Fw 190 D9 1/48 italieri

[sdk_uk]

Witam wszystkich.Chcialbym wam przedstawic swoj pierwsz model wykonany w skali 1/48.Model ten wykonalem jakis czas temu jednak nie mialem go kiedy dobrze sfotografowac.Mysle ze sie teraz udalo

Model przedstawia samolot na ktorym latal Oblt. Hans Dortenmann.

W.Nr.210003 14./JG 26 March 1945 Varrelbusch Germany.

Oryginalnie ''czerwona 1'' byla pomalowana rlm 76/75/83 jednak zostala przemalowana w lutym 45 roku.

Maszyna ta przetrwala wojne jednak silnik w niej zostal uszkodzony podczas londowania.

Tyle jesli chodzi o maszyne a odnosnie modelu w miare dobrze spasowany jednak troche szpachli I szlifowania trzeba bylo zrobic.

do wykonczena urzylem farb I pigmentow Humbrola a na zakonczenie matowy werniks.

Od strony merytorycznej zalezalo mi bardziej na poprawnym sklejeniu niz odwzoraowaniu wszystkich szczegolow jak w orginale.

 

Jestem ciekaw waszych opini poniewaz mam 190 do zrobienia ichcialbym ja zrobic juz bardziej dokladnie wiec wytykajcie bledy co by ich w przyszlosci uniknac,biore na klate

 

Pozdrawiam

 

Ps

 

zdjecia robione telefonem...gdzies zapodzialem aparat

[Artur D.]

Tak na szybko ale braki

Brak świateł pozycyjnych

Brak prętów sygnalizujących wypuszczone podwozie

Napięta antena, na Dorach zwisała luźno

[sdk_uk]

Dzieki za opinie panowie doceniam.

Gdzies czytalem ze Dory mia;y jakies samonapinacze do anten co by luzno nie zwisaly.Moze sie pomylilem.

Pozdrawiam

[Artur D.]

Tak miały wczesne Foki, a późne już były bez zwijacza

[sdk_uk]

Ok Dzieki poprawie kabel

[Artur D.]

OK, możesz jeszcze dokleić światełka na końcach skrzydeł

[wuwumaster]

witam,

model nie jest zły, choć mógłby być bardziej dopracowany (mam na myśli linię koloru na bokach kadłuba, ale to pewnie z czasem i wprawą przyjdzie),

 

co do linki anteny - jak wyżej wspomniano, pierwsze Dory miały napinacz jak i większość fok A8.... bo to były w większości przebudowane A8 (zmiana silnika + wstawienie segmentu przed ogonem dla zrównoważenia dłuższego przodu), i najłatwiej to poznać po płaskiej osłonie kabiny,

wypukłe osłony (stosowane w niektórych A8, poza tym w szturmowych/bombowych F i G) nie miały takowego napinacza, miały osłonę za zagłówkiem odsuwanym razem z owiewką (płaskie owiewki mają tylko taki płaskownik z mocowaniami) i takie wypukłe osłony stosowane w Dorach także nie miały napinania linki, czyli powinna sobie swobodnie zwisać

 

poza tym mam wrażenie że podwozie jest przyklejone pod zbyt dużym kątem (koła powinny być wypchnięte bardziej do przodu).

 

poza tym miło że ktoś jeszcze maluje Humbrolami

 

pozdrawiam!

ww