RH Posted July 15, 2011 Posted July 15, 2011 Prace nad tym ciekawym modelem pomału ale jednak idą do przodu Na pierwszy ogień poszła jednostka napędowa tego płatowca ,a mianowicie silnik "LIBERTY" .Wiem że nie jest to idealnie wykonana kopia ,ale cóż nie ch zostanie taki jak jest Quote
jarek38 Posted July 16, 2011 Posted July 16, 2011 Dla mnie bomba! Wałek rozrządu z popychaczami nie miały osłony w tym silniku? Gniazda kolektorów maskujesz przy malowaniu, czy masz na to inny sposób? Pisz, proszę, co jest zestawowe, a co sam dodałeś, gdyż nie miałem jeszcze styczności z tymi zestawami. Pozdrawiam Jarek Quote
RH Posted July 16, 2011 Author Posted July 16, 2011 Dla mnie bomba!Wałek rozrządu z popychaczami nie miały osłony w tym silniku? Gniazda kolektorów maskujesz przy malowaniu, czy masz na to inny sposób? Pisz, proszę, co jest zestawowe, a co sam dodałeś, gdyż nie miałem jeszcze styczności z tymi zestawami. Pozdrawiam Jarek Nic nie maskowałem ,po prostu pomalowane ,a same gniazda przetarte srebrnym ołówkiem. Dorabiane elementy są na zdjęciu zaznaczone ,po za tym robiłem 24 świece z rurek mosiężnych o dwóch średnicach i cienkiego drucika.W zestawie cylindry są ze sobą zespolone więc je należy delikatnie porozcinać By ryszard58 at 2011-07-16 By ryszard58 at 2011-07-16 tutaj jest stronka gdzie są zdjęcia orginalu ,zresztą w instrukcji też są takowe zdjecia http://www.mincbergr.net/index.php?page ... 0008.00015 http://www.wingnutwings.com/ww/370BB0B7 ... 1D4D3ED806 Quote
jarek38 Posted July 16, 2011 Posted July 16, 2011 Nic nie maskowałem ,po prostu pomalowane ,a same gniazda przetarte srebrnym ołówkiem. No proszę, na najprostsze rozwiązania, najtrudniej wpaść! Po opisie widać, że się trochę musiałeś napracować przy tym silniku, od razu inaczej się go ogląda Quote
RH Posted May 28, 2012 Author Posted May 28, 2012 No coś powoli ruszyło sie przy tym modeliku na razie pierwsze skromne malowanie elementów wewnętrznych .I to by było na tyle .Czuje że ten model będzie najdłużej klejonym ,a to za sprawą innych ważniejszych "skorup" Quote
RH Posted June 12, 2012 Author Posted June 12, 2012 No...coś udało mi się podłubać w kwestii tego płatowca Quote
RH Posted June 13, 2012 Author Posted June 13, 2012 Środek GOTOWYYY!!!! Ostatnie spojrzenie do wnętrza przed ostatecznym sklejeniem A przy okazji pobawiłem sie trochę z podwoziem ,a dokładnie z kołami .Afekt jest jaki jest Quote
fiedotow Posted June 13, 2012 Posted June 13, 2012 Jeden z moich ulubionych "szmatopłatów", choć tylko kilka popełniłem w życiu i to w 72. Piękna praca. Podziwiam Quote
krosto Posted June 13, 2012 Posted June 13, 2012 ja pierdziu, tyle sklejki narobiłeś, że w oczach się mieni.. To chyba najdrozszy zestaw WNW, no ale efekt jaki mozna uzyskac jest wysmienity pozdrawiam, K Quote
RH Posted June 13, 2012 Author Posted June 13, 2012 ja pierdziu, tyle sklejki narobiłeś, że w oczach się mieni..To chyba najdrozszy zestaw WNW, no ale efekt jaki mozna uzyskac jest wysmienity pozdrawiam, K Nie taki drogi .Akurat go kupiłem kiedy dolarek byl g....o wart i wyszło mi zaledwie 240zł! Quote
RH Posted June 17, 2012 Author Posted June 17, 2012 A teraz maly przerywnik w pracy nad DH 9 pośrednio jest związany z modelem który tworzę bo tez szmaciak i dwupłat:) ,czyli filmik z soboty z latanka na Ni11 bebe .tak dla rozprostowania kości i odreagowania A co wyszło z tego to sami oceńcie .Napiszę tylko że modelik lat wyśmienicie ,prawie sam Ciekawy czy oryginał też tak sie zachowywał Quote
RH Posted June 20, 2012 Author Posted June 20, 2012 Kolejne fotki z wymęczonego prze zemnie modelu . Quote
fiedotow Posted June 21, 2012 Posted June 21, 2012 Pięknie... I pomyśleć, że taką DH 9 tkę zamieniliśmy za Spita... Quote
