Kubax1235
-
Liczba zawartości
24 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Kubax1235
-
Następne na warsztat idzie BMW 635CSi z Fujimi. Co do klaru to wiem że jest za grubo, chciałem zrównać kalki, które były bardzo grube.
-
Po prawie 6 miesiącach budowy replika Subaru BRZ z Drift Patriot w skali 1:24 jest gotowa. Bazą jest model Aoshimy GT86 Rocket Bunny, a reszta pochodzi z druku 3d lub jest zrobiona od podstaw. Model ma otwierane drzwi, klapę bagażnika oraz maskę. Jest to mój pierwszy tak duży projekt, podczas jego realizacji nauczyłem się projektowania kalek, modelowania 3d i wiele innych przydatnych w modelarstwie rzeczy. Model ma sporo niedociągnięć i wad, jednak mimo to jestem z niego bardzo zadowolony.
-
Jeśli masz problemy z taśmą to polecam taśmę elastyczną od 3m (taka niebieska). Nie zostawia żadnych śladów kleju i wychodzą ładne odcięcia.
-
Model jest już w 100% ukończony. Jutro opublikuję galerię.
-
Wkleiłem boczne szyby, dorobiłem wsporniczki do nich. Wkleiłem także lustarka z druku 3d oraz klamki. Model jest juz praktycznie gotowy, muszę jeszcze dopracować opony.
-
-
-
-
Pomalowałem felgi lakierem bezbarwnym 2k, a także klapę bagażnika i maskę od spodu - maskę na biało, a klapę na kolor beżowy, przypominający surowy laminat.
-
Model jest już bliski ukończenia, jednak mam w planach małą dioramę do niego. Niestety maska trochę odstaje, ale to chyba przez sam jej kształt. Opony nadal nie są docelowe, ale jestem już w trakcie robienia finalnych.
-
Zrobiłem okablowanie komory silnika. Przewody olejowe oraz paliwowe zrobiłem z cienkiego sznurka pomalowanego na srebrno, a resztę przewodów z drutów miedzianych różnych grubości. Przewody od intercoolera wykonałem z rurek od Tamiya o grubości 3 oraz 2mm. Opaski przy filtrze stożkowym są z folii aluminiowej. Wkleiłem także lampy i zderzak.
-
Wszytko jest ok, po prostu jest trochę przybrudzona z zewnątrz i też światło tak pada.
-
Wkleiłem przedni bash bar oraz poprawiłem pozycję końcowego wydechu. Gdy znajdę trochę więcej czasu, zrobię okablowanie komory silnika, a potem kilka detali z zewnątrz i model gotowy .
-
Bardzo fajny projekt. Chętnie popatrzę. Też korzystam z Fusion 360 i wydaje mi się że to bardzo dobry program do projektów 3d. Z ciekawości, na jakiej drukarce drukujesz?
-
Złożyłem cały silnik z osprzętem i przymierzyłem go do komory silnika. Wszystko pasuje, więc niedługo biorę się za robienie okablowania. Silnik z osprzętem z druku 3d, a skrzynia biegów odlewana z żywicy. Pasek napędzający alternator zrobiłem ze spłaszczonego drutu miedzianego.
-
Wzór wydrukowałem na drukarce 3d z własnego projektu.
-
Z odlewami opon mam głównie problem z bąbelkami powietrza, ale już praktycznie go rozwiązałem przy użyciu komory próżniowej. Co dokładnie masz na myśli mówiąc mastery? bo chyba nie rozumiem
-
Kalki robiłem w MF-Zone z własnym projektem. Są grube, ale jakość druku jest dobra.
-
Pomalowałem silnik. Do pomalowania zostały jeszcze cewki zapłonowe i kilka innych detali. Jutro lub w niedzielę silnik będzie gotowy do montażu w modelu.
-
Silnik zaprojektowałem samemu i wydrukowałem go na żywicznej drukarce 3D, można dostać u mnie.
-
Bandaże termoizolacyjne na kolektorze wydechowym wykonałem z plastra i pomalowałem mieszanką farb Tamiya: XF-52, XF-16 oraz X-12, w bliżej nieokreślonych proporcjach
-
Tak jakoś mi wyszedł, teraz już niestety za późno na poprawki
-
Opony jak widać mają niedoskonałości, pracuję nad tym żeby je poprawnie odlać, wychodzą coraz lepiej, więc niedługo powinny się nadawać do użycia w gotowym modelu.
-
Witam, Od jakiegoś czasu robię replikę auta Pawła Grosza z Drift Patriot, na podstawie GT86 Rocket Bunny z Aoshimy. Postanowiłem podzielić się dalszymi postępami prac na forum. W modelu została mi do zrobienia komora silnika oraz drobne detale z zewnątrz. W projekcie użyłem dużo części z druku 3d oraz odlewów żywicznych. Model jest w pełni "otwierany", czyli można otworzyć drzwi, maskę oraz zdjąć tylną klapę.
