Grzegorz

Wysłany: Sob Paź 08, 22:11 Wysłany: Sob Paź 08, 22:39 Wysłany: Pią Gru 16, 13:37

Wysłany: Pią Paź 07, 20:07 Wysłany: Pią Paź 07, 20:49 Wysłany: Pią Paź 07, 22:49 Wysłany: Sob Paź 08, 12:35 Wysłany: Sob Paź 08, 20:33 Wysłany: Sob Paź 08, 21:53 Wysłany: Sob Paź 08, 22:04

Wysłany: Nie Lip 24, 21:33 Wysłany: Nie Lip 24, 22:33 Wysłany: Pon Lip 25, 22:40

Wysłany: Nie Cze 19, 14:44 Wysłany: Pon Cze 27, 12:26 Wysłany: Czw Cze 30, 21:40 Gdy do Twych drzwi zapuka wróg daj mu młotek , piłę, strug niech piłuje, puka, tnie niechaj trumnę zrobi se. ;-) Wysłany: Pią Lip 01, 15:28 Wysłany: Pią Lip 08, 18:36

Wysłany: Pon Cze 06, 22:37 Wysłany: Pon Cze 06, 22:57 Wysłany: Pon Cze 06, 23:31 Wysłany: Wto Cze 07, 15:26 Wysłany: Nie Cze 12, 22:01

Wysłany: Pon Cze 06 2005, 20:27 Wysłany: Pon Cze 06 2005, 20:48 Wysłany: Pon Cze 06 2005, 22:12 Wysłany: Pon Cze 06 2005, 22:19

Wysłany: Nie Maj 29 2005, 23:18 Wysłany: Pią Cze 03 2005, 23:17 Wysłany: Pią Cze 03 2005, 23:41 Wysłany: Nie Cze 05 2005, 18:18 Wysłany: Nie Cze 05 2005, 18:22 Wysłany: Nie Cze 05 2005, 18:47

To nie potwierdzone pogłoski...

Не огорчайся. Фотографа я буду вклеивать в новых постах, без отсрочки. Насчёт всех книг, мы поговорим о том лично и без свидетелей. Я хочу избежать безустанные от просьб о документации, и проблем с законность помещания книг в польском интернете. Всегда будет попадаться чегокто-то кого более священный от римского папы, и закричит что то не легальное. Поэтому, материалы снимки я разбиваю на детали и помещаю так как мое частное, и не использует их коммерческий.

No tak… Po prostu kilka rysunków z instrukcji dla 2S7 od członka forum. Jak to się mówi, złaknionego wiedzy poinformować, zainteresowanym udostępnić… Dziękujemy Witek. Cdn…

Wysłany: Nie Maj 29, 15:13 Wysłany: Nie Maj 29, 20:58 Wysłany: Nie Maj 29, 21:16 Wysłany: Nie Maj 29, 21:48 Wysłany: Nie Maj 29, 22:04 Wysłany: Nie Maj 29, 22:33

Wysłany: Czw Maj 26, 19:38 Wysłany: Czw Maj 26, 20:20 Wysłany: Czw Maj 26, 23:07 Wysłany: Czw Maj 26, 23:35

Wysłany: Czw Maj 26, 15:05 Wysłany: Czw Maj 26, 18:00 Wysłany: Czw Maj 26, 18:06 Wysłany: Czw Maj 26, 18:07 Wysłany: Czw Maj 26, 18:14

Wysłany: Sro Maj 25, 17:46 Wysłany: Sro Maj 25, 20:42 Wysłany: Sro Maj 25, 21:34 No i skłoniłeś ... ;-) http://www.btvt.narod.ru/4/76/pt76m.htm http://legion.wplus.net/guide/army/tr/maz543.shtml http://www.enemyforces.com/missiles/rs_22.htm Wysłany: Sro Maj 25, 21:38 Wysłany: Sro Maj 25, 23:00

