Jump to content

SU-100 - Tamiya 1:25


Tomek_gnr
 Share

Recommended Posts

Witam

 

Wziałem sie w koncu za renowacje tego modelu, jest to starozytny wypust tamiyi (bodajze 69 rok czy cos w tym stylu). Mialo toto silniczek w zestawie na przelacznik pod spodem zeby jechal do przodu albo do tyłu. Natrafilem na niego jeszcze w gimnazjum na allegro, w tamtym czasie to nawet nie przyszlo mi do glowy go pomalowac (zreszta i dobrze, teraz nie ma co zmywac ), mial zielony kolor, byl duzy i jezdzil teraz przyszedl czas go jakos odpicowac na miare naszych czasow. Jak znam siebie to warsztat ten sie bedzie wlokl i raczej nie bedzie szybkich postepow Narazie zebralo mi sie zeby zrobic sensowne siatki z tyłu bo byly odlane z plastiku, w dodatku mial chyba z 2 mm grubosci, siatka jest z oslony na patelnie zeby tluszcz nie chlapał. Nie wyszlo idealnie ale jak sie pomaluje to powinno byc zadowalająco.

 

 

Clipboard01.jpg

 

niebawem wstawie foty cielska, jak na rok 69 przystalo plastik jest gruby, twardy jak skała a detale sredniawe. Model ma ruchome zawieszenie ale gaski do wymiany. Widzialem ze do tej skali tracki robi firma draf model dlatego w swoim czasie sie pewnie zaopatrze w ich produkt. Wizjery głównego wlazu wogole nie maja otworów, rury trzeba pocienic, uchwyty zamienic, jest co robic...

Link to comment
Share on other sites

01.jpg

 

02.jpg

 

jak widać pod plyta ktora jest zdjeta trzeba wyciac prostokatny otwor, blotniki beda odciete, tak mysle zeby moze wydech zrobic ze slomki bo te sa nad wyraz pancerne.

 

03.jpg

 

04.jpg

 

05.jpg

 

06.jpg

 

wspomniany właz, ma ktoś jakis pomysl jak wyciac w nim otwory na wizjery? dremela niestety nie mam :/

 

07.jpg

 

czy ta skrzynka i wogole inne elementy to nie sa cechy produkcji powojennej? gdzies cos wyczytalem ze to powojenna produkcja czechoslowacka tak wygladala...

 

08.jpg

 

mało finezyjne kapcie do wymiany

Link to comment
Share on other sites

wspomniany właz, ma ktoś jakis pomysl jak wyciac w nim otwory na wizjery? dremela niestety nie mam :/

Możesz spróbować skalpelem nagrzanym nad płomieniem.

Nie radzę, łatwo wszystko zepsuć.

Najprostszy sposób to nawiercić otworki wiertłem o odpowiedniej średnicy.

Wiercisz otworek jeden przy drugim, potem usuwasz pozostałości nożykiem, a na koniec papier ścierny i gotowe.

PZdr

Link to comment
Share on other sites

dremela niestety nie mam :/

A masz silniczek od tego modelu, wspomniałeś, że posiadał on napęd

W związku z powyższym, jeśli masz ten silniczek, dołączasz do niego dwie baterie AA i masz dremela. Z igieł lekarskich lub cieniutkich wierteł i pustego wkładu do długopisu robisz potrzebne "frezy" i na przód.

Jutro mogę wstawić fotkę mojego ustrojstwa do frezowania.

Link to comment
Share on other sites

Ten sam zestaw można kupić jako Chiński Red Star. W Warszawie na Bitwy Warszawskiej kupiłem teciaka tej firmy, widziałem też SU-100. Model miał możliwość zamontowania silniczków, oczywiście zawieszenie na sprężynkach, ten T-34-85 ma jedyne słuszne malowanie, zgadnij jakie?

Link to comment
Share on other sites

ten T-34-85 ma jedyne słuszne malowanie, zgadnij jakie?

 

polskie?

 

ta siatka ktora zrobilem jest obecnie w fazie przebudowy bo jednak te poprzeczne listwy o grubosc 2 mm mnie denerwowaly

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.