Skocz do zawartości

kamilzoszak

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    82
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez kamilzoszak

  1. "Ruła" wydechowa pomalowana na brąz + przetarłem proszkiem ze startego ołówka. Rury dolotowe powietrza do cylindrów pomalowane amelinium Alclada
  2. Musisz uważać na to malowanie. Nie jest to standardowa Lozenge. Malowanie na jej wzór ale jak zwrócisz uwagę, łaty kolorów nie są symetrycznie rozłożone oraz maja inne wielkości. Ciężka sprawa, dlatego nie podjąłem się budowy tego egzemplarza choć jest NAJŁADNIEJSZY z LVG używanych przez nasze lotnictwo
  3. Lozenga od Lukgraph. Elegancka... Polecam ją gorąco
  4. Cześć W pierwszej kolejności maluje kadlub na kolor piaskowy. Potem używam mieszanki dwóch kolorów ciemnego brązu / rdzy firmy Mission Model. Są do tego bardzo optymalne gdyż maja fajny drobny pigment oraz nie wysychają za szybko. Maluje nimi kadłub metodą na pół suchego pędzla.
  5. Moja ulubiona czeska maszyna. Podobuje się
  6. Dzięki. Praca nad nim sprawiła mi nie lada frajdę... Można powiedzieć że przy obecnym stanie mojej wiedzy na temat tego aparatu zrobiłem ten model na zasadzie "jak sobie wyobrażam Nieuporta". Cieszę się że podobuje się
  7. Zdjęcia od spodu niestety nie posiadam ale dolny płat jest przyklejony do kadluba i osadzony na mosiężnych rurkach. Samolot w barwach Austro-Węgierskich. Legenda z internetów głosi że latał w nim jako obserwator książę Sapieha ( info nigdzie niepotwierdzone)
  8. W folderze z galerii przykładowe zdjęcia z budowy https://ibb.co/album/hxvWvC Obiecuję następnym razem wrzucić relacje z budowy kolejnego ulepa
  9. Co do płytek kupuje je na MH o różnej grubości. Kadłub wykonuję z płytek max 0.5 mm. Skrzydła wykonuję z płytek 2 albo 3 mm formowanych na gorąco na kopycie półokrągłym. Kratownica w kadłubie wykonana jest z profili Evergreen ( one najlepiej się formują i kleją ) unikam profili z AK.
  10. Kiedyś tak, ale nie szybko. Tych Taube było od "janaPana" co producent aparatów latających to miał swojego Taube. Etrich, Rumpler, Albatros, Jeanine... na razie idzie Lohner L oraz rozplanowuję samolot Armstrong whitworth fk8
  11. Idą kolejne... także szmatki które nie zostały wydane w technologii wtrysku
  12. No to cyk i od nowa... Skoro poprzednie modele zostały ciepło przyjęte to nie pozostaje mi nic innego aby wrzucić kolejny. Tym razem Nieport IV. Model wykonany na podstawie wycinanki wydawnictwa Answer. Elementy wycinanki przeskalowałem do 72, nalepiłem je na płytki polistyrenu i po wycięciu skleiłem. Jedynie czego sam nie zrobiłem to silnik (3D) oraz koła (wzięte ze złomu). Malowanie oznaczeń trochę z czapy ale ogólnie w zamyśle miał być z 3 Korpuśnego Avia Otriadu. Mam nadzieję że równie ciepło go przyjmiecie
  13. Tak. Niestety masz rację. W temacie LVG C VI nie powiedziałem jeszcze ostatniego słowa- znaczy będzie minimum jeszcze jeden. Nie miałem przy budowie dobrych planów które pozwoliły by na weryfikację zestawu. Zrobiłem "z pudła" w jego błędami. To już drugi LVG który zrobiłem... kolejny będzie ciut lepszy. Przynajmniej mi się tak wydaje
  14. Cześć Naciągi to nici gumowe firmy Uschi Van den Rosten. Kp wykupił prawa do wydania tego samolotu + matka żywiczna którą osadził w ramkach i wydaje wtryskiem
  15. Obok leżała dokumentacja ze zdjęciami z budowy. Można śmiało tam zaglądać... Ba... jak leży na stole to wręcz wskazane. Będzie go można zobaczyć na konkursie w Strzelcach, Warszawie, Radkowie, Koszalinie, Świdnicy oraz w Łasku ( Buczek). Może jeszcze będziesz miał okazję go obejrzeć. BTW.... bardzo serdecznie dziękuję za miłe słowa. Nie sądziłem że tak się moje wypociny spodobają... za chwilę wrzucę kolejnego ulepa
  16. Jak co... skala 1/72
  17. Tak. Oba modele prezentowałem w tym roku w Bytomiu. Za rok też będę ale już z czymś innym ( też scratch ). Jak się ogarnę z telefonem to wrzucę więcej fotek. Tym razem z budowy w wątkach galerii
  18. Możliwe że tak. Muszę znaleźć zdjęcia w czeluści mojego "kalkulatora"
  19. Silnik to modyfikowany Roden z jakiegoś starego Albatrosa D III. Sama budowa zajęła mi niecałe dwa miesiące ale od momentu podejścia do końca budowy zleciał mi niecały rok. Zastrzały wykonałem z rozklepanych rurek mosiężnych Albion Alloy dostępnych na MH.
  20. Witam. Chciałbym Wam przedstawić mój model który wykonałem samodzielnie na podstawie planów zamieszczonych w wydawnictwie Albatros Productions, właśnie na temat tego samolotu. Budowa oraz pozyskiwanie materiałów na jego temat wiele mnie nauczyło. Malowanie samolotu przedstawia aparat w latach 1914-1915 kiedy służył do przewożenia meldunków pomiędzy twierdzą Przemyśl a Krakowem. Jego "macierzystym" polem wzlotów było Brzesko. Jeżeli ktoś by miał chęć dowiedzenia się czegoś więcej o jego budowie, zapraszam. A teraz można śmiało pluć
  21. Witam. Dawno mnie na forum nie widziano, ale nie próżnowałem. Przedatawiam wam mojego już w sumie dziadka. Model samolotu LVG C VI ze stajni KP ( kopia modelu Ardpol - legalna ). Model sklejał się bardzo przyjemnie jak na standardy KP. W zestawie przerobiłem tylną kabinę, dołożyłem obrotnicę z samolotu Halberstadt CL. Koła w modelu pochodzą z Firmy 49 z Czech ( druk 3D). Lozenga to dzieło Lukgraph. Szachownice malowane z taśmy maskującej. Jakby ktoś miał więcej pytań służę. Zapraszamy do opluwania
  22. Osobiście na pierwszy rzut oka na zagadnienie przesyłania zdjęć do systemu scalemodeling byłem do tego bardzo sceptyczny. Ale... wrzuciłem galerie, bo co zaszkodzi. Teraz widzę że nie był to zły pomysł szczególnie po ogłoszeniu wyników i po przyjrzeniu się jakie modele były nagradzane. Obecnie uważam to za bardzo dobre rozwiązanie mające na celu weryfikację pracy modelarza oraz grona sędziowskiego przy pracy
  23. Cześć Erni. Czy możesz tutaj przytoczyć datę na 2027 rok gdyż nie jestem użytkownikiem tego "medium" jak FB
  24. Napisać można jedynie tak... Nabiera mocy urzędowej
  25. Uła... ostro idzie... Lece po kolejną paczkę popcornu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.