Su-27 Academy 1:48 + Aires

[smialus]

Robercie to czekam na wznowienie tematu Dzisiaj pobawiłem się z dyszami. Dodałem czarne pasy i przetarłem pastelą suchą pomarańczową i niebieską. Tak myślę czy nie przetrzeć tego jeszcze grafitem sproszkowanym.

 

 

 

 

 

 

 

[karambolis8]

Jak tam postępy? Czekamy na jeszcze

[smialus]

Po dłuższej przerwie spowodowanej brakiem chęci z powodu uszkodzenia nieruchomej części owiewki postanowiłem oryginalną zerwać i wytłoczyć nową. Materiałem były okładki z skoroszytów doradzane gdzieś na forum. Jednak okładki okazały się błędem który uwidaczniał się w fazie końcowej przy polerowaniu. Nie było idealnej przejrzystości na owiewce. Wyszperałem stare opakowanie po rylcu Trumpka, okazał się strzałem w dziesiątkę, raz grubszy materiał który łatwiej było obrabiać i po polerowaniu był idealnie przezroczysty. Efekty poniżej. Owiewka będzie jeszcze pomalowana w charakterystyczny brązowawy kolor.

 

 

 

 

 

Powalczyłem również z dyszami które dostały specyficznego niebieskawego koloru imitującego przepalenia. Kolorystyka jaka była wykorzystana jest następująca: Metalizer Model Master Burnt Metal, Alclad Chrom, Tensocrom Lifecolor - Kerosene i Valleyo Gunmetal Blue.

 

 

 

[karambolis8]

Już Ci mówiłem, że dyszę wyglądają fajnie Ten ostatni fragment zostanie taki czarny matowy? Ładnie poradziłeś sobie z owiewką.

[Robert Ostrowski]

Masakra z tym Su ,ale Ty sobie całkiem dobrze radzisz

 

Edek wydał "limitet edyszy" Su 27 ale znając ,życie to też Academia z kilkoma dodatkami za niezłą kasę

[Topper Harley]

Jeśli mogę podpowiedzieć, to poszukaj w przestworzach internetu coś takiego: Squadron Signal 5547 - Aircraft Walk Around 47 - Sukhoi Su-27 Flanker tu będziesz miał pokazane ułozenie klapek i podwozie

[smialus]

Masakra z tym Su ,ale Ty sobie całkiem dobrze radzisz

 

Edek wydał "limitet edyszy" Su 27 ale znając ,życie to też Academia z kilkoma dodatkami za niezłą kasę

 

A nie powiem bo się przyglądałem Edkowi. I to jest dosłownie to samo plus żywic i blaszek za co sobie życzą niezłą sumę.

Topper Harley, a o jakie Ci chodzi ułożenie klapek??

[Topper Harley]

chodziło mi o podejrzenie układu dolnych klapek we wlotach powietrza o ktorych pisałeś

[tomek74]

Już w pierwszym moim poście mam do Ciebie kilka pytań.

Jak prezentują się same wypraski? co z pudełkowymi kalkami? "made by cartograf" czy oryginalny wyrób koreańskich rzemieślników?

Mógłbyś opisać w jaki sposób pracowałeś nad tą owiewką domyślam się, że była ostra polerka ale czym?

I ostatnie z moich pytań: Gdzieś Ty mieszkał, że Ci "Suki" nad głowami latały? :P

 

A i oczywiście będę śledził Twoje poczynania, raczej nie wesprę Cię merytorycznie bo, za krótki na to jestem. Ale powodzenia zawsze mogę życzyć.

 

Może będzie dla Ciebie pomocny ten link, gdzie Kuba Galicki z podobnym arsenałem żywicy i blach zrobił fajnego Flankera.

 

 

Suki stacjonowaly w garnizonie Kluczewo, mam przyjemnosc mieszkac w Stargardzie(Kluczewo jest obecnie dzielnica Stargardu). Dawnymi czasy kilka razy widzialem Suki, jak mialy treningowe walki powietrzne w okolicach Stargardu- niesamowity widok

[Marcin Witkowski]

To co tak ładnie i dość skutecznie zastąpiłeś swoim wyrobem, to nie owiewka, a wiatrochron.

Przetarcia farby całkiem ciekawie imitują zużycie powłoki lakierniczej na Su-27, ale wydaje mi się, że powinieneś to robić drobniejszym papierem. Na przykład o gradacji 1500. A jeszcze lepiej wyszłoby Ci to ze ściereczkami.

A jeśli chodzi o dysze, a w zasadzie poszycie nad silnikami, to bliższe realizmowi było przed użyciem czarnego. "Ctrl+Z" by się przydało.

[Marek Świderski]

Kuba Galicki zrobil duzo bledow w swoim Su i nie uwazam go za dobry przyklad do nasladowania.

