Jump to content

maciekw

Members
  • Content Count

    384
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by maciekw

  1. Teraz powinno być OK. Już miałem pisać "u mnie działa", ale zauważyłem, że na używając innej przeglądarki rzeczywiście nie działało.
  2. Chyba jednak sprawa nie jest taka prosta. Patrząc na zdjęcia można zobaczyć coś takiego: Oraz tak podszedł inny modelarz do tematu. Czyli w sumie dalej nie wiem jak to zamontować.
  3. Kolejne drobne postępy. Wklejone detale do wanny. Wydech założony na sucho. Wklejone dwie lufy oraz kosz na wieży. Tak wygląda całość Czy ktoś ma pomysł, jak mam wkleić część I42?
  4. @TerraIncognita Fartucha w zestawie nie ma. Drobne postępy prac. Sklejona wanna, częściowo oszpachlowana i częściowo oszlifowana Poklejone błotniki Poklejone zasobniki na wieżę Poklejona wieża Wklejone błotniki Wklejone zasobniki na wieży razem z jednym bocznym "włazem" Tak wygląda całość
  5. Ponad miesiąc temu zamówiłem kilka rzeczy do modelu i do dzisiaj mi nie przyszły. Więc prawdopodobnie nie zdążę go skończyć na czas. Dodatkowo wena do niego dalej do końca nie powróciła. Jednak mimo wszystko drobne postępy są. Wyszlifowane zbędna elementy podwozia Wnętrze pocięte na kawałki - w trakcie szlifowania i szpachlowania. Brakujące elementy będą rzeźbione od podstaw z masy. Poszpachlowane i poszlifowane fotele (jeszcze do dokończenia) Deska rozdzielcza Buda prawie poklejona do końca - trzeba przerobić lusterka, poprawić tylne lampy, dorobić znaczek "DX" na tylnej klapie i poprawić atrapę chłodnicy.
  6. Klasa 2 - Pojazdy wojskowe Kategoria Specjalna 2 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych Witam. Jako, że mam problemy z modelem z którym wystartowałem w kategorii pojazdów cywilnych - postanowiłem zrobić szybki model prosto z pudła. Wybór padł na Centuriona mk5/1 w wersji z wojny w Wietnamie. Wypraski wyglądają ładnie i poprawnie. Zestaw jest też całkiem przyzwoicie wyposażony. Najpierw rzut okiem na pudło i zawartość. Następnie pierwsze prace wykonane dzisiaj po południu: Sklejone wózki Sklejony tylny zasobnik (?), pojemnik (?) Początek sklejania wanny Planem jest wykonanie klejenia "w weekend". A następnie do końca konkursu zająć się malowaniem.
  7. @karambolis8 Jeśli zostawię kolorowe zdjęcie to niestety ta czerwień wyprasek zlewa się w jednolitą masę czerwieni. Dopiero po konwersji do BW coś widać. Po części taka jest charakterystyka matrycy w moim aparacie, która się nie lubi z czystą czerwienią. Wykonanie modelu na czas stanęło teraz pod znakiem zapytania. W najbliższych dniach kończę egzaminy doktorskie, dwa tygodnie później obrona. Dodatkowo całą dydaktykę mam w semestrze zimowym - więc czasu brak. Poza tym straciłem wenę do tego modelu po nagłej i niespodziewanej śmierci teścia... A nie chcę zrobić tego poniżej swoich możliwości i umiejętności.
  8. Ostatnie postępy i zdjęcia przed wylotem w delegację. Poszpachlowane za pomocą CA listwy Pomalowane markerem na czarno razem z liniami podziału form, aby było widać dokładnie ile zeszlifować Zeszlifowane listwy, linie podziału, kierunkowskazy, wstępnie podcięty grill Wypraski foteli były jakieś "wybrakowane" poszpachlowane różne elementy Odnośnie kół. Chętnie je odkupię. Auto jeżdżone na odcinakach 1-3 km. Boczek wytarty w miejscu, gdzie w trakcie jazdy trafia łokieć, a dodatkowo za który teść otwiera drzwi. To niestety tak wygląda czasem przy przebiegach miejskich. Ostatnio miałem przez kilka tygodni kontakt z Jeep Grand Cherokee WK, który znam od nowości. Niby 190 tysięcy przebiegu a fotel kierowcy (siedzisko) spękane strasznie (prawdziwa skóra). A było spękane już przy przebiegu poniżej 50 tysięcy.... Czy ktoś ma pomysł, jak mogę spróbować dorobić napis DX?
