Skocz do zawartości

em

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 390
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez em

  1. em

    MiG-21

    Jakies watpliwości ?
  2. em

    MiG-21

    Uploaded with ImageShack.us Condor w RV Resin Uploaded with ImageShack.us Condor u Gordona Uploaded with ImageShack.us Condor w WWP Uploaded with ImageShack.us QB w WWP Uploaded with ImageShack.us QB w RV Resin Zwróciliscie uwage na wiatrochron w RV Resin ? Te plany w ogóle mi ,,nie podchodzą,, zarówno 21 jak i Mig- 23.
  3. Nie brnąc w spory,tak były rózne,dopiero w trakcie remontów czy przejść czy tez dni techniki ,jak chcesz mozna to nazywac ,zaczeto normalizowac wymiary i krój numerów taktycznych. I to nie zawsze .Srodek lat 60 tych to poczatek numerów jakie znamy na Limach. Znane Ci Mig-21 w tym okresie równiez ,,dostawały,, rózne numery taktyczne w zalezności od miejsca dostaw /słuzby. Druga połowa lat 60 tych to poczatek,pierwsze próby systematyzacji numerów taktycznych na statkach powietrznych .
  4. em

    MiG-21

    Ha,bo to na zdjeciu to kadłub ktory wystepuje jako Mig-21-93, a takze w pudełku jako Bis. Mówie o wczesnym Condorze ;)
  5. em

    MiG-21

    Nie, ale jutro spróbuje. Te próby powstały na szybko,dzisiaj, bo jak pisałem wczesniej w/g mnie najlepszy jest garb Condora.
  6. Panowie, nie bądzmy az takimi purystami. Cyfry na Limach 1,2 i SB miały rózne wysokosci szerokosci ,krój .I na Lim-2 trafiały sie te od SB limów ,czyli mniejsze jak i standartowe 500 mm a równiez jeszcze wieksze i dziwaczne. Gdybys Robert przeniósł numerki na KLW, czyli ich srodek wypadł by na krawedz natarcia byłoby OK.
  7. em

    MiG-21

    Uploaded with ImageShack.us Tak jak widzicie. Ten garb do MF a z QB jest plaskaty /płaski / nawet w stosunku do KP.Tak wyglada na oryginalnym KP. Druga próba to pozenienie statecznika Revell a i garbu z PF Fujimi.Tu na kadłubie z mydelniczek Mastercrafta.
  8. To ze nie przysiada charakterystycznie na tył, jest wina głownego podwozia, a konkretnie wachaczy które sa zrobione pod złym katem. Ale i przednia stójka w tych 15 to troszku dowolna interpretacja. Kalki od Iskry
  9. em

    MiG-21

    Antena oznaczona jako A1 od F-13 do PFM /wersja 94A i N/ to wspólna antena dla R-802W i ARK. Prosta.
  10. Ładnie sie prezentuje ,dał radość Leszkowi i nam ,ten model oczywiscie. Zio, nie ma sensu skracanie kadłuba w tym Fujimi,bo kabłub jest za szeroki ,a przód trza pochylic dla uzyskania nachylenia wlotu który jest tez skopany . Owiewka z wiatrochronem tez jest przeskalowana . Statecznik pionowy toże.Pisałem zreszta o tym na forum i sie powtórze ;) najlepsza ,,bazą,,jest stareńki Mig-21 MF KP. Leszek tak trzymaj, i po F-13 wez sie za eRa ;) Z paszczami ...
  11. em

    MiG-21

    Seria 17--,ekstra numery znaczy sie najładniejsze .
  12. em

    MiG-21

    Raczej tak, po remoncie lub zmianie ,,powłoki lakierniczej,, czyli po wizycie w Deblinie. W Debrznie te cyfry były ,,rozciagniete,, na szerokość ,tak ze te ktore masz moga byc na koncówke kariery tego Miga.;)
  13. em

    MiG-21

    Leszek,LzSZ nr 35 na stronie 9 znajdziesz zdjecie eFa 808, twoja 809 miała ten sam krój cyfr . Kabina szara jak w Limach deska czarna. Acha, 9 w srodkowej belce nie ma sciecia, z lewej strony ma kat prosty. Malowanie ,Debrzno.
  14. em

    MiG-21

    Uploaded with ImageShack.us Tak to wygładało w okolicach 1995/6 roku.
  15. em

    MiG-21

    Leszku , a nie było małej karteczki z ,,bokorysem,, 8705 jako errata ? Litera ,,S,, oznaczony jest własnie delfinek, pod wiatrochronem. Tylko lewa strona. Zebyś nie miał łatwo to godło 34 PLM z orłem było pozbawione koloru niebieskiego .Ha.
  16. em

    Su-7/20/22

    Acha,szczególnie góra skrzydeł.
  17. em

    Su-7/20/22

    Szukam zdjęć 3305 sprzed pierwszego remontu / połozeniu nowego kamuflażu/.
  18. em

    MiG-21

    Czy mix felg pełnych i tych z dziurami miał zastosowanie w czasie słuzby czy też to taka pomnikowa dowolność ?
  19. em

    MiG-21

    No ,no takich pytań na kazdym typie sie troche znajdzie;) Uploaded with ImageShack.us Pomózcie ,jakie mu dac numery.He,he tzn takie jak na zdjeciu,wcześniejsze czerwone w zółtych lamówkach i kolorową gęsią z lewej, czy tez najwczesniejsza ,z czerwonymi numerami i godłem Zegrza,tym pierwszym. Ha
  20. em

    MiG-21

    W temacie baniaków,taka ciekawostka. 1911 sie szuka.
  21. em

    MiG-21

    Historia samolotu oraz zdarzenia tu http://lotnictwo.net.pl/10-lotnictwo_wojskowe/64-spis_statkow_powietrznych_wojska_polskiego/66-mig_21r/5715-mig_21r_94r011911_1911_a.html#post440672 Co do zdjecia , postaram sie ,choc nie obiecuje ze będzie na pewno ;)
  22. em

    MiG-21

    Na pierwszym zdjęciu na Bisie własnie ten pulpit w czasach swietnosci. Te drugie zdjęcie w moim poście to nasz 21 R z Sochaczewa .
  23. em

    MiG-21

    AZS-bezpieczniki automatyczne.Takie srebrne ;)
  24. em

    MiG-21

    Ale uscislilismy Wymiarowo to te puszki były takie same ,róznica tylko w ilości przełaczników ,AZS ów i innej armatury A rysunek pulpitu SPS a może być ?
  25. em

    MiG-21

    Oczywiście od bomby A. AZS y od prawej opisane - ,,Wozduch ,, czyli powietrze ,,Ziemlia,, ziemia /sterowanie wybuchem w powietrzu lub naziemnym/ -Tormoz- spadochron bomby -Spec AB -włączenie zasilania układów bomby -Bojowyj zbros-zrzut bojowy Może ktoś dokładniej opisze ten pulpit. SPS-141 nie mógł być zrzucany z belki,taka jego uroda.;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.