RH Posted June 22, 2012 Author Posted June 22, 2012 To prawda ,oglądając zdjęcia eksponatu jeszcze jak byl w muzeum ,widać było że był w bardzo dobrym stanie .Byl by to rarytas .A Spitfire ,cóż tego badziewia jest dość sporo na świecie i wcześniej ,czy później i tak byś my coś wycyganili .Ten w muzeum to nawet nie ma reduktora i można śmigłem kręcić jak sie podoba .pomijając fakt że możną nim oberwać w łeb jak sie zagapi człowiek (szczególnie tyczy sie to małych latorośli.Sam byłem świadkiem takiego zdarzenia,które o mało nie skończyło sie tragedią . No ale dość ,cza wracać na warsztat .kolejne fotki tym razem już z olinowanie .Tu poprzestanę bo nic już ciekawego nie ma do pokazania .A mowie tu o skrzydłach które raczej nie są ciekawe.Skrzydła jak skrzydła Więc reszta w galerii Quote
fiedotow Posted June 22, 2012 Posted June 22, 2012 TYLKO NIE BADZIEWIA!!! Hihihihihihihi. Lepiej by wyglądał IXc niż XVI z końca wojny. Poza tym ówczesna polityka naszego Muzeum była dość dziwna... Ale do tematu. Jak robisz naciągi? Może kiedyś popełnię coś w tym stylu... Quote
RH Posted June 22, 2012 Author Posted June 22, 2012 Pisze tak bo już minie nudzą te samoloty .Na okrągło albo spit albo meser i ak w kółko.A przecież jest tyle innych pięknych konstrukcji.To jest ta jakby całe życie jadło się barszcz albo rosół A wracając do naciągów to tu jest link do takiego mądrego pana który ładnie to opisuje http://ww1aircraftmodels.com/page8.html Quote
jarek38 Posted June 22, 2012 Posted June 22, 2012 Klasa panie RH, z przyjemnością się ogląda warsztat z KWP RH&RH. Koła zapasowe zabierane "ze sobą" każą wysnuć wniosek, że i skrzynka z narzędziami pewnie gdzieś tam miała swoje miejsce. Niesamowite pionierskie czasy. Quote
fiedotow Posted June 22, 2012 Posted June 22, 2012 Pisze tak bo już minie nudzą te samoloty .Na okrągło albo spit albo meser i ak w kółko.A przecież jest tyle innych pięknych konstrukcji.To jest ta jakby całe życie jadło się barszcz albo rosół A wracając do naciągów to tu jest link do takiego mądrego pana który ładnie to opisuje http://ww1aircraftmodels.com/page8.html Super sprawa. Muszę popełnić jakiegoś szmatopłata . Jednak poszukam czegoś w 1:48 w polskich barwach. A co do Spitów, to chcę wykonać jak najwięcej jego wariantów , a nie żyje się wiecznie Quote
RH Posted June 22, 2012 Author Posted June 22, 2012 Pisze tak bo już minie nudzą te samoloty .Na okrągło albo spit albo meser i ak w kółko.A przecież jest tyle innych pięknych konstrukcji.To jest ta jakby całe życie jadło się barszcz albo rosół A wracając do naciągów to tu jest link do takiego mądrego pana który ładnie to opisuje http://ww1aircraftmodels.com/page8.html Super sprawa. Muszę popełnić jakiegoś szmatopłata . Jednak poszukam czegoś w 1:48 w polskich barwach. A co do Spitów, to chcę wykonać jak najwięcej jego wariantów , a nie żyje się wiecznie Był bym nie do końca szczery z tymi spitami właśnie kończę jednego w nietypowym oznaczeniu Quote
jarek38 Posted June 22, 2012 Posted June 22, 2012 Był bym nie do końca szczery z tymi spitami właśnie kończę jednego w nietypowym oznaczeniu Jakaś fotka, tak dla zachęty by się zdała Quote
RH Posted June 22, 2012 Author Posted June 22, 2012 Był bym nie do końca szczery z tymi spitami właśnie kończę jednego w nietypowym oznaczeniu Jakaś fotka, tak dla zachęty by się zdała To już może w galerii Quote
fiedotow Posted June 22, 2012 Posted June 22, 2012 Klamka zapadła. Może jeszcze dziś kupię DH Tiger Motha - 1:32. Oczywiście w polskim mundurku będzie. A co za Spita szykujesz? Quote
RH Posted June 23, 2012 Author Posted June 23, 2012 Klamka zapadła. Może jeszcze dziś kupię DH Tiger Motha - 1:32. Oczywiście w polskim mundurku będzie. A co za Spita szykujesz? Niebawem w galerii,a na razie tajemnica Do Tigra M. tez się przymierzam ,ale latającego RC:) Quote
fiedotow Posted June 23, 2012 Posted June 23, 2012 I tu pojawia się mały problem. O ile zdjęć Motha jest dużo, to brak mi rysunków, szczególnie konstrukcji płatowca. Towarzysze! Pomożecie? (kto to jeszcze pamięta ) Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.