  9. Klasa 3 - Pojazdy cywilne Kategoria Specjalna 2 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych Witam. W tym sezonie zamierzam wystartować z Hondą Civic mk VI. Model powstaje na podstawie konkretnego egzemplarza, który od 21 lat (od nowości) należy do teścia. Postaram się go jak najlepiej odwzorować. Projekt powstaje na życzenie żony. Inbox: Walkround samochodu, który zamierzam wykonać. Z ciekawostek. Samochód zakupiony 1996 w USA, rok później sprowadzony do Polski. Od nowości pierwszy właściciel i kierowca. Na jednym ze zdjęć jest widoczny oryginalny (!) przebieg 95 tysięcy mil (około 152 tysięcy km). Na koniec rzut okiem na kilka detali wypustu Fujimi. Do wyboru mamy dwie kierownice. Z czego jedna się nadaje. Pomiędzy fotelami Fujimi zrobiło podłokietnik, którego nie ma w egzemplarzu, który chcę odwzorować Deska rozdzielcza wymaga kilku przeróbek Fotele również do modyfikacji Hamulce Detale karoserii Do przerobienia grill, do usunięcia przednie listwy Do usunięcia tylne listwy, do dorobienia znaczek "DX" Do usunięcia boczne kierunki Oczywiście jak widać na wcześniejszych zdjęciach będzie problem z felgami, które mają inny wygląd niż w tym konkretnym samochodzie. Nie udało mi się znaleźć nowych felg, które mogłyby je imitować. Stan pudła na ten moment:
  10. W ramach postępów nad modelem kilka spostrzeżeń nad wyglądem oryginału Występowało kilka wersji: * siedzeń- skórzane z przetłoczeniami oraz pledowe * z lusterkami płaskimi, stożkowymi lub bez * zderzaki gładkie lub z takimi dziwnymi dwoma wypustkami * koła malowane w kolor nadwozia, w kolor nadwozia z aluminiowym paskiem, aluminiowe * kołpaki w kolorze nadwozia z chromowaną gwiazdą i chromowanym paskiem, jak wcześniej ale wnętrze gwiazdy czarne, takie dziwne coś (czego nazwy nie znam) * znalazłem dwie wersje kierownic w tym taką jaką proponuje Tamiya (zdaje się najpowszechniejsza) oraz taką jaką w blaszkach proponuje Hobby Design Kolejne spostrzeżenie dotyczy otworów w tylnej części dachu Oraz dla zainteresowanych instrukcja obsługi wraz ze schematem elektryki http://blog.axisofoversteer.com/2011/02/artifact-mercedes-300-sl-owners-manual.html
  11. Mało czasu, więc i postępy niewielkie. Nowa sprężyna- zostało jeszcze 3 do zrobienia. Koszyk na akumulator Kilka przyklejonych blaszek Miejsce na nowy pasek. Jeszcze nie skończyłem rzeźbić rowków i szlifować Nowa osłona. Prawdopodobnie i tak ją wykonam jeszcze raz
  12. Gdzie jest przycisk "lubię to"? Wygląda coraz lepiej.
  13. Po dłuższej przerwie i wojażach (służbowych) drobne postępy przy modelu Powycinałem kilka elementów, poszpachlowałem. Część skleiłem. Część jest na kleju tymczasowym (Micro Liquitape, Microscale). Dość intensywnie poszukiwałem dokumentacji zdjęciowej i widzę, że muszę dorobić kilka elementów jak np. akumulatror i koszyk akumulatora (z tyłu po lewej, przed tylnym mostem). Niestety mam wątpliwość odnośnie następującego elementu. Czy ktoś wie, co to jest to coś zaznaczone czerwonym kółkiem na zdjęciu?
  14. Powoli do przodu. Trochę mało czasu. Oszlifowana wanna, oszlifowane i wklejone tylne nadkola Zaszpachlowane i szlifowane maska i drzwi Chłodnica Blok silnika Sklejona rama Szpachlu szpachlu, szlifu szlifu (jeszcze kilka detali do poprawienia) Podcinanie kilku miejsc ramy dla wyglądu bliższego oryginałowi- jeszcze wymaga pracy. Czy ktoś ma pomysł, jak sobie poradzić z tym czymś? Instrukcja mówi o wklejeniu przedniej przegrody wanny do ramy a wanny do nadwozia i składaniu tego w jedno potem. Niestety inaczej trudno to wykonać (żeby nie powiedzieć, że ja nie widzę innej możliwości) to raz a dwa, że wtedy zostanie taka szpara widoczna od spodu (od środka już nie). Tak przynajmniej wynika z przymiarki na sucho bez wklejania elementów.
  15. Na początek farbki, które mam zakupione do tego modelu a o których zapomniałem w pierwszym poście: A teraz postępy przy pracach Wycięte i poszpachlowane drzwi Wycięta i poszpachlowana maska Sklejony bak Wycięte i poszpachlowane główne elementy ramy Wycięta i poszpachlowana "wanna" na wnętrze Podocinane i miejscami wstępnie przeszlifowane nadwozie Jaka miła odmiana po MIG-29 z GWH, czy wypustach Meng-a. Klej klei, części się fanie wycina i szlifuje, elementy pasują itp. itd.
  16. Wstępna przymiarka do niewyciętych jeszcze plastikowych amortyzatorów wskazuje następujące rzeczy: 1) średnica amortyzatorów (Abera) jest poprawna 2) są za długie (do przycięcia) 3) sprężyny mają o jeden zwój za dużo i wymagają przycięcia Odnośnie koloru nadwozia i tapicerki to uwagi proszę kierować do mojej żony ;) Ona wybierała z palety rzeczywiście istniejących kolorów/kombinacji.
