USS Skipjack SSN-585 Revell 1:230 [ relacja z renowacji ]

[derywator]

Witam!

Chciałbym zaprezentować małą relację z renowacji modelu Revella w skali 1:230, a jest to łodź podwodna Skipjack 1:230.

 

 

Widok ogólny modelu po wielu przejściach:

 

 

Z tyłu brakuje śruby i górnej płetwy (tak to się nazywa? jeżeli nie - proszę o sprostowanie) Trzeba będzie coś dobrać lub samodzielnie wykonać:

 

 

Jedyny wykończony element modelu to wnętrze, które oceniam bardzo dobrze - widać drabinki, jest porządnie pomalowane i wygląda względnie dobrze. Teoretycznie małe to ma znaczenie, bo przecież przyjdzie na to właz:

 

 

 

Wszystko co na kiosku niestety połamane i niepomalowane. Właściwie to pomalowane, ale nie dość, że spray`em z serii MOTIP to widać ewidentne zacieki, więc w zasadzie wszystko do zdrapania i naniesienia nowej warstwy farby:

 

 

 

Do przerobienia jest także podstawka, która nie dość, że jest pomalowana niedokładnie to jak widać kalkomania jest krzywo przyklejona:

 

Po wielu przemyśleniach, zdecydowałem się na następujący schemat pomalowania modelu:

 

 

 

Spróbuję także wykorzystać informacje z tego zdjęcia:

 

http://www.modelshipgallery.com/gallery/ss/ssn-585/228-kh/ssn585-03.jpg

 

Jak to wszystko wyjdzie - zobaczymy. Generalnie - zabieram się za "modelarski złom" i chcę zrobić z niego "coś".

[Jędrek]

z chęcią popatrzę na prace renowacyjne, usuwanie farby za pomocą kąpieli w krecie?

 

tak z ciekawości zapytam: renowacja po początkach własnego modelarstwa czy dorwałeś zrobiony model od drugiej osoby?

 

Jędrek

[derywator]

Kąpieli chyba nie będzie, ponieważ boję się, że puści mi klej, a kadłub uważam za sklejony dobrze, idealnie pasuje, nie ma przesunięć i trochę szpachli załatwi sprawę.

 

Poza tym zniszczyłbym wnętrze, a tego chcę uniknąć, ponieważ potem nie odnowię go bez rozprucia kadłuba. Najprawdopodobniej więc będę ścierał papierem lub rozpuszczalnikiem (delikatnie, watką, łącząc rozpuszczalnik z wodą, by nie naruszyć plastiku).

 

Renowacja po początkach własnego modelarstwa i przygodach modelu z przemeblowaniami ;) Choć trudno w to uwierzyć, nie używałem kiedyś raczej pędzla i to co widać na fotkach to efekt malowania motipami jak pisałem. Trochę już zacząłem go szlifować, co widać w miejscach, gdzie nie ma już farby, szczególnie na łączeniach części.

[regis]

Hej,

 

no nareszcie jakiś podwodniak po długiej przerwie :-) Zabierałem się za ten model czas jakiś temu. Problemem było dla mnie znalezienie wiarygodnych informacji nt. malowania okrętów tej klasy.

Udało Ci się jakoś potwierdzić ten sposób malowania (czarno-czerwony; czarno-szary)?

Będziesz trasował na nowo linie podziału blach (te co są, są niestety wypukłe)?

 

powodzenia w pracach !!

 

pozdrawiam,

k.

[derywator]

Dzięki wielkie.

 

Kolor czarno-szary wynikał stricte z instrukcji, więc bez większego zastanawiania się wówczas chwyciłem za farby i pomalowałem tak jak było napisane.

 

Odnośnie nowej zbliżającej się wersji czerwono-czarnej pasuje mi ten obrazek:

 

 

Muszę przyznać, że ten też jest ciekawy:

 

 

Odnośnie linii podziału blach, chętnie bym coś z nimi zrobił, ale nie mam za bardzo koncepcji... Nie powinny być wypukłe? Więc ja je wykonać? Tylko zaznaczając pędzlem? Jakiego koloru? Czekam na wskazówki!!

[regis]

Hej,

 

Z malowaniem jest wg. mnie pewien kłopot. W sieci jest sporo zdjęć, większość jednak słabej jakości lub czarno-białe. To jednak nie koniec ... dylemty zaczynają się gdy zacznie się analizować te fotki.

Jest też sporo zdjęć modeli i niestety są one na kilka sposobów wymalowane.

Ja zdecydowałem się na czarno-czerwone malowanie, mam problem z określeniem gdzie zrobić granicę pomiędzy czarnym i czerwonym.

 

Twoja druga fotka to niezły pomysł na diorame - scena z wodowaniem, okręt przyozdobiony flagami i proporcami.

 

Ja sporo czasu spędziłem na stronie: http://ussskipjack.org/. Całkiem dobre miejsce na spotkanie z tą klasą US Navy.

