FW-190 D9 Tamiya 1:48

[Piotr_P]

Witam.

Przedstawiam moją "produkcję" czyli skończony model Focke Wulfa FW-190 D9 z firmy Tamiya.

Model sklejało się bardzo dobrze,dobre spasowanie poszczególnych części,ładna faktura modelu,wklęsłe linie itp....zresztą co tu opisywać....model jest znany.

Do modelu zastosowałem trochę żywicy Quick Boost`a tj klapy "metalowe",silnik Jumo 213 Airesa (dokładniejszy od Verlindena) miał by wydech ale go zniszczyłem :( więc zastosowałem oryginalny oraz....Verlindena ,który zakupiłem w Martoli za połowę ceny.Napiszę tylko ,że baaaardzo polecam tego Verlindena...naprawdę sporo detaliz żywicy i blacha fototrawiona grubości jakieś 0,5 mm !!! Żadna tam blaszka Edka (choć naturalnie lubię i często korzystam z tej firmy).

Co do modelu miałem rozciąć spód kadłuba i wyeksponować główny zbiornik paliwa ale to przerosło moje zdolności.Więc rozciąłem tylko przedział silnika

Efekt można zobaczyc na fotkach (z góry przepraszam za jakość,niestety to tylko aparat z telefonu :( )

Na pewno model ma sporo wad i niedopracowań ,cóż nie mam jeszcze zdolności do super modeli. Mimo tego jestem bardzo zadowolony z efektu, bo bałem się o efekt końcowy.

 

Sam model zrobiłem w barwach Stab/ JG4 ,sama przynależność jest jednak nieco sporna z tego co wyczytałem z literatury .Poniższe zdjęcie przedstawia samolot po twardym lądowaniu i historycy zastanawiali się nad przynależnością do JG2 . Nie jestem historykiem więc wg opisu zdjęcia i z instrukcji modelu uznaję ,że jest to JG4.

Model malowany Pactrami w odcieniach RLM 75/82/76. Wnętrze RLM 66

oraz RLM 02.

 

A teraz marne zdjęcia

 

[Banny]

No szkoda, że zdjęcia takie malutkie, bo jest co pokazywać! Z tego co da się zauważyć to Dora świetnie wykonana i super zdetalowana. Mimo użycia żywicznych i blaszkowych pomocników zabrało to bez wątpienia sporo pracy.

 

Patrząc na tak rozebrany model nadzwyczaj zgrabnego samolotu jakim jest FW 190 nachodzi mnie tylko refleksja, że samolot w takim stanie traci w dużej mierze swoją sylwetkę. Owszem taka rozbiórka ma spory aspekt edukacyjny i techniczny, bo można zerknąć na konstrukcję wewnętrzną. Pokazuje także kunszt modelarski, ale... maszyna traci swoje "seksowne" linie!

 

Nie zmienia to faktu, że model bardzo mi się podoba. Gratulacje!

[Piotr_P]

Co do utraty linii to zupełnie się z tobą zgadzam.

Właśnie wtedy zawsze nachodzi mnie myśl czy robić model z "pudła" czy jednak zaburzać piękne linie "gotowego" do lotu samolotu.Czasem więc robię na gładko czasem ściągam nieco "ubranie" poszycia.

 

Wrzucę fotkę w większej rozdzielczości:

[Piotr_P]

Dlatego nie wrzucę fotek z bliska ;) bo przekonasz się ,że mam wielkie braki.Trzeba by zobaczyc spaprany model Hayate z Tamiya.Porażka pomimo żywicy i blaszek.

To zaledwie 9 model w skali 1:48 w mojej karierze choć na razie najlepszej firmy jakiej model sklejałem więc dlatego nieźle wygląda.

Sprawić by model klasy Smer`a wyglądał tak to dopiero była by sztuka.Podejrzewam więc ,że Walrusa ,który jest w trakcie budowy nie pokażę już....

Nie poddawaj się ,z każdym modelem jest lepiej. Nawet jeśli ma się problemy z aerografem,czasu brakuje itp.Ja czasem siedziałem przy foczce do 3 w nocy gdy wszyscy spali w domu cichutko przesuwając iglakami czy papierami ściernymi.

Zauważyłem jednak,że sporo do efektu końcowego ma sama baza czyli model.Czym lepsza firma tym efekt dużo lepszy.Patrzę na przykład na mojego wakuformowego Karasia i zdjęcia modelu Mirage`a to musi być kolosalna różnica w efekcie końcowym.

Mam jeszcze w szafie modele gorsze bo nie stać mnie na Hasegawę i ciekaw jestem jak mi pójdzie z nimi.

[dewertus]

Ogólnie powiem, że jest git Model mi się podoba.