  17. Niestety oficjalne stanowisko Eduarda jest takie, że nie będą sprzedawać tych dodatków do naszych wersji MIG-a jako osobnego zestawu. Nie rozumiem tej decyzji, ale zapytanie o powyższe zostało w moim imieniu do nich skierowane...
  18. Klasa 3 - Pojazdy cywilne Specjalna 1 - Najlepsza interpretacja tematu konkursowego Specjalna 2 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych Specjalna 5 - najlepsza praca w klasach 1,2,3,4,5 zbudowana w oparciu o model Tamiya Jak lato to wyjazd nad morze a nad morzem mewy i ich skrzydła. Jak lato to jazda sezon na jazdę klasykami motoryzacji. A co daje połączenie skrzydeł mewy i klasyka motoryzacji to Mercedes Benz 300 SL Gullwing (dosł. "skrzydło mewy"). Do całości dodaję po raz pierwszy do pojazdu cywilnego blachy Prawdopodobnie dodam też takie głupotki Docelowy kolor- kość słoniowa. Wykończenie foteli typu "plaid". Może uda się skończyć na czas, może nie. Wiem tylko, że do końca sierpnia czekają na mnie dwa wyjazdy służbowe (łącznie ponad miesiąc), ŚDM (trzeba wyjechać z miasta) oraz zakończenie pisania rozprawy doktorskiej do połowy czerwca, o standardowych aspektach codziennej pracy nie wspominając.
  19. Nie bardzo rozumiem źródło pytania o ruchomość (poziomych) stateczników. OCZYWIŚCIE, że w modelu nie będzie można nimi poruszać...
  20. Doskonale znam braki zestawu Eduarda. Jak dla mnie i tak był/jest dość przydatny
  21. Powoli jeden krok do przodu, dwa do tyłu.... Może do 2050 skończę a już na bank szybciej obronię doktorat niż dokończę model ;) Zakupiłem taki oto drobiazg wraz z dodatkami znajdującymi się w środku Wyciąłem żywiczne elementy silnika oraz prysnąłem je testowo podkładem. Jak widać potrzebują odrobiny miłości, surfacera i papieru ściernego Wklejone wnęki podwozia oraz wyprowadzone wloty powietrza Kleiłem do górnej części kadłuba pionowe stateczniki Wycięte osłony dysz będę zamieniał na blaszki
  22. Albo mi się zdaje, albo zauważyłem ślady po wypychaczach: Mam nadzieję, że zdążyłem przed początkiem malowania.
  23. Zrobiłem drobne zakupy modelarskie: Przeglądając po kolei zawartość opakowań Tu porównanie z GWH Przy okazji podziękowania dla teścia za pożyczenie swojego zapasowego mikrosilnika protetycznego Oraz dla kolegi za pożyczenie pierścienia makro @BOMI21 Wypychacze nie stanowiły dla mnie problemu, tylko spasowanie jest gorzej niż tragiczne. Odnośnie zmian, to mam świadomość, dysponuję zapisaną sporą ilością zdjęć tej maszyny- na początek wystarczy. Odnośnie pasów, to spodziewam się do czego zmierzasz, ale tak jest mi wygodniej. Tak BTW to chyba powinienem założyć jakiś blog podróżniczy odnośnie swoich delegacji
  24. Drobne postępy prac. Drobne, bo model jest tragicznie źle spasowany, elementy są pogięte (!) i miejscami w ogóle nie pasują do siebie (by design) dając dziwne efekty (np. elementy dysz) o śladach po wypychaczach w kilku głupich miejscach nie wspominając. Poszpachlowałem wloty powietrza. Próba złożenia na sucho wskazuje na konieczność szpachlowania łączenia i odtwarzania linii podziału. Założona na sucho osłona silnika pokazuje jak bardzo model jest zwichrowany tak mniej więcej wygląda u mnie całość tego modelu... Wnęki wymagają klejenia z dociskaniem (klejenie na kilka etapów dociskając różne krawędzie). Przynajmniej prawie sklejony fotel (żywiczny) nie sprawiał problemów Elementy założone na "liquid tape" (klej tymczasowy wodozmywalny) Dysze zestawowe są nieakceptowalne ze względu na detale i to trudne lub niemożliwe wręcz do korekcji. To, że żywiczne dysze Eduarda są dedykowane do modelu Academy w niczym nie przeszkadza. Wszystko pasuje- przymierzałem klejąc tymczasowo na "liquid tape"... Czy ktoś kiedyś miał do czynienia z produktami North Star? Mają dysze dedykowane do tego modelu i może one mają właściwą średnicę i detale Dysze Noth Star Podobne pytanie dotyczy Scale Aircraft Conversions. Mają fajne (?) podwozie z białego metalu, które mam nadzieję jest bardziej wytrzymałe niż to palstikowe. Podwozie SAC
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.