Maciek92 Posted August 6, 2007 Share Posted August 6, 2007 Hawker Hurricane Mk.1 Airfix'a w 1:72 (pudełkowy) Nie jest idealny, ale mi się podoba Widać na nim moje pierwsze próby zużycia modelu samolotu Nie zapuszczałem lini podziłu blach (miał je wypukłe, a ja nie czuję się jeszcze na siłach by je poprawiać) No jest jeszcze nieszczęsna zgubiona kalka Dyw. 303 Malowany Pactrami oczywiście pędzlem : brązowy - A115 RAF Dark Earth zielony - A88 niebieskawy - A118 RAF Sky Type S Podziękowania dla czsochaj'a za pomoc w pojęciach Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grześ1541804924 Posted August 6, 2007 Share Posted August 6, 2007 Witam. Bardzo ładnie wykonany model, mnie się bardzo podoba. Pozdrawiam Grzegorz Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
erkamo Posted August 6, 2007 Share Posted August 6, 2007 Domyslam sie, ze niedawno rozpoczales swoja przygode z modelami plastykowymi. W Twoim modelu widac sporo bledow i sam wybor modelu Airfixa (z porazajacymi nitami) nie byl najszczesliwszy. Sam tez tak zaczynalem. Czy ten kolpak ze smiglem pochodzi rzeczywiscie z tego modelu? Nie jestem specem od Hurricane, ale ten makabryczny uskok na lini kadlub smiglo rzuca sie bardzo w oczy. Czy tak bylo rzeczywiscie? Nity tej wielkosci lepiej jest, moim zdaniem, w tej skali (1:72) zeszlifowac. Pracuj po malu nad czystoscia polaczenia polowek kadluba, czy skrzydel i kadluba. Malowanie pedzelkowe zupelnie przyzwoite, a i ten "brudzing", jak na pierwsze proby mozna uznac za udany. Dobrze, ze model Ci sie podoba, a za pare lat bedzie prawdziwa perelka Twoich zbiorow. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maciek92 Posted August 7, 2007 Author Share Posted August 7, 2007 erkamo ten uskok był w Mk.1 jak było w pozostałych modelach to nie wiem Tu masz fotkę: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZIO BY NAITT Posted August 7, 2007 Share Posted August 7, 2007 Samolot na fotografii to Hurricane Mk.IIc , lub inny Mk.II ucharakteryzowany na Mk.I . To co nazwałeś uskokiem , jest w rzeczywistości kołnierzem zabezpieczającym przed bryzgami oleju . Swoją drogą wybrałeś chyba najgorszy model Hurricane'a na rynku - wymieszanego Mk.I z Mk.II - niestety te wersje dość znacznie różniły się od siebie ... Masz tutaj małą listę polecanych przeze mnie modeli Hurricane'a w skali 1/72 : Mk.I wczesny - Sword Mk.I późny - Hasegawa , ew. Airfix Mk.Ic - zaawansowana konwersja Mk.IIc Revell Mk.IIa - konwersja zestawu Revell Mk.IIb Mk.IIb - Revell Mk.IIc - Revell ( Academy nie polecam - za wąski kadłub ) Mk.IId - konwersja zestawu Revell Mk.IIc Mk.IV - konwersja zestawu Revell Mk.IIc Wersje rozpoznawcze Hurricane'a produkuje firma Omega ( żywica ) PZDR Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maciek92 Posted August 7, 2007 Author Share Posted August 7, 2007 ZIO BY NAITT dzięki za listę Hurricanów Pomyślimy, zobaczymy i jakiś kupimy, a ten Mk.1c Revella to on dobry jest jakościowo czy raczej nie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZIO BY NAITT Posted August 7, 2007 Share Posted August 7, 2007 Najszybsza i najprostsza droga aby uzyskać Mk.Ic , to przeszczepić przód Mk.I Airfixa ( okapotowanie silnika ) do płatowca Mk.IIc Revella . Sam zestaw Revella jest bardzo dobry , no może z wyjątkiem kół podwozia głównego . PZDR Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maciek92 Posted August 7, 2007 Author Share Posted August 7, 2007 Dzięki wielkie Aha, a czy wszystkie Hurricany Airfixa w 1:72 (bo jest ich jeszcze parę innych) mają nity i wypukłe linie podziału blach jak ten mój co zrobiłem Bo jutro wybieram się do modelarskiego Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
erkamo Posted August 7, 2007 Share Posted August 7, 2007 Zwracam honor. Sprawdzilem kilka stron z fotkami Mk.1 i rzeczywiscie na niektorych mozna zauwazyc ten element konstrukcji. Na innych zdjeciach nie widac go jednak wcale. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0f/Hurricane.r4118.ground.arp.jpg Zakladam, ze mogly byc wersje takie i takie. Opinie specow bylyby w tym miejscu porzadane. Na miejscu ZIO BY NAITT nie umieszczalbym Modelu Mk.1 Airfixa na liscie modeli godnych polecenia skoro wczesniej okreslil go mianem "najgorszy model Hurricane'a na rynku ". Obawiam sie, ze wszystkie Airfixy w tej skali to te same modele z roznymi Kalkomaniami. Stare modele Airfixa mialy niestety bardzo wydatne nity, ktore w tej skali wygladaja zbyt topornie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZIO BY NAITT Posted August 7, 2007 Share Posted August 7, 2007 Są dostępne dwa modele Hurricane'a made by Airfix : - Model Mk.I/Mk.II w jednym - model który popełnił Kolega - jedno wielkie nieporozumienie . - Model Mk.I - zestaw pakowany również przez Hellera - pięknie leży w planach , brak nitów , wypukłe linie podziału , największa wada : dziura zamiast wnęki podwozia . PZDR Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maciek92 Posted August 7, 2007 Author Share Posted August 7, 2007 No ten też ma dziurę we wnękach To przeboleje ale ta cena jest nie wielka ok. 17 zł w mojehobby.pl (przyznasz mi chyba rację ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZIO BY NAITT Posted August 7, 2007 Share Posted August 7, 2007 W hobbysta.pl jest jeszcze tańszy - 15.50 Kup sobie ten zestaw : http://www.hobbysta.pl/hawker-hurricane-mk-p-1754.html PZDR Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maciek92 Posted August 7, 2007 Author Share Posted August 7, 2007 Taki sam jak podałeś, ale chyba w mniej/bardziej aktualnym pudełku http://www.modelhobbies.co.uk/shop/airfix-hawker-hurricane-02082-p-184.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RadekD Posted August 14, 2007 Share Posted August 14, 2007 Cześć! Co do modeli Hurricana to wspomnę jeszcze o niezłym i ciągle dostępnym modelu Mk2c Heller/Sword/Techmod, którego w zasadzie jedyną wadą są wypukłe linie podziału blach. Jeśli chodzi o tzw.: "uskok" - zbieracz oleju ma niewiele wspólnego z jego powstaniem. Jest to wynik zastosowania w niektórych maszynach śmigieł Rotol zamiast DeHavilland. Śmigła te, wraz z kołpakami pochodziły od samolotów Spitfire. Szerszy kołpak wychodził poza obrys kadłuba. Potrzeba czasu wojny - montowali co mieli pod ręką. To tyle. Pozdrawiam Radek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
czsochaj Posted August 15, 2007 Share Posted August 15, 2007 Coraz lepiej Maćku robisz modele, podoba mi się. Nabierasz wprawy i doświadczenia. Fajny ten Hurri. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.