Grzegorz Posted April 18, 2008 Share Posted April 18, 2008 (edited) Kuter KH-200 na przyczepie holowanej PKH 200 Kuter holowniczy KH-200 jest przeznaczony do pchania przed dziobem, holowania za rufą przy burcie promów przewozowych i czołowych montowanych z parków pontonowych znajdujących się na wyposażeniu wojsk inżynieryjnych w szczególności PP-64 viewtopic.php?t=696&postdays=0&postorder=asc&start=0 . Kuter KH-200 może służyć także do przeprawy 20 żołnierzy desantu lub ładunku o ciężarze do 2000kg oraz do wykonywania prac pomocniczych podczas urządzania przepraw przez przeszkody wodne i innych prac związanych z zabezpieczeniem inżynieryjnym działań wojsk. Jednostka holownicza kutra KH-200 to samochód ciężarowy URAŁ-375 viewtopic.php?t=715 . PARAMETRY TECHNICZNE: Wymiary główne kutra: - długość całkowita 8,25 m - szerokość całkowita 2,28 m - wysokość ze sterówką 2,54 m - zanurzenie średnie 0,72 m -masa kutra z wyposażeniem - 4200 kg • ładowność – 2000 kg lub 20 osób; • prędkość max. pływania - 22 - 24 km/h; • pojemność zbiornika paliwa – 2 x 100 l; • silnik napędowy kutra - SW 680/185A/1 lub SW 680/193/1, wysokoprężny; • moc silnika – 136 kW; • uciąg max. na biegu: przednim - 2100 kg, wstecznym - 1200 kg; • zużycie paliwa z czasie holowania - 26 l/mth; • przewożenie - przyczepa specjalna 2 - osiowa bez osi skrętnej i o masie - 3230 kg. -Pojemność zbiorników paliwa 200 l Osuszenie zezy: - pompa ręczna dwukołowa o wydajności 40 l/min Czas wodowania i wyciągu kutra z wody ok. 5 min Zespół napędowy typu SW 680 Delfin lub Delfin 2 Edited April 18, 2008 by Guest Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PKD4GA Posted April 18, 2008 Share Posted April 18, 2008 Czad. Kiedy zaczeli montowac "budy" ? Dawniej to byly kabriolety, a tu elegaansia zabudowa - to fabryczne czy jaks pozniejsza modernizacja ? Pozdr. Pawel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grzegorz Posted April 18, 2008 Author Share Posted April 18, 2008 (edited) Były cały czas, na zdjęciach z ćwiczeń nigdy ich nie pokazują. To tak jak 2S1... Mają doczepne pływaki wypornościowe a w sieci ani jednego zdjęcia w takim układzie. Pływaki leżą w magazynach( na podstawie 10 BKPanc...) Edited April 18, 2008 by Guest Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PKD4GA Posted April 18, 2008 Share Posted April 18, 2008 (edited) No wlasnie jako wierny fan nieodzalowanego programu "Poligon" (Wojsko, wojsko, maszeruje wojsko, twoi chlopcy, Polsko), pamietam ze zawsze plywaly bez. Moze do wodowania to zdejmowali ? Pozdr. Pawel Edited April 18, 2008 by Guest Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grzegorz Posted April 18, 2008 Author Share Posted April 18, 2008 Na pewno w koszarach stają z "zakładanym dachem" (organoleptycznie...). Na wszystkich zdjęciach jakie mam tego kutra w ruchu, czyli w trakcie pływania "osłona" jest zdjęta. "POLIGON" to było coś, na tamte czasy... no może za wyjątkiem ryku bębnów w czołówce... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grzegorz Posted April 19, 2008 Author Share Posted April 19, 2008 I kilka zdjęć z Lubuskiego Muzeum Wojskowego w Drzonowie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piotroperatorkh200 Posted February 1, 2022 Share Posted February 1, 2022 Miałem na plutonie i kutry z brezentami i z blachą, to są tylko osłony do przechowywania i transportu, podczas pracy kutra niemożliwe by to zostało bo by nie było jak pracować Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.