Gneisenau 1:400 Heller

[vic11]

Na początek mały wstęp historyczny:

 

Gneisenau (oraz jego bliźniak Scharnhorst) miały być pierwotnie rozwinięciem typu "Deutchland" jednak już po położeniu stępki pod obie jednostki podjęto decyzję o zmianie planów - budowę rozpoczęto więc od nowa. W ten sposób miast kolejnych ciężkich krążowników (zwanych popularnie także "pancernikami kieszonkowymi") flota niemiecka otrzymała dwa pierwsze od 1918 roku drednoty - niedozbrojone wszakże (artyleria główna zachowała ten sam kaliber 280 mm, co na wcześniej planowanych krążownikach) i słabo, jak na okręty wypierające ponad 35 000 ton, opancerzone. To właśnie, wraz z pokrewieństwem konstrukcyjnym z projektowanymi w 1918 roku KL typu "Etsatz York," sprawia, że czasem nazywa się je krążownikami liniowymi - jednak o ich charakterystyce zdecydowała sytuacja polityczna, nie zamysł konstruktorów. Brakło im też wystarczającej dzielności morskiej - przez co zaraz po wprowadzeniu do służby zostały ponownie skierowane do stoczni, gdzie przebudowano obie jednostki, dodając im wysokie, kliprowe dziobnice.

 

Gneisenau wziął udział w kilku operacjach Kriegsmarine na Morzu Północnym i na Atlantyku, aby po słynnym marszu przez Kanał (luty 1942) zostać trafionym w Kilonii podczas nalotu. Wybuch bomby i późniejsze eksplozje spustoszyły dziobową część okrętu. Konieczny remont postanowiono połączyć z planowanym od dłuższego czasu przezbrojeniem w sześć dział kalibru 380 mm. Dotychczasowe wieże dział różnych kalibrów zdjęto i wykorzystano w fortyfikacjach brzegowych w Danii i Norwegii - jedna z nich (wieża C artylerii głównej) zachowała się po dziś dzień pod Trondheim.

 

Remont Gneisenau umyślono przeprowadzić w okupowanej Gdyni, wówczas wielkiej bazie Kriegsmarine znajdującej się daleko na tyłach. Okręt został doprowadzony tam 6.04.1942. Tam też zdjęto wszystkie wieże i obcięto część dziobu - prace przerwano wszakże już 2.02.1943. Wiązało się to ze zmianą na stanowisku dowódcy Kriegsmarine i ostateczną rezygnacją z wyposażania floty w dalsze ciężkie jednostki na rzecz rozwijania broni podwodnej. Okręt stał w Gdyni do 23.03.1945 - tego dnia, na krótko przed wycofaniem się Niemców, został zatopiony w głównym wejściu do portu. W 1949 zaczęto na nim prace rozbiórkowe, wydobyty ostatecznie 12.09.1951 przez zespół Polskiego Ratownictwa Okrętowego został pocięty na złom. Niektóre elementy i urządzenia wraku wykorzystano do różnych celów - np. łańcuch kotwiczny z pancernika ogrodził pomnik Zdobywców Wału Pomorskiego w Szczecinku zaś płyty pancerne miały ponoć posłużyć do stabilizacji gruntu pod Pałac Kultury i Nauki w Warszawie...

 

Zdjęcia wyprasek zapożyczone ze sklepu http://www.mojehobby.pl

 

 

Model pewnie nie będzie poziomem dorównywał poziomem prac niektórych tu na forum (stocznie bismarków powodują u mnie opad szczęki), ale będę się starał. Jest to drugi okręt nad jakim będę pracować. Dokupiłem do niego relingi pierwszy raz je będę kleić. Malowanie prawdopodobnie będzie z kwietnia 1940 z operacji Weserübung i tutaj mam pytanie, czy ma ktoś schemat z widokiem z góry ? Znalazłem tylko taki: http://www.scharnhorst-class.dk/gneisenau/paint_schemes/pictures/1940/paint_gn_1940_08_10_april_weserubung_st_big.jpg

Edytowane 17 Listopada 2010 przez Gość

[Użytkownik]

Witam

 

Zdjęć nie posiadam ale daje link, może się przyda jak byś się zdecydował na inny schemat malowania

 

http://www.scharnhorst-class.dk/gneisenau/gneisenau_menu.html

 

Aaaa nie kusi Cie zrobienie Gneisenau z wielką wyrwą na dziobie

 

W każdym bądż razie będę tu zaglondał i kibicowal

[arni]

tu masz stronkę z innymi elementami, które mogą Ci się przydać podczas waloryzacji okrętu :

 

http://www.gpm.pl/index.php?akcja=produkt&edycja=137

 

lufy 1:400 itp itd ;)

[Macisso]

Cześć vic11.

Kolejny niemaszek na forum. Nie ukrywam że flota niemiecka z okresu WWII interesuje mnie najbardziej, zatem masz już pierwszego widza w relacji

Co do rzutu z góry- mam trochę materiałów o tym okręcie, ale niestety nie ma tam malowania z tego okresu który wybrałeś. Co prawda szukałem "na szybko". W wolnej chwili postaram się pokopać dokładniej. Może się uda (albo kolana ).

