Malta 40-43; SM.79 Sparviero I, 18 Squadriglia, Italeri 1/72

[dewertus]

Witam,

Mam dużą przyjemność zaprezentować szanownemu forum pierwszy włoski samolot w mojej kolekcji MALTA 1940-43. Tym pierwszakiem jest Savoia Marchetti SM.79 Sparviero (seria I) w barwach 18 Squadriglia / 27 Gruppo / 8 Stormo, stacjonującej w bazie Villacidro na Sardynia w latach 1940-41.

 

Zadaniem jednostki po zakończeniu kampanii francuskiej było zwalczanie żeglugi brytyjskiej ze szczególnym naciskiem na atakowanie konwoi zaopatrujących Maltę. Z racji wyposażenia w pierwszą, czysto bombową wersję Sparviero dywizjon przeznaczony był do ataków horyzontalnych. Pierwszym poważnym starciem był atak na pierwszy konwój z dostawą samolotów na Maltę– operacja HURRY. W skład konwoju wchodziły dwa lotniskowce: HMS Argus przewożący 12 Hurricanów i HMS Ark Royal zapewniający osłonę lotniczą. Własnie podczas tego starcia jednostka ponosi największą stratę: w szczątkach Savoi ginie dowódca X Brigata Aerea Bombardamento Terrestre "Marte" – General S. Cagna. Zestrzelania dokonał myśliwiec Skua z HMS Ark Royal (było to jedno z ostatnich zwycięstw odniesionych na tym typie przez pilotów FAA na europejskim teatrze działań).

 

Model wykonałem z zestawu Italeri. Proces budowy nie nastręczał jakiś specjalnych problemów. Szpachla wymagana była tylko w kilku miejscach, ale w tym wypadku wystarczającym okazał się Mr. Surfacer 500. Model malowany akrylami Agamy (kamuflaż) i emaliami Humbrola (drobne elementy, środek, brudzenie). Jest to model, który malowałem pierwszy raz w życiu stosując własny aerograf modelarski zasilany kompresorem. Kolory główne (zielony, szary) oraz biały pas na kadłubie malowany aerografem, reszta (plamnki, środek, silniki, itp...) malowana pędzlem.

 

Jedyne ślady eksploatacji, jakie wprowadziłem (i tylko takie udało mi się dostrzec na zdjęciach) to okopcenia z rur wydechowych i przybrudzenia (wycieki?) w okolicy spodu silników. Nie znalazłem zdjęcia, na którym widoczne były by odrapania (wypłowienia owszem były, ale „za cienki” jeszcze jestem na coś takiego). Dziwne jest to, że nawet wspomniane okopcenia/przybrudzenia są rzadko widoczne. Wash wykonany markerami Gunze w kolorach: czarny, beżowy i burn iron. Wg planów zamieszczonych w monografii wydawnictwa MILITARIA ta wersja nie posiadała odciągów pomiędzy kadłubem i skrzydłami oraz pomiędzy statecznikami. Nie posiadała także anteny linowej. Te elementy pojawiają się w wersji II (bombowo-torpedowej).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[kornik_69]

Witam

 

Bardzo się cieszę, że wreszcie mogę ujrzeć na forum ciekawą "Garbatkę"

 

SM.79 to świetny samolot, a Ty wybrałeś dla niego równie świetne malowanie.

Niestety nie mam przy sobie żadnej publikacji ze zdjęciami, na podstawie których mógłbym merytorycznie porównać malowanie Twojego modelu z tym rzeczywistym. Jedno wiem na pewno. Pod względem estetycznym z daleka wygląda to dobrze, bo kamuflaż jest bardzo efektowny. Szkoda tylko, że nie zrobiłeś żadnych zbliżeń żeby można było lepiej przyjrzeć się malowaniu i kalkomaniom. Może dałoby się jeszcze coś dorzucić ?

Malowanie wygląda ładnie i gładko z daleka, ale żeby je dobrze ocenić to jednak przydałoby się kilka zbliżeń...

 

Trochę gorzej wyszły jednak okopcenia (szczególnie te brązowe), które wyglądają zbyt plamisto i przy tak znaczącym odgięciu wydechu są chyba trochę zbyt intensywne. Oponom natomiast przydałoby się delikatne kurzenie, bo teraz wyglądają bardzo sterylnie i plastikowo.

 

Poza tymi kilkoma szczegółami, Twój model (pod względem estetycznym oczywiście) prezentuje się całkiem do rzeczy. Ogromnego plusa masz u mnie ( u innych kolegów pewnie też) za podbudowę historyczną, która stanowi wspaniałe wprowadzenie do tematu i czyni zarówno model jak i wątek galeryjny bardziej interesującymi. Działania lotnicze związane z Maltą to piękna sprawa

 

Pozdrawiam

Kornik

[wuwumaster]

bardzo czyste i schludne wykonanie, gratuluję model prezentuje się wspaniale

pozdrawiam!