Uszczelnienie dyszy

[vime22]

Cześć,

 

mam pytanko, czy możecie doradzić czym Waszym zdaniem można dobrze uszczelnić dyszę, pozbywając się oringa? Niestety po kilku kąpielach w Wamodzie i być może za mocnym dokręceniu oring w moim chińcu pęka już w pół. Zastanawiam się, czy nakupować sobie więcej zapasowych, czy uszczelnić jakoś inaczej.

Tu:

koleś uszczelnia naturalnym woskiem pszczelim, lekko ogrzewa zapalniczką żeby stopniał i tyle.

Pytanie jak z czyszczeniem wtedy, za każdym razem trzeba by zdrapywać ten wosk żeby odkręcić dyszę i ją przeczyścić.

 

Co Waszym zdaniem zdałoby egzamin, co myślicie o tym patencie z woskiem?

[diesel973]

Maskol

[vime22]

Dzięki, nie słyszałem o tym wcześniej.

 

Wosk wydaje się "trwalszy" nieco od maskola, z tego co widziałem na filmiku, po nałożeniu robi się z tego taka guma/galareta. Tylko pewnie łatwiej będzie to ściągnąć, żeby dyszę przeczyścić...

[patrykvel]

Maskol wytrzyma do kolejnego odkręcenia dyszy, co w wypadku chińskiego aero nie powinno nigdy nastąpić. :p Jak będziesz używał farb które poddają się acetonowi, to dysza może być nawet wklejona. Jak malowałem Vallejo, to co kilka malowań trzeba było czyścić dyszę, co jest cholernie uciążliwe.

[vime22]

Dzięki, kurde, ja odkręcam i czyszczę dyszę po każdym malowaniu (używam. farb Tamiya):P

Na forum ile osób tyle opinii, czy rozkręcać, czy nie... ja próbowałem z lakierem kombinować (mig - nie polecam), stąd wolałem to wszystko rozebrać i przeczyścić. Mały oring szybko uległ zniszczeniu.

[patrykvel]

To kup aceton i nie ruszaj dyszy, bo się z czasem urwie.