Co do Twojego wykonania... W moich oczach (i nie tylko) relacja z budowy jest między innymi po to, żeby inni (bardziej obyci) mogli pomóc, a z czego i ja chętnie korzystam. Z pewnością będzie to udane pływadło. Będę zaglądał i śledził postępy. Zatem do boju

 

Pozdrawiam

Maciek

[vic11]

arni mógłbym zamówić te lufy tylko, że główne działa są sklejone

 

Macisso głównie chodzi mi czy miał namalowane swastyki na dziobie i rufie.

 

PS. Dziś zamówiłem ładowarke do akumulatorka z aparatu, jak tylko przyjdziepojawią się zdjęcia. Jak narazie to nawierciłem otwory po obu burtach i jestem na etapie szpachlowania kadłuba.

[Macisso]

Coś znalazłem w sieci. Myślę że może cię ten adres zainteresować:

http://www.kbismarck.org/forum/viewtopic.php?t=450

A swastyki (znaki rozpoznania) na pewno były.

 

Mały edit:

Znalazłem takie zdjęcie Scharnhorst-a z operacji JUNO. Widać swastykę, ale namalowana nie tak jak na stronie do której podałem linka.

Jednak nie ma to jak 3mać się dokumentacji zdjęciowej.

 

Pozdrawiam

Maciek

[Marcin Rogoza]

Oooooo - ale wysyp niemiaszków jest co oglądać - kibicuję

[Gluś]

Jednak nie ma to jak 3mać się dokumentacji zdjęciowej.

Poniższa fotka również z tej samej operacji.

[Marcin Rogoza]

Widać swastykę, ale namalowana nie tak jak na stronie do której podałem linka.

 

Jednak nie ma to jak 3mać się dokumentacji zdjęciowej.

Poniższa fotka również z tej samej operacji.

Czyżby? Widać, ze tło swastyki ma inne kształty na tych fotkach... O co chodzi więc ?

[Macisso]

Poniższa fotka również z tej samej operacji.

Z tym że jest to fotka (wedle moich źródeł) z Gneisenau, a nie z Scharnhorsta.

[Gluś]

Z tym że jest to fotka (wedle moich źródeł) z Gneisenau, a nie z Scharnhorsta.

Tak to właśnie jest z materiałami, fotka ta sama a podpisów kilka więc dopóki człowiek sam fotki nie zrobi dopóty nie ma pewności co fotografował

[Macisso]

Tak to właśnie jest z materiałami, fotka ta sama a podpisów kilka więc dopóki człowiek sam fotki nie zrobi dopóty nie ma pewności co fotografował

he he.... Ano nieźle zakręcili z tym opisem. Jeszcze się okaże że to jest brytyjski okręt, a swastykę rozłożyli marynarze dla hecy

[vic11]

Chciałem dodać zdjęcia z komórki, ale chyba to nie ma sensu, muszę czekać na ładowarkę.

 

[Macisso]

Chciałem dodać zdjęcia z komórki, ale chyba to nie ma sensu, muszę czekać na ładowarkę.

Fakt, na zdjęciach niewiele widać

[vic11]

Dzisiaj przyszła ładowarka tak więc pierwsza porcja zdjęć (pierwszy raz się bawię cyfrówką). Niezbyt mi się podobają osłony podmuchowe, chyba je będę poprawiać.

 

 

I na koniec się chciałem pochwalić kompresorkiem

 

[Macisso]

Hej.

Nad osłonami podmuchowymi zdecydowanie popracuj. Myślę że powinieneś nałożyć mniej (nie wiem czego używasz- plasteliny?) materiału. Pamiętaj że działać na nie powinna grawitacja, zatem u góry będą prawie "leżeć" na lufach, a u dołu troszkę będą zwisać. Kwestia wprawy i odrobina czasu. Na pewno Ci wyjdzie

 

Ps. Gratuluję kompresorka. Teraz to dopiero zawojujesz

 

Pozdrawiam

Maciek

[vic11]

 

Gratuluję kompresorka. Teraz to dopiero zawojujesz

 

 

No jeszcze muszę lepsze aero kupić, bo to co było z kompresorem to szmelc jest, ale to dopiero początkiem grudnia

 

 

Poprawione osłony, teraz chyba lepiej wyglądają:

 

 

Do tego mam mały dramat z jedną częścią:

 

 

Mam nadzieję, że jakoś mi się uda to naprawić.

[Macisso]

Poprawione osłony, teraz chyba lepiej wyglądają:

Zdecydowanie

Do tego mam mały dramat z jedną częścią:

 

 

 

Mam nadzieję, że jakoś mi się uda to naprawić.

Troszkę szpachli, troszkę tarcia i będzie lepsza niż nowa

 

Pzdr.

Maciek

[vic11]

Witam po dłuższej przerwie. W tym tygodniu doszła paczka z aero. Wybrałem EW-181. Próbowałem psikać na starych modelach surfecerem i po paru próbach poszło na kadłub. Oto efekty:

 

 

Trochę muszę jeszcze poprawić, szczególnie dziób. Niestety przez moją nieuwagę parę kropel nitro mi spadło na model, niezbyt to widać na fotkach, ale to też mam do poprawy.

[vic11]

Mam nadzieję, że mnie nie zlinczujecie odkopując ten temat.

 

Projekt ciągle żyje (z dużymi przerwami), niestety nie mogłem prowadzić dalej warsztatu. Model w zasadzie jest na wykończeniu. W chwili obecnie utknąłem na olinowaniu i tutaj mam prośbę. Ma ktoś może schemat olinowania do malowania jakie zaproponowałem na początku?

 

Po skończonej pracy napewno będzie galeria