Jump to content

RadekD

Members
  • Content Count

    25
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by RadekD

  1. Poszukuję modelu Curtissa P-36/H-75A (wersja z silnikiem Twin Wasp) w skali 1/48 Hobbycraft/Academy/Signum. Jeśli ktoś chciałby się z w/w modelem rozstać za rozsądną rekompensatą, zapraszam do kontaktu na priv. Może być model zaczęty lub ostatecznie gotowy/złom pod warunkiem, że będzie w miarę kompletny (tzn. nadający się do naprawy). Pozdrawiam, Radek
  2. Sprawdźmy: RBWZ-22 Ilia Muromiec? Zapowiada się ciekawy projekt. Powodzenia! Pozdrawiam Radek
  3. Cześć, Patrząc na ilość dodatków to z Matchboxa niewiele się ostanie. Ale i tak będę kibicował Mam kalki Kagero dla 3110 jakby co. Pozdrawiam Radek
  4. E tam problem - taki sam jak w FW-190 i A6M. Ale to twoja koncepcja i wybór. Z tą teorią wykorzystania zbiorników jako broni to bym chyba dyskutował, gdyby nie fakt, że cały ten projekt to S-F Pozdrawiam Radek
  5. Jak zwykle jestem ciekaw co z tego na końcu wyjdzie, choć to raczej "super Boomerang" niż Wirraway (samolot myśliwsko-bombowy a nie lekki bombowiec). Co do koncepcji dwóch zbiorników to spalenie takiej ilości paliwa po to tylko, żeby wywalić z czterech działek jakieś kilkaset pocisków jest mało efektywne. Lepiej by też wyglądał z prowadnicami rakiet i jednym centralnym zbiornikiem.
  6. Cieszę się niezmiernie, że Aichi wraca na warsztat - sam właśnie stałem się jej posiadaczem razem z Jill tego samego producenta - taki mały świąteczny prezencik Jeszcze w temacie Wildcata - czy pozycja gwiazdy (poziom ramion) nie powinna być równoległa do osi podłużnej samolotu? Coś mi tu nie pasuje. Oj, chyba zamiast marudzić powinienem wyciągnąć swojego FM-2 z pudła.
  7. Jak zwykle efekty malarskie przednie, choć może niezbyt jestem przekonany do ich skali Sam modelik całkiem fajny jak na HB, jeśli pominąć fakt, że według chińczyków wersja F3 od F4 różniła się tylko malowaniem, co niestety nie jest prawdą (F3 miała tylko 4 kaemy i nie miała składanych skrzydeł). Mocno, niestety razi niezaszpachlowana szpara na połączeniu skrzydeł i kadłuba i grubaśny maszt anteny. Poza tym super. Czekam na kontynuację Komety. Długo już czekam... Pozdrawiam!
  8. Fajnie, że temat odżył. Zdradzisz co to za bańka pojawiła się u nasady dolnego statecznika? Niestety, wieszak na którym babcia wietrzyła sweter a na którym powiesiłeś wyrzutnie npr nie pasuje mi do zwartej sylwetki tego samolotu. Nie rozumiem tej koncepcji, ale to pewnie kwestia gustu Pozdrawiam Radek
  9. Brudzenie bomby jest OK, są na to kwity Co do kolorystyki, to chyba jest trochę nie trafiona. Z informacji umieszczonych na wikipedii (czy wierygodnych nie oceniam) wynika, że czarne były korpusy bomb treningowych. http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Japanese_World_War_II_navy_bombs Działaj dalej - mi się podoba. Pozdrawiam, Radek
  10. Cześć, Środek MB-200 czechosłowackiej produkcji był szary (jest chyba nawet taka notka w instrukcji), maszyn francuskich w kolorze sable - czyli piasku/szarobeżowym. Ja obecnie robię wersję francuską, gdzie zastosowałem Pactrę A28, która w tej roli w zupełnosci mi odpowiada. Pozdrawiam Radek
  11. Cześć. Ciekawy model - mi sie ogólnie podoba. Mam zastrzeżenie co do godła na ogonie - oznaka dywizjonu jest chyba w złej pozycji? Choć wzrok już nie ten i może się mylę. Powinno być jak tu: http://www.raf.mod.uk/bbmf/theaircraft/silverspitfire.cfm Pozdrawiam Radek
  12. Źródło: www.finn.it SM-81 - Zgadłem? Pozdrawiam Radek
  13. Wyglada na to, że cierpliwość jednak bywa nagradzana Pozdrawiam Radek
  14. Witam, Trochę przepłaciłeś - to nic innego jak przepak PM-a, a jeszcze wcześniej Pioneera 2 (?), dostepnego w kraju za jakieś 15 blaszek. Ale to opakowanie - przyciąga i hipnotyzuje, wiadomo A roboty czeka Cię sporo, jeśli oczywiście chcesz zrobić z tego coś, co będzie wyglądać na Jaka. Ja mam przepak Frogowskiego Macchi 202, wiem że zrobili też Skuę i Blenheima, a także Ta-152 tyle, że już jako Revell. Pozdrawiam Radek
  15. Skoro to polski Mk.III, to ta antena trochę, a w zasadzie wcale tu nie pasuje, bo jak ta osłona miałaby się otwierać? Nasze miały inny typ, popatrz na zdjęcia w necie. I coś mi nie pasują te lotki - czy one mają nierówne krawędzie spływu? Pozdrawiam Radek
