P-51D Mustang - Academy 1/72

[Banny]

Przemek, piszę swoje uwagi z sympatii a nie ze złośliwości... Poza tym to twoja praca, twoje modele, także ja tu nic muszę. Zrozumieć ani tym bardziej się wpisywać w twoich wątkach!

[Przemek - MaXus]

Poza tym to twoja praca, twoje modele, także ja tu nic muszę.

No to nie rozumiem, o co ciągłe darcie kotów z tym podejściem do modelowania .

Zrozumieć ani tym bardziej się wpisywać w twoich wątkach!

Akurat Twoje merytoryczne uwagi dużo wnoszą do moich prac, ale jak uważasz.

[MikeP]

Dziwnie się to czyta, Panowie. Starczy i do roboty. Ja jeszcze do tych skrzydeł wrócę. Tu nie chodzi o zróżnicowanie blach (nie o jakieś różnokolorowe kafelki) tylko o to, że w każdym Mustangu D (fabrycznym) skrzydło jest zaszpachlowane, zapodkładowane, a później pomalowane na srebrno. Pokrywy uzbrojenia również. Wynikiem takiego działania producenta jest zanik linii podziałowych, dlatego uważam, że aplikowanie ciemnego łosza w te grube linie jest bez sensu. Jak ma być poligon, to zrób to jak trzeba. Zaszpachluj i ewentualnie natnij cieniutkie linie skalpelem, bo spod tej szpachli jednak łączenia blach wychodziły. A różnice w kolorze i fakturze widać na kolorowej klatce filmu świetnie. Bez lusterek cała tyrada na temat niedającej się powściągnąć potrzebie detalowania traci na wiarygodności. Pozdrawiam i życzę sukcesu.

[Przemek - MaXus]

Dziwnie się to czyta, Panowie.

Toteż i koniec.

Ja jeszcze do tych skrzydeł ...

OK, poligonu więc będzie c.d. i pobawię się jeszcze tymi skrzydłami na kilka sposobów.

Mike, to szpachlowanie, to w celach poprawy osiągów było, dobrze rozumuję?

Bez lusterek cała tyrada na temat niedającej się powściągnąć potrzebie detalowania traci na wiarygodności.

Niech więc i to będzie/będą.

[MikeP]

to szpachlowanie, to w celach poprawy osiągów było, dobrze rozumuję?

Tak, dla uzyskania maksymalnie laminarnego przepływu powietrza - w końcu skrzydło to był wielki atut tej maszyny.

Ja takiego z lusterkami już mam za sobą - no ale w 48 to było trochę łatwiej http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=64&t=26161

[Przemek - MaXus]

Pięknie wymalowany, Mike! Pozwolisz, że będę się próbował wzorować Twoim malowaniem?

Od razu mam pytanie odnośnie miejsc nasad skrzydeł oraz stateczników: tam jest płynna zmiana koloru kadłub/skrzydło(statecznik), czy to złudzenie?

Czy można prosić o zdjęcie z powiększeniem tego miejsca, przy większym oświetleniu?

[MikeP]

Nie wiem czy warto się na nim wzorować, ja raczej proponowałbym na tym:

Płynność przejścia na moim modelu to raczej złudzenie lub moja nieudolność - w każdym razie nie taki był zamiar. Ale w kontekście zdjęcia WR-F to już by można było rozważać, czy nie było jakichś podmalówek zachodzących na oprofilowanie łączenia skrzydła z kadłubem. To jest właśnie jeden z tych momentów gdzie każdy zobaczy co zechce, ale jak już coś dojrzy to warto zasygnalizować, że się wie. O tym jak był brudzony mój "Cripes" dowiesz się więcej z warsztatu http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=86&t=25683. Skrzydła i kadłub były malowane innymi farbami.

EDIT:

Teraz mnie olśniło, w fabryce skrzydła były lakierowane srebrzanką już po złożeniu płatowca, może nie zawsze maskowali to łączenie? Wie ktoś jak to wyglądało? Liczę na Kornika i Gonza.

Edytowane 3 Grudnia 2011 przez Gość

[Przemek - MaXus]

Ok, dzięki.

Link dwa razy prowadzi do galerii, ale poszukam warsztatu.

[Przemek - MaXus]

Z kronikarskiego obowiązku - prace nad Mustangiem zakończone, model siłą przejęty przez 6-letniego oblatywacza.

Dziękuję wszystkim za udzieloną pomoc przy budowie oraz cenne rady, na pewno przyczyni się to do polepszenia mojego warsztatu.

[Banny]

No to czekamy na galerie! Oczywiście jak będzie jeszcze co pokazywać po oblocie...

[Przemek - MaXus]

Teraz, nie bardzo będzie sens. Sam model jest jeszcze (chyba) w jednym kawałku ale po ostatnich jego zdjęciach testowałem na nim nakładanie kalek do Aligatora, brudzenie pigmentami, olejnymi oraz zmywanie.

Wrzucę ewentualnie 3 sprzed washa i 3 po, ale nie umieszczane wcześniej:

 

 

Niestety, kabina nie odsłonięta, zresztą obecnie po zdjęciu masek, oderwały one w jednym miejscu sido z kabiny, więc zaniecham na przyszłość praktyki z jego nakładaniem albo zdwoję ostrożność.