 

Co do linii podziału. Jak można zobaczyć na fotkach, prawie ich nie widać. Ja zdecydowałem się zeszlifować te, które "daje" Revell i tylko delikatnie zaznaczyć nowe ... sposobów jest kilka. Ja posłużę się pewnie rylcem firmy Tamiya lub czymś "wymyślonym" podczas prób (lub dam sobie z tym spokój - w sensie zaznaczanie nowych, w tej skali to i tak raczej "ozdoba").

 

pozdrawiam,

k.

[okonek]

Granica kolorow bedzie dokladnie w takim miejscu jak w Twoim starym malowaniu. Polukaj na fotki :

 

http://ussskipjack.org/

[Marcin_C]

Farbę usuń zmywaczem Wamodu do farb akrylowych, nie zauważyłem, żeby ktoś Ci ten patent poradził. I nie ma obaw, że klej puści

 

Pozdrawiam.

[derywator]

http://ussskipjack.org/585images/L-USN710383.jpg

 

Postanowione więc, że maluję go na czerwono-czarno, a linia podziału, będzie taka jak mówił Okonek.

 

Farbę próbowałem zmywać naprawdę już chyba wszystkim, szło tak mizernie, że wybrałem rozwiązanie opcjonalne i najprawdopodobniej najmniej profesionalne - mianowicie zdrapuję ją po prostu fragment po fragmencie. Nie ma co się oszukiwać - to jest lakier, a nie Humbrol.

 

Za radą Regisa zeszlifowałem tez przy okazji wszystkie linie łączenia blach - co potem z nimi zrobię - zobaczymy.

 

Malowanie rozwiązane, teraz będę się głowił z wykończeniem kiosku - opcji jest tysiąc, na każdym zdjęciu w zasadzie inna...

 

[Jędrek]

Malowanie rozwiązane, teraz będę się głowił z wykończeniem kiosku - opcji jest tysiąc, na każdym zdjęciu w zasadzie inna...

zrób konfigurację najczęściej występującą na zdjęciach

 

Jędrek

[derywator]

Witam!

 

Codziennie skrobię i szlifuję, ale nie wrzucam fotek, żeby nie zanudzać małymi postępami. Część już rzeźbiarsko wręcz została oczyszczona i jest gotowa do pierwszego malowania.

 

 

Narazie wygląda baaardzo nieatrakcyjnie, ale cierpliwości ;)

 

Zastanawiałem się nad takimi dwoma rozwiązaniami, póki jeszcze jestem przed malowaniem i w "surowej" fazie:

 

 

 

Musiałbym już wydrążyć przed kioskiem to zagłębienie... Nie wiem czy się na nie zdecydować... Co radzicie?

 

Odnośnie wywiercenia dziur od spodu, pięknie, ślicznie, ale jak głęboko powinny one wyglądać? I jak je zapchać jakby "od wewnątrz". Czy tylko kilka milimetrów, czy trzebaby umieścić jakieś głębsze rurki?... Nie wiem jak to wygląda w realu, więc bardzo trudno mi to sobie wyobrazić, więc raczej zrezygnuję z tego.

 

Pozdrawiam.

[derywator]

No nic... Dzięki za porady. Może to faktycznie moja wina, że pokazuję fotki, choć nic do przodu nie drgnęło. Tym razem jednak jest inaczej.

 

Cała czarna i szara farba została brutalnie zdarta. W ruch poszły dwa rodzaje szpachli: do drewna oraz novol. Wszystkie szparki względnie zostały zakryte. Następnie model wylądował w wodzie z mydłem, po czym przejechałem po nim kilka razy najszerszym pędzlem zamoczonym w farbie koloru czerwonego. Skompletowałem tylną płetwę, wyrównałem nierówności i jutro będę powolutku zabierał się za wyznaczanie linii pomiędzy czerwonym i czarnym. Zrobiłem także nową podkładkę, którą zaprezentuję niebawem.

 

[regis]

Hej,

 

Przepraszam, ze swojej strony. Jestem mocno zarobiony ostatnio. Zanotowałem Twoje pytanie, ale nie odpowiedziałem od razu tylko odłożyłem na "jutro" no i tak ostało.

 

Co do otworów dennych. Jeśli zdecydowałbym się na nie, to bym je lekko nawiercił i ewentulanie przy malowaniu "zaznaczył"/"przybrudził" ciemnym w ten sposób byłoby je widać. (w sumie nakręciłeś mi pomysł z tymi otworami ... pod warunkiem, że pod model położę lustro, żeby było widać te otwory).

 

Jeśli chodzi o to zagłębienie przed kioskiem, to ja wykonam je w ten sam sposób jak normalne trasowanie linii (ostre ostrze lub jakieś wymyślne narzędzie). Można popróbować zawsze pozostaje szpachla do naprawy ;-)

 

Życzę powodzenia !!

 

p.s. postaram się następnym razem odpisać "od razu"

 

pozdrawiam,

k.

[okonek]

I to sie liczy. Powoli ale uparcie do konca. Dziurki nawierc i nie wstawiaj jakis tam rurek. W tej skali to wystarczy

[regis]

Hej,

 

Jakieś wieści ze stoczni remontowej?

 

pozdrawiam,

k.