Grzegorz

Z tyłu jest opuszczana kratownica ukierunkowująca strumień wody, wywoływany ruchem gąsienic.

Świętoszowskie 2S1 także mają takie doczepiane "pływaki". Najprawdopodobniej jest to pierwsza oficjalna prezentacja tak skompletowanego działa 2S1...

I do tego z pływakami...

Mam prośbę... Postaraj się posegregować zdjęcia i wstaw je do istniejących już tematów. Np. STAR-y do STAR-ów, BAT do BAT-a, PTS-M do PTS-M itd...

Ani chybi...stare i ruskie... Ale zdjęcia fajne...

Bo są generalnie trzy wersje ciągnika siodłowego G, W i D. Są produkowane (były...) jako ostatnie wersje tego ciągnika siodłowego i stąd różnice w wyglądzie detali i obecności wciągarki. Powstawały ze względu na różnice w zadaniach, i ze względu na naciski na siodło ciągnika. Wersja E, również ciągnik siodłowy przeznaczona do zestawów naczep z napędem na wszystkie osie(czyli czwarta seryjna wersja ciągnika siodłowego...).

Ciągniki stały zbyt ciasno, żeby zrobić lepsze zdjęcia. Gdy wyjeżdżałem, impreza się rozkręcała...

Tomek... Wciągarki były i na wersji średniej i na późnej (domontowywane...)

I wszystkie jechały przez miasto trąbiąc... Czad... Będzie więcej...

Międzynarodowy Zlot Kierowców Aut Ciężarowych 28 czerwca 2008 r. Deszczno 11:00 Parada truckerów- konwój samochodów ciężarowych Deszczno- Gorzów- Deszczno 12:30 Rozpoczęcie Zlotu 12:50 Koncert w wykonaniu Alicji Boncol 13:30 Konkurencje sprawnościowe ciężarówką Mercedes 14:00 Konkurencje sprawnościowe – Husqvarna- pokazy drwali 15:00 Koncert w wykonaniu Alicji Boncol- c.d. 15:30 Konkurencje sprawnościowe -Husqvarna c.d. 16:15 Losowanie wśród kierowców aut ciężarowych wycieczki zagranicznej 16:30 Pokaz iluzjonistyczny – iluzjonista Brosi ( w programie m.in. jazda z zakrytymi oczami wśród publiczności) 17:15 Koncert w wykonaniu Alicji Boncol c.d. 18:00 Konkurencje sprawnościowe Castrol 18:30 Koncert w wykonaniu Alicji Boncol c.d. 19:15 Losowanie nagród wśród uczestników Zlotu 20:00 Pokaz iluzjonistyczny – iluzjonista Brosi- c.d. 21:15 Koncert w wykonaniu Bartka Wrony 22:30 Pokaz sztucznych ogni 23:00 Dyskoteka na wolnym powietrzu Będą zdjęcia...

Podstawowe zauważalne różnice dla oka to: Najwcześniejsze serie posiadają trzy reflektory z przodu kabiny, zupełnie jak MAZ-535. Druga modernizacja obejmowała wprowadzenie tylko dwóch reflektorów z przodu kabiny i dużej skrzyni wciągarki za przedziałem silnikowym. Trzecia modernizacja objęła demontaż (???...) wciągarki. Zmian było więcej, ale pod „przykryciem” karoserii. Oczywiście macie rację, i można próbować charakteryzować okresy modernizacji po wyglądzie osłon przedziału silnikowego. Jednak może to być bardzo mylące, bo często w trakcie remontów i napraw zamieniano te osłony dosłownie pomiędzy egzemplarzami MAZ-537 bezpośrednio w warsztatach. Zmieniano je również wysyłając MAZ-y w gorące strefy klimatyczne, czy wręcz je demontowano dla zwiększenia chłodzenia silnika. Zamieszczone rysunki pozwolą wam wyodrębnić więcej różnic… I odnoszą się tylko do ciągników siodłowych. -zatem pierwsze serie to cztery pionowe szczeliny wlotów powietrza w bocznej płycie przedziału silnikowego. -seria pośrednia, to również cztery pionowe wloty powietrza plus wciągarka. -seria ostatnia to brak wciągarki (dyskusyjne, bo często ją domontowywano lub zdejmowano, przy innej konstrukcji „gęsi” naczepy”), jeden duży wlot (optycznie oczywiście…) , i dwa poziome (segmenty wlotów...) z tyłu bocznej osłony przedziału silnika. Tak, jako ciekawostkę podam, ze MAZ-537 występował w kilku odmianach. Co najmniej dwa rodzaje ciągnika siodłowego i balastowego, dźwig, pojazd "ewakuator" i ciągnik balastowy pchacz - holownik.

Czerpnia powietrza z filtrami. Wygląd będzie różny w zależności od modelu URAŁ-a, silnika napędowego, przeznaczenia ciężarówki, "przydziału do jednostki".

A męcz... W miarę posiadanej wiedzy z chęcią odpowiem...

Na rysunkach z instrukcji masz pokazany układ kierowniczy. Tam są zaznaczone wszystkie punkty zamocowań do ramy, i ruchome elementy. Wiem, że nieco trudno nałożyć sobie w wyobraźni rysunek-schemat na zdjęcie, ale nie mam ani jednego zdjęcia "do góry kołami" aby to lepiej pokazać.

Kabiny pomiędzy 2 i 3 parą kół i osłony agregatów są wykonane z laminatu. małe skrzynki są metalowe. Co masz na myśli mówiąc o skręconych kołach?

To jest przetłumaczenie tekstu ze zdjęć.Możesz dodać Niemieckie działo itd...

Działo samobieżne FERDYNANT zdobyte (wzięte do niewoli...) razem z załogą przez żołnierzy 129 Orlewskiej dywizji.

http://www.fotosik.pl/faq.php

Są przede wszystkim efektem zaangażowania, i jako takie mogą być oznaczone w sposób dowolny. Z drugiej strony nie za bardzo rozumiem w czym te napisy przeszkadzają...

Ten jest z Rosji...

Cdn...

Cdn...

KRAZ-255 B1 Cdn...

BMP-1, w kamuflażu byłego ZSRR... BMP-1 BMP-1D BMP-1P