Grzegorz Grabowski

Kuźwa, teraz jest czerwony?

Ja nie robię takich rzeczy, ale wiem od kogo zamówić. https://www.facebook.com/fiedotow.mrdecal

Inka też. Po cały komplet oczywiście

Kalki już powstaly

Już się doczekać nie mogę.

Sorki, że tak rozkminiam, ale już wiem, że mój Abrams będzie się nazywał Sitek-21. Mam kolejne zdjęcie, które może dowodzić jednak tego, że Żubr, jest niebieski. Bądź tu mądry

To zdjęcie chyba rozwiewa moje wątpliwości. Żubr jest biały

Pytanie, czy ten żubr jest faktycznie niebieski, czy to tylko tak na filmie widać i można użyć białej kalki z 7tp?

https://www.facebook.com/share/v/xs6oTWxLvZt59jzK/ Ktoś wie co to jest za oznaczenie z przodu wieży na tym abramsie? Takie jakby niebieskie kółko?

No raczej jej tu nie widać. Chociaż.... . Nieee, z pewnością nie ma tam żadnej płyty.

Poskładany! Czekam już tylko na dodatki od Skinn3ra. Wszystko będzie na miejscu, zaczniemy malowanie. Teraz można wrócić do JLTV-a.

Nie narzekam. To już trzeci Abrams od tak naprawdę RFM, jaki buduję i jak na razie najlepiej mi się go sklejało.

Przepraszam. Sam żyje ostatnio w ogromnym napięciu i może czasem reaguję nieadekwatnie do sytuacji. Mea culpa.

O tym też wspomniałem, że czekam na drukowane anteny i nie tylko od Skinn3ra

Tak jak pisałem, zaliczyłem wpadkę, i będę się starał to naprawić.

Przedłużone podstawy anten, szekle z Leoparda, no i podstawa, prawidłowy AIDATS, czyli kamerę na kaemie dowódcy, zamiast celownika optycznego, który jest w pudle.

Eryk pisał, że może w przyszłym tygodniu, cały komplet będzie gotowy. Teraz tak myślę, czy nie zaliczyłem wpadki z panelami BLOWOFF. Z rozpędu przykleiłem standardowe dla M1A1, czyli te z kapslami. Gdzieś widziałem foto, na którym stoi jak byk, że te panele powinny być jednak bez kapsli.

Prawie skończona budowa. Został tylko 1 fartuch przeciwkumulacyjny i poczekać na dodatki 3D.

Zgadza się.ten model nada się do wersji ukraińskiej. W nowym modelu RFM, będą też dodatkowo elementy pakietu TUSK, co, tak jak wspomniał Mariusz, wyeliminuje potrzebę kupowania dwóch modeli. Ta grafika pokazuje też jednak i to, RFM dał starszy typ SCWS, z celownikiem optycznym, co jest typowe dla SA, a nie zmodyfikowane z kamerą, typowym dla naszych FEP-ów. Na górze FEP, na dole SA.

No i super. Właśnie wjechał na moją listę "must have"

Wielkie dzięki Mariusz, ale bez przesady. Zbyt wielu kombinacji tu nie będzie. Poza AIDATS, szeklami od Leoparda i przedłużonymi podstawami anten, ten model jest dobrą bazą do budowy FEP-a z Wesołej. Taka ciekawostka. Model Hooby2K/RFM w wersji pudełkowej, świetnie nadaje się do stworzenia innej wersji Abramsa, mianowicie M1A1 SA, która używana jest w wojnie na Ukrainie. Trzeba do niej dodać tylko kilka rzeczy z innego modelu RFM, M1A2 TUSK. Jakie są różnice między FEP a SA dowiedzieć się można tutaj... https://tech.wp.pl/jak-odroznic-abramsy-polskie-od-ukrainskich-stop-dezinformacji,6968810592263040a A dla tych, którym nie chce się czytać linków? Podstawowe różnice między obiema wersjami. SA, to nie zmodyfikowane stanowisko dowódcy SCWS, gdzie wciąż jest zamontowany optyczny celownik. Taki, jaki mamy w pudełku H2K/RFM. Druga sprawa, to wyrzutnie granatów dymnych. SA, to standardowe, sześciolufowe wyrzutnie, stosowane przez armię lądową USA. Te wyrzutnie również znajdziemy w pudełku H2K/RFM Wozy w wersji SA, jeżdżące po Ukrainie, możemy też spotkać z dodanymi elementami pakietu TUSK, a mianowicie charakterystyczna tarcza balistyczną na stanowisku, działonowego, choć akurat wątpię, i pewny nie jestem, tej tarczy nie ma na "ukraińskich" wozach, oraz, co udokumentowane jest zdjęciami, elementy pancerza reaktywnego na fartuchach przeciwkumulacyjnych. Na temat polskiego FEP-a, rozpisywał się nie będę, bo jest osobny dział poświęcony tematowi. Konkludując do naszego FEP-a, potrzebujemy nowego SCWS, nad którym pracuje kolega Skin3r.

Nie ma jednego, konkretnego modelu z którego można by było zbudować polskiego humvee bez jakichkolwiek przeróbek, no może poza modelem M1114 o nazwie Orzeł 7, ale on raczej po naszych drogach nie jeździ. Polskie wojsko, przejmując zagraniczny sprzęt, wprowadza szereg modyfikacji, dostosowując go chociażby do wymogów krajowych przepisów drogowych. Żeby się wziąć za budowę polskiego humvee, pierwszą rzeczą jakąś się robi, to trzeba się skontaktować z kolegą o pseudonimie ZDERZAK, choć nie wiem, czy zagląda jeszcze na nasze forum. Można zaryzykować i wysłać mu wiadomość prywatną. Jeśli Zderzak odpowie, to otrzymasz przepastne źródło wiedzy na ten temat. Druga sprawa, to wersja humvee, która Cię interesuje. Czy to ma być np M1043A2, czy może M1151? Przy czym pamiętać należy, że na przykład M1151 używany jest przez kilka formacji WP, i każda z nich wygląda nieco inaczej. Dla przykładu M1151 używany przez Żandarmerię Wojskową, będzie różnił się od tej, której używa Jednostka Wojskowa Komandosów z Lublińca. Ogólnie rzecz ujmując. Polski humvee, to szereg pułapek, w które można wpaść i zanim zaczniemy jego budowę, trzeba zrobić konkretny research, żeby tych pułapek uniknąć. Jeśli nadal interesuje Cię polski "młotek", to tutaj masz link do mojego warsztatu, w którym budowałem M1043A2, w naszym wojsku nazywanym Tumak 2. Dowiesz się z niego jaki model można wybrać, jakich przeróbek dokonać. Modelu jeszcze nie ukończyłem z powodu choroby, ale jeśli los pozwoli, to jeszcze do niego wrócę

Witam. Równocześnie z JLTV, zakupiłem sobie model tytułowego czołgu. Miniatura ma przedstawiać pojazd 1 Warszawskiej Brygady Pancernej z Wesołej. Bez zbędnego gadania. Model Hobby 2000, a właściwie to chyba Rye Field Model, tylko, że w polskim pudełku. Do zbudowania poprawnej miniatury polskiego wozu, będzie potrzebnych kilka gadżetów od Scale23, na które czekam z niecierpliwością.

Ależ on ma fajną nagrzewnicę .

Tyle, na ile pozwala zdrowie. Obawiam się, że przerwy mogą być coraz dłuższe.