[smialus]

To co tak ładnie i dość skutecznie zastąpiłeś swoim wyrobem, to nie owiewka, a wiatrochron.

Przetarcia farby całkiem ciekawie imitują zużycie powłoki lakierniczej na Su-27, ale wydaje mi się, że powinieneś to robić drobniejszym papierem. Na przykład o gradacji 1500. A jeszcze lepiej wyszłoby Ci to ze ściereczkami.

A jeśli chodzi o dysze, a w zasadzie poszycie nad silnikami, to bliższe realizmowi było przed użyciem czarnego. "Ctrl+Z" by się przydało.

 

Próbowałem 1500 ale był problem, że bym się zatarł. Co do silników to tutaj można spekulować i teraz tak doszedłem do wniosku, że chyba najbardziej byłby tutaj kolor miedziany. Patrząc na zdjęcia które mam to widać najbardziej właśnie miedziany kolor z domieszką stali oxydowanej. I sam już nie wiem czy zostawić czy zamówić Alclada miedzianego

 

 

 

 

 

 

 

A posiada ktoś może zdjęcia IRST wewnętrznej części?

[Marcin Witkowski]

Jeśli masz już coś zamawiać, to weź z palety Alclada: Pale Gold, Pale Burnt Metal i koniecznie Jet Exhaust. To nie miedź co widzisz, a tytan poddany działaniu wysokich temperatur. Miedzi możesz użyć jako domieszki, ale w minimalnych ilościach. Ale obejdzie się bez niego. Ja bym ten kolor na Twoim miejscu odpuścił.

Tutaj dodałem miedzi nieco za dużo i te kolektory wyszły zbyt rdzawe (naniesiona jest też sucha pastela)

[smialus]

Troszkę pogrzebałem przy Flankerze. Zmyłem osłony silników. Pryśnięte zostało Burnt Metal, Magnesium i Gun Metal. Następnie wcieranie grafitu, na to pójdą jeszcze różne kombinacje Tensocromu. Sądzę, że jakiś to wygląd uzyska zbliżony do takiego jaki jest w rzeczywistości.

 

 

Flanker powoli dostaje wyglądu:

 

 

[karambolis8]

Panele maskowałeś Maskolem? Fajnie to wygląda. Dysze Flankerów dają miejsce do popisu.

[smialus]

Tak do maskowania na metalizerach używam tylko maskol. A miejsce nie powiem bo jest i o tyle jest dobrze, że nie są regularne (symetryczne)

[Topper Harley]

z zaciekawieniem obserwuję Twój warsztat, bowiem sam buduję flankera tylko w mniejszej skali

[smialus]

Troszkę podłubałem przy Su. Wyeksploatowanie uznaję już na praktycznie finiszu, zostały niektóre elementy do przybrudzenia i ewentualnych korekt przed ostatecznym całościowym matem. Z dyszą daje już na luz po 5 krotnym malowaniu, a efekt dalej mnie nie zadowala .

 

 

 

 

 

 

Czy wykonać jakieś rażące jeszcze poprawki?? Co do numeru jeszcze się nie mogę zdecydować. Czekam na papier do druku. I takie pytanie ma ktoś może czcionki rosyjskich numerów??

 

P. S

 

Rewelacyjne forum dotyczące Su-27. Zdjęcia jakich się nie znajdzie ot tak

http://forums.airforce.ru/showthread.ph ... 1%D1%83-27

[Piotr_P]

poprosiłbym o poprawienie linka bo nie hula -"NOT FOUND"

 

PS chyba dałem radę dzięki linkowi z tematu o MI-8.

[blackheart78]

KIbicuję bo to najpiękniejszy samolot bojowy a i Twoja praca nad nim na wysokim poziomie.Troche nie przekonuja mnie te przetarcia no ale znawcą maniakiem nie jestem;)

[smialus]

Przetarcia są jak najbardziej, tyle, że w przypadku mojego modelu i tak są skromne, i zdjęcia za bardzo oddają tą powłokę, w rzeczywistości aż tak bardzo nie widać tego zróżnicowania.

 

[Piotr_P]

Ekspertem nie jestem ale jak dla mnie te przetarcia są bardzo efektowne ,choc troszkę te przetarcia na dziobie nie przemawiają do mnie,chyba lepiej byłoby stonowac kolor,lub jakimiś filtrami popracować.

Ogólnie ja jestem pod duzym wrażeniem modelu

[Robert Ostrowski]

A powiedzcie mi Panowie skąd te przetarcia na płatowcu ?

[Piotr_P]

Taki ustrój,kasa na PAK FA jest ale na odnowe powłok lakierniczych juz nie bardzo

[Robert Ostrowski]

rozumiem ,że to zużycie powierzchni.

Bardzo fajnie to wygląda na Twoim modelu.