Nissan Skyline 2000 GT-R Street Custom

[dlugi6661]

A więc, "skaj" gotowy

 

Co zmieniłem:

 

- zapinki fototrawione na masce

 

- felgi watanabe w czarno-złotym malowaniu

 

- klatka

 

- lotka przednia pod zderzakiem street custom

 

- wycięcie samych boczków wewnętrznych z drzwi, reszta goła blacha

 

- customowa deska - na górze carbon, stelaż i wskaźniki z polistyrenu, przełączniki z drutu 0.3 mm, folia + spawy z hobby easy

 

- waloryzacja komory silnika - przewody zapłonowe, akumulatorowe + klemy, rura do chłodnicy + zapinka, przewody 0.1 mm do zbiorniczków, turbina + oplot,

silnik po weatheringu, przepalone kolektory

 

- folia na chłodnicy

 

- weathering podwozia

 

- chromowane obwódki szyb

 

- lampy tył smoke

 

- pasy materiałowe z zapięciami

 

- air funnel z aluminium

 

- rozpórka na kielichy z blaszek

 

..i pewnie coś jeszcze o czym zapomniałem napisać

 

Model robiony często nocami, jak spała mała, jednocześnie budując dom, ale się udało i z tego się cieszę.

 

Odnośnie sesji - wykonana w zrobionej przeze mnie dioramie warsztatu, wyrzuciłem z niego sprzęty, aby wyglądał jak opuszczona budowa.

 

Mam nadzieję, że mój pomysł nie zostanie skopiowany - wtajemniczeni wiedzą "o co cho :P

 

Zdjęcia robione lustrzanką Canon. Zrobiłem wszystko, aby odbiorca miał wrażenie, że ogląda czasopismo motoryzacyjne i w takiej formie chciałem Wam go przedstawić.

 

Dane techniczne przed "uturbieniem", po nie chciałem strzelać i wymyślać.

 

Zapraszam do oglądania []

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[bahamut24]

Mi się podoba , gratuluję skończonego modelu i zazdroszczę wykonania Ciekawy pomysł na prezentację .

[Gadas_75]

Zdjęcia super, sceneria również. Model bardzo fajny, maska silnika, mimo że trochę słabo spasowana dodaje uroku, przecież samochód nie jest już nowy , natomiast zapinki umieściłeś w złym miejscu, bo maska otwiera się w „drugą” stronę.

 

 

Linie podziału w większości ok., ale w kilku miejscach wyglądają jakby zaklejone lepikiem, ale to nie rzuca się w oczy tak bardzo jak te reflektory, za które przy pierwszej lepszej kontroli policjant zabierze dowód rejestracyjny, a diagnosta, nawet po znajomości nie podbije przeglądu

[dlugi6661]

Dziękuję za miłe słowa Co do zapinek Gadas_75 tutaj się nie zgadzam, po to są zapinki, że maskę się nie otwiera tylko ściąga, więc skoro jest ściągana mogą być w tym miejscu Dlatego pozbyłem się zawiasów, bo wtedy byłoby bez sensu że ma jedno i drugie. Na początki miałem małą zagwozdkę z tym, ale obserwowałem na zlotach czy rajdach, to maskę normalnie potem ściągasz po odpięciu

[Coppercat]

W kwestii zapinek maski Gadas_75 ma chyba rację. Zapytałem Wujka Google i oto co znalazł:

 

 

 

 

A tutaj jest to pokazane na torze:

 

Spinek umieszczonych na przodzie maski nigdzie nie widziałem.

Nie wiem, czy to robi różnicę, czy maska jest uchylana czy zdejmowana ........

[bartek330]

Jeśli maska ma być ściągana to na logikę zapinki powinny być z przodu i z tyłu maski w szczególności że nie ma zawiasów.

[dlugi6661]

Dobrą daliście rozkminę, wrc mają ściągane a zapinane z przodu . Te skaje wg mnie mogą mieć dalwj maski na zawiasach