Wysłany: Sro Maj 25, 12:49 to może słówko o tych zasadach (mam na myśli pociągi z wyrzutniami rakiet). bo skoro: te pociągi są dość łatwo namierzalne (satelitarnie czy w inny, "naziemny" sposób), nie mogą (chyba) za bardzo oddalić się od bazy z kontenerami rakietowymi, operują i tak daleko od frontu oraz mają ograniczone możliwości przemieszczania się (są zależne od sieci torów) to jaką przewidywano dla nich rolę w potencjalnym konflikcie? innymi słowy: po co odpalać rakiety z pociągu, który dla przeciwnika tak łatwy jest do unieszkodliwienia? Głupota ludzka nie ma granic. Właśnie z tego wynika stosowanie opancerzonych pociągów w 21 wieku. Wysłany: Sro Maj 25, 13:18 Wysłany: Sro Maj 25, 13:26 Wysłany: Sro Maj 25, 13:53 Wysłany: Sro Maj 25, 14:00 Wysłany: Sro Maj 25, 16:25 Wysłany: Sro Maj 25, 16:28 Wysłany: Sro Maj 25, 17:26 Wysłany: Sro Maj 25, 17:33

Wysłany: Sob Maj 21, 8:34 Wysłany: Sob Maj 21, 16:17 Wysłany: Sob Maj 21, 18:40 Wysłany: Sob Maj 21, 20:56 Wysłany: Pon Maj 23, 19:45 Wysłany: Wto Maj 24, 12:03 Wysłany: Wto Maj 24, 21:31 to może słówko o tych zasadach (mam na myśli pociągi z wyrzutniami rakiet). bo skoro: te pociągi są dość łatwo namierzalne (satelitarnie czy w inny, "naziemny" sposób), nie mogą (chyba) za bardzo oddalić się od bazy z kontenerami rakietowymi, operują i tak daleko od frontu oraz mają ograniczone możliwości przemieszczania się (są zależne od sieci torów) to jaką przewidywano dla nich rolę w potencjalnym konflikcie? innymi słowy: po co odpalać rakiety z pociągu, który dla przeciwnika tak łatwy jest do unieszkodliwienia? Wysłany: Sro Maj 25, 2:01 Wysłany: Sro Maj 25, 8:33 Wysłany: Sro Maj 25, 8:54

Wysłany: Pią Maj 20 2005, 21:41 nie złapałem. dlaczego cztery a nie dwa (przód tył)? i czy BTR stoi na wagonie, który ma szyny? do czego służy ten wagon (z zaślepionym torem) obok tego na którym stoją BTR-y? Wysłany: Pią Maj 20 2005, 21:51 Wysłany: Pią Maj 20 2005, 22:00 Wysłany: Pią Maj 20 2005, 22:05 Wysłany: Pią Maj 20 2005, 22:08 ok, ale nie odpowiedziałeś mi na pytanie. BTR stoją w takiej "wannie" a ten wagon obok jest "płaski". pisałeś, że mozna pytać no to masz! Wysłany: Pią Maj 20, 22:19 Wysłany: Pią Maj 20, 22:25 Wysłany: Pią Maj 20, 22:27 Wysłany: Pią Maj 20, 22:29 Wysłany: Pią Maj 20, 22:33 Wysłany: Pią Maj 20, 22:35 Wysłany: Pią Maj 20, 22:37 Wysłany: Pią Maj 20, 22:43 Wysłany: Pią Maj 20, 22:52 żeby nie ciągnąć tematu off topic (bo nas kierownik prześwięci) to może napiszesz o tym parę słów w wątku "drogowym". zawsze mnie ciekawiło jak to jest realizowane, że dopływ powietrza znajduje się w osi koła. myślę, że rozumiesz o jaki system mi chodzi. Wysłany: Pią Maj 20, 23:27

Привет Carrey. Естественно, это что исчезало появится в той теме вновь, а тема будет значительно расширена о новые снимки и схемы. Ты можешь писать свободно в Русском языке. Мне боле безопаснее переводить и читать Русский язык. Гжэгож. (Grzegorz...)

To "IS-8" wprowadzony jako T-10, czyli można powiedzieć, że jest to droga rozwoju po IS-3. W sieci jest nieco opisów, a u nas będą opublikowane rysunki z instrukcji i plany. Czołg sam w sobie ma rasową sylwetkę, no i przyznam tajemniczą historie eksploatacji. Klasyfikowany był jako czołg ciężki.

Cdn...

Cdn...

Kat sprawa się wyjaśniła, to nie są gąsienice od tego czołgu, są one co prawda od T-54 pierwszych serii (przypuszczenie na szybko, ze względu na boczne zęby koła napędowego od T-54...)ale T-54 ma inne koło napędowe... Więc masz rację zgłaszając swe wątpliwości... Popytam o to koło napędowe w Charkowie... może coś podpowiedzą... Hm...

Cdn...

W zimie?...