  16. Racja, fiński Hawk odpada. Niestety, FAF kupiło swoje Pe-2 od niemców więc i je trzeba wykreślić z listy. Finowie zdobyli jedynie jeden Pe-3, który latał z oznakowaniem PE-301. To co prawda wygląda jak odwet, ale zapewniam, że tak nie jest I jeszcze: Zlinek 1/72 Pe-3 - Finnish Air Force, AZ-model 1/72 IK-3 Late - Luftwaffe, RS-Models 172 Avia 135 - Luftwaffe, MPM 1/72 Fokker T-VIII MPM - Luftwaffe, ICM 1/72 I-152 - Finnish Air Force, Chematic 1/72 SB-2 - Finnish Air Force (tylko kalki - brak schematu malowania, przynajmniej w moim zestawie - oczywiście trafią na model ICM-u),
  17. Uznajmy za potwierdzony fakt posiadania conajmniej jednego Si-204, lub jak kto woli - C-103 Inne fotki zdobycznych samolotów: http://www.ioh.pl/samoloty/index.php?s=galerie&art=1 oraz w galeriach na stronie 57 grupy myśliwskiej: http://www.57thfightergroup.org/index.html Przykłady choćby w tej: http://www.57thfightergroup.org/pictures/bob_hanning/g1.html Co do samolotów francuskich w służbie brytyjskiej, to jeden z nich - MB-152 został dostarczony na wyspy przez Zdzisława Henneberga. Uzupełnienie zestawów w 1/72 Azur NA-57, Luftwaffe (ex. francuski) Azur Curtiss 75A4
  18. Ok, jest to jakieś podejście do tematu, bo ta osłona to zdecydowanie najsłabszy punkt modelu Italeri. Mam go w wydaniu Revella, ale osłonę do niego wytłoczę w oparciu o Airfixa, który mam akurat pod ręką a jest nieco lepszy, jak mi się przynajmniej wydaje. Ogólnie szkoda, że tak skopali ten detal. Dobre oszklenie zawsze podnosi atrakcyjność modelu i w tym sensie Twoje wysiłki by coś jednak z tego wystrugać są godne podziwu . Pozdrawiam Radek
  19. Cześć! Wszystko super, tylko nie bardzo rozumiem czemu tak podzieliłeś osłonę strzelca - przecież w oryginale miała jeszcze jeden segment oszklenia - była dłuższa o ten element, który zostawiłeś z centralną sekcją, która swoją drogą bez niego byłaby za krótka. Czy źle widzę? Ogólnie, chyba gdzieś im się tam coś zagubiło. Pozdrawiam Radek
  20. Czyli jednak coś mi umknęło - dzięki za wyczerpującą, ilustrowaną odpowiedź Pozdrawiam Radek
  21. Sorry, proszę o usunięcie posta - źle przeczytałem i zacytowałem Mosesa.
  22. Coś mi chyba umknęło - skąd koncepcja na czarny numer 714 i w dodatku taki mały? Nie spotkałem się do tej pory z niczym podobnym, raczej wszędzie publikowane są fotki z dużymi, białymi cyframi? Poza tym drobnym "ale" podoba mi się to, co wydobyłeś z tego, potencjalnie niezbyt zachęcającego zestawu. Przyznam, że moje pierwsze podejście do tego tematu zakończyło się katastrofą - model wylądował w śmietniku. Na swoje usprawiedliwienie mam tylko to, że było to dawno temu, na samym początku mojej przygody z modelarstwem i temat okazał się zbyt frustrujący. Planuję drugą rundę z wersją lądową, cią
  23. Wydaje mi się, że jesteś w błędzie. Jeśli masz na myśli ten zestaw: http://www.hyperscale.com/2009/reviews/kits/italeri1272reviewgp_1.html to jest tu całkiem sporo detali wnętrza i wgłębne linie prawie na całym modelu - o ile pamiętam Italeri zapomniało o kilku liniach na stateczniku pionowym, co im się też zdarzyło wcześniej na kadłubie Macchi. Tego wszystkiego na pewno nie było, o czym możesz się przekonać oglądając zdjęcia wyprasek na początku tej relacji. Jest to nowy zestaw, nawet jeśli bazą tego modelu był Supermodel. Pozdrawiam Radek
  24. Mówisz - masz Obok kadłub PZL-ki w wykonaniu PZW Siedlce. Sorry za niską jakość, ale nie mam cyfrówki - obrazki via skaner! Jak mi taki aparacik wpadnie w ręce to może zrobię foty Grummana Widgeona i Cessny Bird Dog 1/72, oba Airfixa. Pozdrawiam Radek
  25. Cześć! Co do modeli Hurricana to wspomnę jeszcze o niezłym i ciągle dostępnym modelu Mk2c Heller/Sword/Techmod, którego w zasadzie jedyną wadą są wypukłe linie podziału blach. Jeśli chodzi o tzw.: "uskok" - zbieracz oleju ma niewiele wspólnego z jego powstaniem. Jest to wynik zastosowania w niektórych maszynach śmigieł Rotol zamiast DeHavilland. Śmigła te, wraz z kołpakami pochodziły od samolotów Spitfire. Szerszy kołpak wychodził poza obrys kadłuba. Potrzeba czasu wojny - montowali co mieli pod ręką. To tyle. Pozdrawiam Radek
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.