ;)
  13. Oni mieli parę egzemplarzy w tym malowaniu. http://www.google.pl/search?sclient=tablet-gws&site=&source=hp&q=slovak+mig-29+digital+camo&oq=Slova+mig&gs_l=tablet-gws.1.0.0i7i30i19k1l3.3889.30844.0.32283.20.20.0.0.0.0.218.2781.0j17j2.19.0....0...1c.1.64.tablet-gws..1.18.2628...0j0i131k1j0i22i30k1j0i7i30k1j0i13k1.G87g0JvRRgc
  14. Słowacki 29ty. Suczka przednia!
  15. Po zapowiedzi kolegi KRLa sądzę że właśnie to Su ma szansę być takim modelem :-)
  16. Nie udało.mi się jeszcze takiego stworzyć :-( A może Ty pokażesz zdjęcia prawdziwego samolotu, który byłby tak wypreszajdingowany czy jak się to tam zwie lub wyfitrowany jak modele w trendzie, który prezentujesz? Mam nadzieję że KRL nie ulegnie presji otoczenie i zrobi to wg wizji, którą wcześniej przedstawił.
  17. I całe szczęście, bo pokolorowane modele bez choćby odrobiny zróżnicowania powierzchni za bardzo nie przypominają prawdziwej maszyny. Masz na myśli ślady zużycia (zabrudzenia, plowienie itp) czy może "efekty świetlne" że blachy przy swoich krawędziach zaczynają ciemnieć?
  18. Z realnym egzemplarze czy Twoim poglądem na realizm? Modelarstwo redukcyjne juz dawno zboczylo z drogi realizmu na rzecz efekciarstwa - te cieniowania, pozbawienie, filtrowanie to właśnie atrybuty tego kierunku. Sunia palce lizać :-)
  19. Czy takie "lanie" kleju to jakaś specjalna technologia czy po prostu tak lubisz? Extra Thin chyba pozwala kleić bardziej "czysto"?
  20. Z lakierem patentu nigdy nie próbowałem, czy jest on panaceum? Osobiście w takich przypadkach odmaczam kalki w occie wcześniej "naruszając" gładką fakturę papieru od spodu (papierem ściernym), zmniejsza to naprężenia w kalce w wyniku nierównomiernego nasiąkania papieru - normalnie zasysa zdecydowanie szybciej bokami.
  21. Atlis to nie takie proste, nawet 10ki sa problemem - może dlatego że z Kitaji ;)
  22. tompac

    KRL - lotnictwo i nie tylko.

    KRL widzę na Twoich modelach "ból" przed którym sam stoję (bo to dopiero przede mną), co zrobić z tematem "usmolonego płatowca i kalkami "prosto z fabryki". Czy da sie to przeskoczyć kolejnym brudzeniem czy może zmienić kolejność procesów?
  23. Niewąpliwie frajda z efektów jest ;) Z moimi łapami jednak nie jest to takie proste, niestety długotrwały (i wcale nie mały) ucisk na dłonie i palce cholernie mnie deprymuje i powoduje drętwienie palców :(
  24. Dalej walczę z malowaniem, znowu zabawa w maskowanie, dwie godziny oklejania ... ... i 5 minut malowania ;) Mam problem ze ścierająca się farbą na krawędziach, niestety dużo tego maskowania i obracania modelu w łapkach i sa przykre efektyt, zastanawia mnie czy to wina emali (leciwych juz bardzo) czy po prostu tak jest i czy ewentualnie lakier akrylowy Tamiyi zabezpieczy mnie przed niechcianymi efektami przy dalszych pracach?
  25. Nie dość, że pociski nie trzymają zupełnie geometrii to dołożyłem jeszcze od siebie super okraskę ;) Po "ciemku" wyglądało w miarę ok, ale w świetle dziennym wyszedł niezły pasztet :(
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.