rtoipmodest

GI'e raczej nie używają słowa"hummer" podobno oznacza stosunek analny.

Pojazd praktycznie gotów. Czekam na koła. Wczoraj i dziś wklejałem bambetle: Więcej na razie nie wklejam bo utrudniłbym sobie malowanie radia. Kilka z przewidzianych bambetli. Plecaki pójdą na boki. ALICE large do przeróbki, 2gi to ładownica w 1/35 - powstanie z niej komercyjny plecak podobny do FPLIF (Field Pack, Large, Internal Frame):

Pełen szacun Też popełniłem budynia z ACE BMD-1, znam ten ból.

Nie będzie reflektorów. Zobacz foto w pierwszym poście. A wyglądało to tak: - na fotce pojazd USMC, był totalnie bez świateł, lusterek bocznych i oznaczeń - marzenie modelrza

Postępy powolne z powodu wakacji. Dodałem bambetle na tył by podmaskować jego krzywiznę. Przy okazji fajnie wydłużyło to pojazd. Dziś dodałem też blaszkę z przodu i zaczepy do szekli. Podobnie do żywicy z tyłu wymagała troszkę szpachlówki.

Podwozie. Zrobiłem sprężyny amorów z drutu. Przednie mi nie wyszły - za gęsto: I postanowiłem je poprawić,. Szczęśliwie udało się nie rozwalić całości: I po złożeniu:

Dzięki, ale tak po prawdzie to nie jest tak jak zakładałem. Część rzeczy spartolił Revell i nie wszystkie udało się poprawić. Jest też trochę moich kich. Mimo, ze byłem bardzo dumny z wykonania wspornika, to jednak boki od połowy wysokości powinny być bardziej pochylone. Cały pojazd jest strasznie krzywy. Szczególnie widać to po tylnej płycie, która wali się na prawą stronę (na fotce aż tak tego nie widać): Przyklejona "chłodnica" - widać jak krzywe są wsporniki. Pod spód prawego elementu musiałem też wkleić plastik: Kompletna maska - producent zrobił za wysokie światła: Przyklejona do pojazdu. Udało mi się uzyskać taką szczelinę jak w prawdziwym pojeździe:

Jeśli ktoś potrzebuje malowanko MERDEC to proszę pytać. Właśnie dostałem dwa manuale ze Stanów:

Dziś nie chciałem się forsować przed robotą. Popełniłem tylko skrzyneczkę i oślepiłem pojazd.

Cóż to za dziwne malowanko? Czyżby Bright Star albo NTC?

Tym małym g z drutu 0,1mm? Strasznie dużo fakenów.... Ledwo dałem radę. Owijałem na druce stalowym 0,3mm. Wszystko jest dobrze do czasu gdy chcesz taką sprężynkę wygiąć.

Wczoraj wkleiłem jeszcze panel podłogi po lewej stronie. Pojazd ma konstrukcję modułową. Można zakładać/zdejmować boki i część podłogi. Został on (podłoga) oczywiście pocieniony. W środku pakunek od PIKO robiący za US skrzynię: Potem nastąpiła tragedia. Przymierzyłem burty i okazało się, że prawie zrównują się z górą wspornika. Wspornik został zrobiony na podobieństwo (wysokość) przedniej szyby. W rzeczywistości jest wyższy od burt. Próbowałem podnieść poprzeczkę przez naklejenie na nią paska plastiku. Podczas obróbki wszystko się rozwaliło No to zacząłem od nowa: Nastęonie dokleiłem przygotowane burty: Pozostało jeszcze dać poprzeczkę i płytę na górę:

Zestaw Revella, jak widać pozbył sie wszystkich nitów. ArmiA maila dostałem i odpisałem, że mam oryginał.

Bardzo ładnie. Z jakiego okresu pochodzi foto wraku? Na czołgu jakieś dziwne arabskie postaci.... Coś mi się też widzi, że producent nie popisał się przy przedmuchiwaczu.

I kolejny powrót do tematu. Za co w durzej mierze odpowiada kolega Grzes. Zaczęło się od udanego experymentu z maską. Potem było radio i dziś "B" PILLAR - nieszczęsny ten wspornik był w przekroju zbliżony do trójkąta. Dopiero w tym roku udało mi się kupić właściwe kształtki.

Figurka: Fotel: Na zawsze (?) razem: W maszynie (ze względu na problemy z zamknięciem kabiny fotel został obniżony bardziej niż w oryginale i nieco zeszlifowałem hełm): Fotka z góry, jakkolwiek niewyraźna ma udowodnić, że w środku pomalowałem co trzeba.

Skąd pomysł, że ich nie malowałem?

Mam problem z grubością owiewki. Nie chce się zamknąć z powodu głowy pilota. Czy jest jakiś patent na jej pocienienie od środka?

http://www.thetankmaster.com/ENGLISH/AFV/M60A1_01.asp

Piotrze, Mam już skany. Przyślij mi pustego maila.

Jak tu nie wierzyć, że Revell w 72 to pomniejszona Tamyja. Ta sama kicha z błotnikami z tyłu. Powinieneś poszukac fotosów na DOD. Najlepiej daj mi maila na PW bo nie chce mi się wklejać na forum.

Nie podobają mi się uchwyty na wieży (na żadnej focie takich nie widziałem). Masz też do wywalenia płaskownik z zębem - służył do zaczepiania czujnika wiatru. Ta wersja go nie miała. Jak chcesz to porobię Ci skany z Verlindena. No i doradzam szukania źródeł do tego co się robi.

T-72 Revell - nie potrzeba do niego żywicznych dupereli, których mam nie za wiele.

Dzięki za fotki. Tego NASA'owskiego jeszcze nie miałem. Kolega podesłał mi plany i sądzę, że maiły to (element na stateczniku) niektóre maszyny wersji G. Usunąłem to i skleiłem usterzenie. Skromny postęp prac: http://forum.31blot.mil.pl/viewtopic.php?f=7&t=1675&p=56145#p56145 Jutro wolne to może uda się skleić przód.

Dostałem dziś reklamowany manual TC 5-200. Ale okazało się, że jest to publikacja o kamuflażu. Jako ciekawostka na czołg M60A1 przeznaczano 30 godzin, 2,16 galona farby i 1,10 galona rozpuszczalnika. Poszczególne wozy były opisywane w innych periodykach. Anyway (jak by powiedzeli twórcy MERDEC'a) - w sieci są skany z odpowiednich publikacji. http://www.panzerbaer.de/colours/us_merd_m60a1.htm Tu masz armijny wzór i kolorki tropikalne. Nie wiem, czy USMC miało inny wzór. Za to ich kamo jest ostrokrawędziate. W armii sie to też zdarzało.